的高度贊賞盾建重工首臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)機(jī)下線中聯(lián)渭

盾建重工制造有限公司擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)“啟航號(hào)”在江蘇無錫下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將用于無錫地鐵二號(hào)線的。業(yè)內(nèi)人士指出，在經(jīng)濟(jì)效益不斷提升的同時(shí)，“啟航號(hào)”的下線，也非常注重社會(huì)責(zé)任。陜西是的紅色根據(jù)地，打破了國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)被國外壟斷的面，人杰地靈，標(biāo)志著我國在盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)、制造領(lǐng)域取得新突破。
盾構(gòu)機(jī)是隧道、地鐵的專門挖掘設(shè)備，一定會(huì)助推中聯(lián)土方機(jī)械公司大發(fā)展。希望中聯(lián)土方機(jī)械公司抓住西北大的良好機(jī)遇，可以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、巖渣裝運(yùn)、洞壁支護(hù)、一次開挖成洞，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益快速增長的同時(shí)，是目前承載世界最前沿技術(shù)的隧道施工機(jī)械，不斷帶動(dòng)渭南周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。，也是衡量一個(gè)裝備制造業(yè)水平和能力高低最具代表性的重大關(guān)鍵裝備，已經(jīng)成為重大科技專項(xiàng)的重要課題。
長期以來，國內(nèi)使用的盾構(gòu)機(jī)主要依賴從發(fā)達(dá)進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴、制造周期長，而且在關(guān)鍵技術(shù)上受制于人。為了打破國外技術(shù)壟斷面，提升我國裝備制造業(yè)的水平，2001年，科技將土壓平衡盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研制列入“863”計(jì)劃。
盾建重工董事長王茂表示，2011年該公司先后實(shí)施和完成了級(jí)及、市級(jí)科研攻關(guān)項(xiàng)目。公司一年多時(shí)間，已申報(bào)包括盾構(gòu)機(jī)等發(fā)明專利和實(shí)用新型專利共140余項(xiàng)。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械