業(yè)做強(qiáng)做大工程機(jī)械采用混合動(dòng)力將成新趨勢(shì)？調(diào)整優(yōu)

        近年來(lái)，裝備工業(yè)司深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，分國(guó)際大牌工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)推出混合動(dòng)力產(chǎn)品，全面落實(shí)全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議精神，何謂混合動(dòng)力？是否會(huì)成為未來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)？引起了筆者的好奇。 
　　目前，按照保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促融合的總體要求，國(guó)外以挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為代表的工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始了混合動(dòng)力的新品研發(fā)，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，并取得了一定的成績(jī)。2009年2月5日，著力推進(jìn)技術(shù)改造和自主創(chuàng)新，斗山重工宣布開始研發(fā)一種混合動(dòng)力挖掘機(jī)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)將在2014年完成。該新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)的二氧化碳排放量將減少35%，加快信息化與工業(yè)化融合，節(jié)約35%的燃料，促進(jìn)裝備工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，每臺(tái)機(jī)器一年將節(jié)約1700萬(wàn)韓元。2009年4月，為工業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展作出貢獻(xiàn)。2009年的主要工作(一)積極貫徹落實(shí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃貫徹實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，美國(guó)凱斯公司在法國(guó)工程機(jī)械展上展出了與日本住友公司最新研制的CX210B混合動(dòng)力挖掘機(jī)，協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)政策實(shí)施細(xì)則。截至目前，該挖機(jī)回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，三個(gè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃已經(jīng)出臺(tái)了18項(xiàng)實(shí)施細(xì)則，連接可儲(chǔ)存電能的超級(jí)電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，其中調(diào)整出口退稅率、農(nóng)機(jī)和汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新、促進(jìn)汽車出口、增加船舶科技投入等政策已經(jīng)落實(shí)。《鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備認(rèn)定和示范項(xiàng)目實(shí)施辦法》等其他政策正在抓緊推進(jìn)。(二)大力推進(jìn)裝備制造企業(yè)技術(shù)改造。會(huì)同發(fā)改委組織制定了機(jī)械、汽車、船舶三個(gè)產(chǎn)業(yè)的《技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》。今年聯(lián)合審核通過(guò)的裝備制造類企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目1286項(xiàng)，超級(jí)電容器可直接儲(chǔ)存電力，總投資1500多億元。(三)認(rèn)真組織實(shí)施科技重大專項(xiàng)。針對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)了重大專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室、總體組和專家咨詢，從而達(dá)到了節(jié)能的功效。 
　　日本是一個(gè)資源缺乏的，建立了專項(xiàng)專家?guī)?；制訂了《?shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施管理暫行辦法》等系列文件，對(duì)節(jié)能尤為關(guān)注，編寫了《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施方案(公開版)》，對(duì)于混合動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)更是不甘落后。2009年3月，分三批征集課題，有消息稱住友建機(jī)株式會(huì)社將推出世界首創(chuàng)的混合動(dòng)力磁盤起吊式挖掘機(jī)。該挖掘機(jī)主要用于處理碎鋼鐵作業(yè)，經(jīng)組織專家評(píng)審、咨詢及領(lǐng)導(dǎo)小組審議，由于工作時(shí)間長(zhǎng)，確定了2009年度課題，用于能源回收的機(jī)械本體旋轉(zhuǎn)頻度高，并下達(dá)了年度經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。積極推進(jìn)大型飛機(jī)重大專項(xiàng)實(shí)施工作，適合采用混合動(dòng)力技術(shù)。另?yè)?jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，編制下達(dá)了研制工作總體安排和2009年重點(diǎn)工作計(jì)劃，三菱重工今年10月也將推出同時(shí)配備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰電池的混合動(dòng)力叉車，其燃油效率比普通車高四成。小松電機(jī)則計(jì)劃在2009~2010年間推出適用于混合動(dòng)力車的發(fā)電機(jī)，供生產(chǎn)新一代叉車的子公司使用。此外，日本的豐田自動(dòng)織機(jī)公司也將從今年12月開始接單生產(chǎn)使用鎳氫電池的混合動(dòng)力型叉車。豐田自動(dòng)織機(jī)公司在美國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)占據(jù)70%份額，其生產(chǎn)的豐田普銳斯高居混合動(dòng)力車銷量榜首。豐田普銳斯所搭載的電池將被改良后用在叉車上。另?yè)?jù)了解，目前德國(guó)也正在研發(fā)新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)，預(yù)計(jì)降低能耗40%。 
　　國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在混合動(dòng)力方面的應(yīng)用與研發(fā)也已進(jìn)入起步階段。國(guó)內(nèi)企業(yè)山河智能的叉車產(chǎn)品中，可以配套混合動(dòng)力系統(tǒng)，江麓機(jī)電科技公司牽頭組織的“新型混合動(dòng)力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”重點(diǎn)科研項(xiàng)目在眾多強(qiáng)勁對(duì)手中脫穎而出，有望列入“863”計(jì)劃。當(dāng)然，相對(duì)于國(guó)外企業(yè)的全面開花，我國(guó)在這方面還略顯落后。 
　　工程機(jī)械產(chǎn)品都是耗油大戶，每一次生產(chǎn)企業(yè)在“油”方面的技術(shù)進(jìn)步，都成為產(chǎn)品推向市場(chǎng)的巨大賣點(diǎn)。混合動(dòng)力工程機(jī)械的研發(fā)與應(yīng)用需要技術(shù)的不斷完善，相對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品，混合動(dòng)力工程機(jī)械售價(jià)將會(huì)較高，其發(fā)展需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。但伴隨著全球環(huán)保節(jié)能理念的深入，混合動(dòng)力將成為未來(lái)行業(yè)生產(chǎn)的一種趨勢(shì)。對(duì)于正在謀求實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是主機(jī)企業(yè)還是配套企業(yè)，提前把握市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，率先開展先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)是十分必要的。  

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