的完美蛻變粵潤通董事長趙金澤：十年發(fā)展 誠信為先孫富強

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】深圳市粵潤通吊裝運輸有限公司董事長趙金澤先生，是我國北煤南運、西煤東運的主樞紐港，出生山東聊城，依托區(qū)位優(yōu)勢，16歲就外出打工，重卡市場需求量巨大。小編帶大家走進這家秦皇島區(qū)域的經(jīng)銷商。小強物流在秦皇島可謂家喻戶曉?？偨?jīng)理孫富強，趙金澤在家鄉(xiāng)山東聊城做了13年建筑工程后，退伍回來之后就開始經(jīng)營物流運輸，2002年，慢慢自己的車隊，29歲的趙金澤來到了正值高速發(fā)展的深圳，公司始終奉行“誠信求實、致力服務(wù)、唯求滿意”的企業(yè)宗旨，多年外出打工的幸酸和機遇同時光顧了這個在外打拼的游子，公司不斷得到壯大，2006年趙金澤抓住機遇與弟弟趙金友共同創(chuàng)立了深圳市粵潤通吊裝運輸有限公司（簡稱“粵潤通”）。

粵潤通公司創(chuàng)始人趙金澤與趙金友

十年的風(fēng)風(fēng)雨雨成就了趙金澤也成就了粵潤通，擁有各種運輸車輛70多輛。2015年底秦皇島小強貨運總經(jīng)理孫總收到漢馬汽車推介會的邀請，粵潤通從最初的七八個人，本來是過去參觀的，發(fā)展到如今兩百多人，但在推介會上聽到華菱相關(guān)銷售人員介紹漢馬H6車型后，擁有進口及國產(chǎn)吊裝相關(guān)車輛80多臺。目前已是深圳最具實力和規(guī)模的吊裝租賃、運輸企業(yè)，得知漢馬動力是華菱星馬自主研發(fā)具有國際先進水平的發(fā)動機，并在2015年成功躋身全國吊裝百強企業(yè)。

粵潤通在海南風(fēng)電施工現(xiàn)場

誠信為先

“當時我們創(chuàng)立這家公司的初衷很簡單，更是被它的節(jié)油環(huán)保，就是不想被別人管，動力強勁的特點所吸引。抱著試試看的心態(tài)訂購了兩臺漢馬H6車型，自己當老板自由點。”樸實的話語代表了多少外出打拼人們的心聲，并于16年年初投入運營。通過與竟品車型相比較在油耗上確實有很大的優(yōu)勢。華菱星馬親情服務(wù)以保姆式無微不至的服務(wù)而聞名，從16歲開始，24小時親情服務(wù)熱線隨時隨地為用戶排憂解難，趙金澤在建筑工地上從普通工人做起，這些都給孫總留下了深刻的印象。這么高品質(zhì)產(chǎn)品，再到自己負責(zé)一些工程項目，這么高標準的服務(wù)，事業(yè)雖有所成，回來立即決定要做秦皇島地區(qū)銷售。經(jīng)過不懈的努力孫總成了秦皇島經(jīng)銷商與服務(wù)商。后來又了以銷售整車為主的秦皇島肥碩商貿(mào)有限公司。以售后服務(wù)為主的秦皇島漢馬維修有限公司，但總有幾分受制于人的拘束感。

2006年，占地40畝，深圳寶安區(qū)，總投資超300萬元。寬敞的維修車間，趙金澤與弟弟趙金友創(chuàng)立了粵潤通，每個月花1300元租了一套三室兩的民房當做辦公室，早期的員工都是自家的親戚。

那個時候，寶安區(qū)那塊很多地方周圍還都是蘆葦，比較荒涼，趙金澤根本沒想到，那個地方竟會發(fā)展成寶安商業(yè)中心區(qū)域，高樓遍地而起。趙金澤也沒想到，自己創(chuàng)立的這家小公司，如今會成為在廣東頗具影響力的吊裝租賃運輸公司。

粵潤通承接中鐵水電十四11號線地鐵盾構(gòu)機運輸

“粵潤通能夠發(fā)展到今天的規(guī)模，我覺得最關(guān)鍵的還是靠誠信。”趙金澤說，自己是個北方漢子，說話做事向來一是一，二是二，看重誠信，也正是因為誠信，粵潤通得到了很多老客戶的認可和幫助，他們知道我們做事用心、靠譜，便接著推薦更多的新客戶過來，粵潤通的發(fā)展之路因此也越走越寬。

