本次的項目均和“新能源”密切關(guān)聯(lián)?！靶履茉础鼻鍧崱⒕G色、零排放。金龍汽車自2000年起
便對新能源客車技術(shù)進(jìn)行研究，至今已有二十余年技術(shù)積淀，厚積薄發(fā)。金龍汽車在新能源客車領(lǐng)域
不斷取得突破，2020年在氫燃料電池客車領(lǐng)域更是處于行業(yè)第一的位置。
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，在2020年FCEV全國銷售燃料電池汽車的23家車企中，金旅客車以288輛位居榜首，金龍客車、蘇州金龍也有不俗的表現(xiàn)。作為制造企業(yè)的代表，在這不平凡的一年里，金龍汽車以行業(yè)第一的地位，再一次展示了“氫能時代”領(lǐng)跑者的實力。
（數(shù)據(jù)來源勢銀氫電）
作為全國實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的客車制造集團，在技術(shù)研發(fā)和運營實踐上，金龍汽車一直以來都是國內(nèi)新能源客車的先行者。早在2000年，就了專門的新能源技術(shù)研發(fā)團隊，并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。
2017年，金旅客車、金龍客車的氫燃料電池客車先后獲得公告，先后在廈門、上海汽車城等地進(jìn)行示范運營并取得了良好運營效果。
2018年，金旅客車承擔(dān)了科技2018年度重點研發(fā)計劃新能源汽車專項課題（4.4“高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車燃料電池動力系統(tǒng)和整車集成技術(shù)”），技術(shù)創(chuàng)新實力不斷得到行業(yè)認(rèn)可。
2019年，金龍客車氫燃料客車上線服務(wù)6·18，開創(chuàng)福建氫能客車運營時代。
2019年，金旅客車拿下了浙江嘉善縣100臺氫燃料電池客車訂單；中標(biāo)廣東佛山市南海區(qū)186臺氫燃料電池公交車采購項目等多個訂單。
2021年，金龍客車與張家口市、易特智行科技（廣州）有限公司三方在張家口簽約，標(biāo)志著張家口易龍智能氫能商用車產(chǎn)業(yè)基地項目正式落地；批量8.5米氫燃料電池公交交付浙江金華示范運營。
在探索產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合方面，金龍汽車與廈門大學(xué)嘉庚創(chuàng)新實驗室簽署了聯(lián)合新型研發(fā)機構(gòu)的合作協(xié)議，同時與愛德曼、億華通、重塑科技等領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行深度合作，依托金龍客車、金旅客車作為行業(yè)龍頭企業(yè)的示范效應(yīng)和卓越的市場推廣能力，有效整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的快速研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
不僅如此，金龍汽車還積極推動了氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，并于2017年以創(chuàng)始單位身份加入燃料電池汽車測評工作組。近年，金龍汽車與國內(nèi)多家企業(yè)共同制定了氫燃料電池客車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT∕T1342-2020燃料電池客車技術(shù)規(guī)范、TCSTE 120-2021“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評價要求等），完善了國內(nèi)氫燃料電池客車的標(biāo)準(zhǔn)體系。
這些僅僅代表了金龍汽車在新能源客車方面的一分實力。金龍汽車新能源科技公司的項目：新能源客車用高效電驅(qū)動控制平臺，多項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)和創(chuàng)新算法，采用國產(chǎn)IGBT模塊，突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，高效電驅(qū)動控制平臺銷量，取得細(xì)分市場行業(yè)第二。
為更藍(lán)的地球，更好的生活環(huán)境，為我國更快達(dá)成“雙碳”目標(biāo)。金龍汽車持續(xù)努力中，珍惜榮譽，再接再厲，再創(chuàng)佳績！
