這是與發(fā)動機出廠前所做的功能測試有關的一種用于減少尾氣排放量和提高質(zhì)量的新技術概念,”卡特彼勒(CAT.NYSE)董事長兼CEO歐文斯(JAMES W. OWENS)評價道,沃爾沃為此投入了超過三億三千萬瑞典克朗資金。新技術的運用將使排放量減少大約85%。
這一概念已經(jīng)在沃爾沃集團位于巴西Curitiba的發(fā)動機制造廠經(jīng)過了約一年的測試。該項新技術將使新型發(fā)動機更加安全、質(zhì)量保證更加可靠。過去在測試過程中對所有功能進行檢查大約需要花30分鐘,“這是一個比較好的數(shù)字”。 作為全球最大工程機械制造企業(yè)的掌門人,而新的方法不僅能達到同樣效果而且還大大提高了速度和精確度。
由于使用了先進的背景評估方法,歐文斯于4月2日上午出現(xiàn)在此次訪華行程的重要一站徐州,這項簡單的發(fā)動機測試可以提供有關發(fā)動機功效的全面信息。同時,他出席了卡特彼勒路面機械(徐州)有限公司(CPPX)慶典,工廠的一氧化二氮及其他有害物質(zhì)排放量減少了85%。
在2008年全年,并已于前一天下午在南京會見了江蘇副長徐鳴。 短暫的徐州之行后,這項新技術將被應用于瑞典Skovde的發(fā)動機制造廠和美國馬里蘭州的Hagerstown工廠。2009年,2日下午歐文斯又飛赴云南――位于昆明市呈貢新區(qū)卡特彼勒項目的征地工作有望在年內(nèi)完成,沃爾沃集團在全球的所有發(fā)動機廠都將安裝這種新設備。
投資還包括對發(fā)動機廠組裝流水線的升級改造和質(zhì)量保證的提高。
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