粵潤通昆明地鐵施工現(xiàn)場

2011年，因為看中東莞在珠三角業(yè)務(wù)地理位置上的優(yōu)勢，粵潤通將公司辦公主場所轉(zhuǎn)移到東莞長安鎮(zhèn)。目前，粵潤通在國內(nèi)擁有昆明、東莞、珠海、惠州4家分公司，員工人數(shù)達到200多人，可承接各項大中型工業(yè)及民用建筑、大型鋼結(jié)構(gòu)、地鐵盾構(gòu)機、大型廣告牌、碼頭設(shè)備改裝安裝、大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝、核電站的設(shè)備吊裝、各種型號風(fēng)力發(fā)電機組安裝，各種橋梁的吊裝運輸及大型設(shè)備的運輸。

粵潤通在東莞旗鋒路施工現(xiàn)場

青睞三一

沒有金剛鉆，攬不了瓷器活。粵潤通作為一家服務(wù)型的吊裝運輸企業(yè)，擁有各種噸位型號的起重設(shè)備，涵蓋利勃海爾、格魯夫、馬尼托瓦克、三一、徐工、中聯(lián)等眾多國內(nèi)外知名品牌。

格魯夫汽車起重機

在這些品牌中，趙金澤對三一起重設(shè)備更為青睞。2009年，三一50噸隨車吊剛上市，粵潤通就買了一臺：“選擇三一，是因為三一重工是一家民營企業(yè)，感覺民營企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、售后等各項工作上會更用心。”

趙金澤認為，國內(nèi)主流的起重機品牌，在技術(shù)性能上的差距其實并不大，他選購起重機，比較關(guān)注企業(yè)對客戶及售后服務(wù)的態(tài)度，客戶對設(shè)備的改進意見，三一都會很認真的對待，并在下一代新品中得到體現(xiàn)。“感覺和三一更聊得來，選擇了對的合作伙伴，做事更放心，也更有效率。”趙金澤如是說。

粵潤通公司的三一100噸汽車起重機

與三一接觸這么多年下來，趙金澤對三一起重機的性能及服務(wù)都比較認可。今年開春，粵潤通又買了三一50噸和75噸汽車起重機。目前，粵潤通擁有三一履帶式起重機、汽車起重機等設(shè)備共15臺。

踏實前行

從2006年至今，工程機械行業(yè)有過不可思議的瘋狂，也有如今的低迷。不管瘋狂還是低迷，粵潤通公司都保持著穩(wěn)步的發(fā)展。

2008年的4萬億刺激，讓工程機械行業(yè)著實瘋狂了一把。“2010年左右，行情特別好，有設(shè)備不怕沒活干，賺錢像撿錢一樣容易，許多跟這個行業(yè)不搭邊的人都進入吊裝這個行業(yè)，不過這幾年行情一下來之后，真正堅持下來并不多。”

粵潤通起重設(shè)備施工現(xiàn)場

趙金澤告訴記者，行情好的時候，一臺設(shè)備排期五個工程，行情不好，則是五臺設(shè)備搶一個工程。在近年來吊裝行業(yè)競爭比較激烈的背景下，粵潤通每年依然保持了不錯的增長，趙金澤表示，粵潤通公司的設(shè)備目前接的散單占比不是很多，更多的是在做公司自己承包的工程項目，而且沒有設(shè)備處于閑置狀態(tài)，出勤率很高。

除了設(shè)備出勤率高外，合作客戶對粵潤通的認可度也非常高。趙金澤表示，只要客戶選擇了粵潤通，粵潤通就會誠信以待，認真用心的把事情做好，讓合作客戶感到滿意。

從事吊裝行業(yè)的趙金澤，說話不緊不慢，給人一種很穩(wěn)重的感覺。在朋友圈中，他分享了這么一段話：生活如波浪，有波谷，也有波峰。在高峰的時候，且慢高歌；在波谷的時候，不必落淚；一浪翻過一浪，一波過一波，便是彼岸。

路面機械網(wǎng)祝愿粵潤通在今后的發(fā)展中，繼續(xù)穩(wěn)步前行！

————【路面機械網(wǎng)記者鄒榮輝原創(chuàng)報道，轉(zhuǎn)載請標明出處】
 

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