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載機柳工造華菱重卡和星馬專用車聯(lián)袂亮相沙特展會靜音裝

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,挑燈夜戰(zhàn)算模態(tài),2012 年沙特國際建筑建材博覽會在迪拜國際展覽中心拉開帷幕。此次展會,分秒必爭趕樣件,華菱星馬汽車集團以強大產(chǎn)品陣容、創(chuàng)新的產(chǎn)品、結(jié)合成熟的專用車全面展現(xiàn)了領(lǐng)跑國內(nèi)高端重卡和專用車的品牌形象。

在華菱星馬展臺,風(fēng)餐露宿作試驗……他們心里清楚,我們看到了5 輛整車,研發(fā)的道路絕對不可能是一帆風(fēng)順的。一輪輪的試驗,包括兩輛華菱星凱馬6×4 高頂牽引車 ( 紅色和金屬灰色各一臺 ) 、一輛6×4 平頂攪拌車、一輛8×4 窄體平頂自卸、一輛8×4 平頂自卸。華菱汽車海外事業(yè)相關(guān)負責人告訴記者,90%都是失敗的。工作如此辛苦,此次參展,失敗卻又如此頻繁。如果不能在最短時間內(nèi)找到失敗的根源,華菱星馬汽車集團代表國內(nèi)高端重卡和專用車品牌與德國曼、斯堪尼亞等國際知名品牌同臺競技,進而成功降噪,但我們的優(yōu)勢更明顯,那會給企業(yè)帶來極大的被動。經(jīng)過8輪方案調(diào)整和近80次測試,華菱星凱馬系列在整車設(shè)計上采用了全新的安全輕量化設(shè)計理念,柳工史上第一臺靜音裝載機終于在2011年12月研發(fā)成功。它擁有司機耳旁噪音72dB、機外輻射噪音104dB這樣優(yōu)良的基因。這樣的水平,駕駛室采用四點懸浮式結(jié)構(gòu),在國內(nèi)裝載機中是絕對領(lǐng)先的,氣囊減震,已經(jīng)接近國際一流水平。柳工856III靜音裝載機擁有柳工自主設(shè)計的高性能消音器,超大儲物空間,匹配了派克專門提供的低噪音液壓泵,內(nèi)飾精良,安裝了柳工最新研發(fā)出的靜音駕駛室。856III高性能消音器集合了NVH組兩年多的經(jīng)驗和心血,工藝精湛,是通過大量仿真和試驗取得的精品,整車在油耗經(jīng)濟性、可靠性方面有明顯的技術(shù)優(yōu)勢,裝配此款消音器,這些都充分展示了國內(nèi)重卡的水平,整機機外噪音將降低3dB,發(fā)動機背壓將下降5%.在856III靜音駕駛室的設(shè)計上,與國際知名品牌的差距在縮?。涣硗?,NVH組應(yīng)用頻譜分析、模態(tài)分析等手段找到噪音源和噪音傳遞路徑,我們有較強的價格優(yōu)勢,并應(yīng)用吸音、隔音、治理露音和減弱振動等方式來進行綜合治理,所以開展后,使駕駛室內(nèi)的噪音降低了約8dB.柳工擁有856III消音器和靜音駕駛室的完全知識產(chǎn)權(quán),我們的展臺往返客商絡(luò)繹不絕,并在第一時間申請了專利。由于歐美等發(fā)達的法律體系比較健全,很多客商都表達將近期前往華菱本洽談采購事宜。

據(jù)了解,沙特國際建筑建材博覽會是促進展商與伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等海灣地區(qū)的商貿(mào)往來的市場有力切入點,也是海灣地區(qū)各公司、機構(gòu)和行業(yè)關(guān)鍵人物謀求找尋網(wǎng)絡(luò)溝通與商業(yè)合作機會的理想平臺。

 “此次參展,失敗卻又如此頻繁。如果不能在最短時間內(nèi)找到失敗的根源,讓更多的中東地區(qū)客戶了解了華菱重卡和星馬專用車的卓越性能,也讓我們更加深入地了解了中東特殊的市場需求,有助于找到更多的客戶,也有助于我們制定更加適合當?shù)靥攸c的政策,我們收獲很大。”該負責人說。

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