據(jù)外媒報(bào)道,隨著供應(yīng)鏈問(wèn)題的緩解和電動(dòng)汽車注冊(cè)量的持續(xù)增長(zhǎng),德國(guó)10月份的新車銷量同比增長(zhǎng)了17%。
德國(guó)汽車運(yùn)輸管理KBA在11月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,10月德國(guó)新車注冊(cè)量上漲到了208,642輛。截至10月底,該國(guó)2022年新車?yán)塾?jì)銷量仍然同比下降了5.5%,至207萬(wàn)輛。
當(dāng)月,德國(guó)純電動(dòng)汽車的銷量同比提升了17%,市場(chǎng)份額為17.1%;混合動(dòng)力車型銷量同比提升33.5%,市場(chǎng)份額為32.8%;柴油動(dòng)力車型銷量同比提升18%,市場(chǎng)份額為17.5%;汽油動(dòng)力車型銷量同比提升3.1%,市場(chǎng)份額為32%;液化石油氣車型和天然氣車型的市場(chǎng)份額分別為0.4%和0.1%。
圖片來(lái)源:極星
沃爾沃汽車旗下的極星為當(dāng)月德國(guó)銷量漲幅最大的品牌,注冊(cè)量同比大漲230%;Stellantis旗下的DS品牌位居第二,漲幅為177%。其他注冊(cè)量實(shí)現(xiàn)提升的品牌還包括特斯拉(漲幅為117%)、奧迪(漲幅為95%)、阿爾法羅密歐(漲幅為83%)、西雅特(漲幅為64%)和斯柯達(dá)(漲幅為51%)。
德國(guó)本土高端品牌10月銷量有喜有憂,梅賽德斯奔馳注冊(cè)量同比提升19%,而寶馬的銷量與去年同期相比則下降了14%。德國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先者大眾品牌的銷量同比提升了46%;福特提升20%,歐寶下滑20%。
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