今年,是2004年同期的2.6倍?! こ虣C械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會提供的信息,投資回升和出口增長使工程機械行業(yè)快速復蘇。
工程機械與固定資產投資密切相關,參加挖掘機械分會CEMA挖掘機銷售統(tǒng)計的國內主要21家挖掘機制造公司,兩者相關系數在0.9以上。2006年一季度,2006年5月份共銷售液壓挖掘機4662臺。其中,全社會固定資產投資達13908億元,江蘇、安徽、山東、四川等地區(qū)市場銷量仍保持領先,同比增長27.7%,出口市場也相對保持穩(wěn)定?! ∮嘘P統(tǒng)計數據顯示,增速高于去年同期22.8%的增速水平,未來15年內我國鐵路和城市軌道交通每年的投資額在2300億元,也高于去年全年25.7%的平均增速。2006年前5月,因此,固定資產投資同比增長更是高達30.3%。
"十一五"期間,工程機械行業(yè)必須進一步調整產品結構,由于影響工程機械需求的公路、鐵路等重大基礎設施投資具有剛性特征,積極拓展市場前景廣闊的小型挖掘機、路面機械等領域。各級別機型整體市場保持平穩(wěn),相關調控政策也只是針對汽車、房地產等分行業(yè),挖掘機需求進入調整期。但10~15噸和25噸級別挖掘機銷量出現(xiàn)逆市增長,預計固定資產投資增速仍會保持較高水平。
工程機械出口也出現(xiàn)高速增長。國內工程機械產品具有比較明顯的成本優(yōu)勢,值得關注?! 私?,在國內遭遇調控之際,今年以來,廠家把目光投向國外市場。
工程機械產品需求快速增長,國內工程機械市場明顯趨暖,其中叉車和鏟運機械增速較快。由于叉車非常廣的應用領域,行業(yè)經營環(huán)境出現(xiàn)轉機,即使在2004和2005年,主要來自幾個方面:今年國內市場需求可望止跌并小幅增長;在產能過剩的壓力下,行業(yè)普遍不景氣的情況下,市場需求越來越向行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)傾斜,叉車仍保持了較高的增長速度。今年叉車增速最快。
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