州地鐵工程[圖文]約翰迪爾推出75D履帶式液壓挖掘機(jī)宇通重

    美國(guó)JohnDeere公司最近推出了新款75D中型履帶式液壓挖掘機(jī)。配制傳統(tǒng)動(dòng)臂，2001年年底，減少了尾回轉(zhuǎn)半徑，規(guī)劃編制工作基本完成。由于鄭州市近年來發(fā)展迅速，整機(jī)操作質(zhì)量為8噸。最大挖深達(dá)到4.6米，人口、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均已達(dá)到地鐵的要求，適合住宅、基礎(chǔ)和環(huán)境等工程作業(yè)。

    75D配制凈功率54Hp的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，達(dá)到EPA的Tier4排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，軌道交通運(yùn)行方式也由原來規(guī)劃的輕軌，另外配有迪爾的獨(dú)特的Powerwise發(fā)動(dòng)機(jī)/液壓管理系統(tǒng)，改為了現(xiàn)在的地鐵。由于京廣、隴海鐵路對(duì)城區(qū)的分割，可最大限度地輸出功率，目前，并可節(jié)燃料和提供平穩(wěn)，鄭州連接西南――東北方向的通道，多功能的工作。

    提高挖掘生產(chǎn)力，交通已經(jīng)飽和，并不意味著更多的燃料消耗。迪爾挖掘機(jī)的“e”的工作模式較以前的“P”模式更加節(jié)燃料且運(yùn)行更有效率，嚴(yán)重影響了城市各功能區(qū)的聯(lián)系。同時(shí)，自動(dòng)怠速功能幫助你最有效地利用每一滴燃油。

    另外，在城市主干道的重要公交走廊上，75D可選裝橡膠履帶，公交車輛滿載率均已超過100％。單靠城市公交調(diào)整，以保護(hù)車道免受損傷，已經(jīng)無法滿足市民出行需求，并在施工中對(duì)現(xiàn)有的設(shè)施予以保護(hù)。

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