網(wǎng)北京1月3日電 (記者王連香)據(jù)鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))消息,2023年,國(guó)鐵集團(tuán)將加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,突出提升路網(wǎng)整體功能和效益,高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃,全面完成鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等重點(diǎn)工程,預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。
一是充分發(fā)揮鐵路投資對(duì)全社會(huì)投資的有效帶動(dòng)作用。堅(jiān)決落實(shí)關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的決策署,用足用好基礎(chǔ)設(shè)施投資金融支持政策,加大鐵路實(shí)施力度,充分發(fā)揮投資對(duì)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的關(guān)鍵作用。與地方委加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),支持城市群和都市圈現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,支持市域(郊)鐵路,主動(dòng)服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、區(qū)域重大、主體功能區(qū)、新型城鎮(zhèn)化。加快專用線、物流基地。鼓勵(lì)和吸引更多民間資本參與鐵路投資。
二是推動(dòng)鐵路規(guī)劃切實(shí)由規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型。結(jié)合中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編,進(jìn)一步完善鐵路規(guī)劃和鐵路樞紐總圖布,充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用。堅(jiān)持需求導(dǎo)向和效益導(dǎo)向,做深做細(xì)做實(shí)項(xiàng)目前期工作,著力提高鐵路投資效益,強(qiáng)化資金籌集、土地綜合、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策等要素保障。堅(jiān)持為運(yùn)輸服務(wù)理念,圍繞“打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”精準(zhǔn)發(fā)力,著力補(bǔ)齊通道“缺失段”、打通路網(wǎng)“瓶頸段”、暢通網(wǎng)絡(luò)“微循環(huán)”,構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
三是統(tǒng)籌抓好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程,著力精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程。突出聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,加快實(shí)施《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》102項(xiàng)重大工程中的鐵路項(xiàng)目,加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。有序推進(jìn)新藏、滇藏鐵路前期工作。
四是提升管理水平。堅(jiān)持依法,堅(jiān)定不移分層分類推進(jìn)鐵路,確保鐵路發(fā)展可持續(xù)。完善內(nèi)監(jiān)督管理機(jī)制,構(gòu)建更加科學(xué)高效的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。實(shí)施項(xiàng)目全生命周期管理和質(zhì)量安全紅線管理,落實(shí)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。依托重大項(xiàng)目培養(yǎng)科技領(lǐng)軍人物、卓越工程師,打造專業(yè)化管理團(tuán)隊(duì)。
此外,據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹,2022年,國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)決貫徹關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的決策署,充分發(fā)揮鐵路投資拉動(dòng)作用,科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路規(guī)劃,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元,投產(chǎn)新線4100公里,其中高鐵2082公里,圓滿完成了年度鐵路任務(wù)。
川藏鐵路態(tài)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)展鞏固,《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》確定的102項(xiàng)重大工程中的鐵路項(xiàng)目順利推進(jìn);京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段、天津至濰坊高速鐵路、瑞金至梅州鐵路等26個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工,和田至若羌鐵路、合杭高鐵湖杭段、銀川至蘭州高鐵中衛(wèi)至蘭州段等29個(gè)鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn);制定實(shí)施《國(guó)鐵集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編有序推進(jìn)。
截至2022年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里,其中高鐵4.2萬(wàn)公里。
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