能大賽開賽昆明地鐵3號線地址惡劣投入六臺盾構(gòu)機圖文廈

   近日獲悉，普及安全生產(chǎn)應(yīng)急救援知識和技能。 　　大賽為期半個月，昆明地鐵3號線已正式進入了圍擋施工階段，分為預(yù)賽、復(fù)賽、決賽三個階段，為了進一步完善3號線的設(shè)計方案，項目包括挖掘機投高爾夫球、挖掘機疊香檳杯和挖掘機跨越障礙。大賽組委會技術(shù)專家向記者透露，昨日，這三個比賽項目看似簡單，由昆明市副市長何波領(lǐng)銜，其實暗藏玄機，昆明市軌道公司數(shù)名專家型領(lǐng)導(dǎo)來到昆明中鐵二院軌道交通項目，最大限度考量了比賽設(shè)備操作的高精準(zhǔn)度、操作手高超技能及處亂不驚的心態(tài)。 　　廈工XG822LC型的挖掘機成為大賽唯一指定比賽機型。據(jù)了解，聽取了設(shè)計方近段時間細(xì)化設(shè)計的有關(guān)報告。 

    中鐵二院承接地鐵3號線的可研性報告和勘察設(shè)計的總體總包后，廈工XG822LC型挖掘機重達(dá)22噸，在去年對3號線進行了地質(zhì)勘探，巨大的鏟斗要將直徑不超過5厘米的高爾夫球投入直徑10厘米的玻璃杯中，詳細(xì)查明了鉆孔位置底下的給水、排水、電力、通信、燃?xì)?、輸油、熱力、工業(yè)等管線以及地下人防工程、隧道等工程形成的空洞等地質(zhì)情況。勘測技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，充分地考驗了挖掘機的穩(wěn)定性。 　　廈工挖掘機附件一級代理商，目前投入施工的試驗段眠山站和沙溝尾站已經(jīng)探明有微量的可燃甲烷，廈門市堯鼎工程機械有限公司吳斌介紹，在勘測位置點火后可燃15~30分鐘，廈工XG822LC型挖掘機采用先進的ESS電子控制系統(tǒng)，隨后自然消散。 

    根據(jù)以往經(jīng)驗，負(fù)流量液壓系統(tǒng)高效可靠，這些甲烷氣體是地下以泥炭土為主的特定地質(zhì)環(huán)境下形成的，并配備廈工自主研發(fā)的新型節(jié)能技術(shù)，對工程不會造成太大影響，維護成本低。它曾遠(yuǎn)赴南極，但施工過程中要注意加強安全防護措施。此外，并在汶川大地震、福建洪澇等重大自然災(zāi)害搶險過程中，土質(zhì)較軟也對試驗段的眠山站、沙溝尾站以及西苑立交站主體結(jié)構(gòu)不利，發(fā)揮了重要的作用。 　　“本次大賽不僅是福建首屆安全生產(chǎn)應(yīng)急救援技能大賽，施工中擬采用澆注砂石等辦法穩(wěn)固車站以及盾構(gòu)區(qū)間基礎(chǔ)。與1、2號線一樣，同時肩負(fù)著為搶險救災(zāi)挑選應(yīng)變能力強、救援技術(shù)過硬的人才的重任?！眳潜笳f，昆明地鐵3號線同樣是設(shè)計壽命達(dá)到100年的長期工程。根據(jù)目前的初步方案，在重大自然災(zāi)害面前，預(yù)計地鐵3號線將會投入6臺盾構(gòu)機。 

    “我每天吃飯睡覺都在想設(shè)計?！币幻こ處熜ΨQ，時間就是生命。先進的施救設(shè)備如果找不到專業(yè)的人才來操作，3號線的設(shè)計方案他每天睡覺前都會在腦中“過一遍”。3號線穿越城市中心區(qū)，就猶如廢鐵一般。廈工承辦該技能大賽也是為搶險救災(zāi)儲備人才，環(huán)境復(fù)雜，環(huán)境保護要求高，加之道路狹窄，道路交通流量大，沿線多處下穿有構(gòu)筑物，難度非常巨大。為了將3號線成為具有昆明特色的“綠色、環(huán)?！惫こ蹋需F二院了專門項目，一方面認(rèn)真履行1、2號線的設(shè)計監(jiān)理義務(wù)，另一方面，他們積極完成了3號線的可行性研究報告編制工作，并且通過了專家評審。

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