蘇勢頭強勁刺激政策將工程機械市場推向超出預期的繁榮機械行

   2010年第一季度我國工程機械市場火爆異常，但是工業(yè)制冷設(shè)備和工程機械細分行業(yè)凈利潤環(huán)比增加了87%和47%。 　雖然鋼材價格上漲，各主要產(chǎn)品銷售同比出現(xiàn)大幅增長，但是一季度各細分行業(yè)上市公司的平均毛利率普遍提高，并且市場需求仍在逐日上升，可見機械行業(yè)毛利率對銷售規(guī)模的敏感性更高。其中輕工機械提高了3.3個百分點，有望于4月份站上年度高點。 
   同時，工業(yè)制冷設(shè)備提高了7個百分點，生產(chǎn)商的熱情也日漸高漲。記者了解到，船舶及港口機械提高了7個百分點，徐工集團分產(chǎn)品已經(jīng)在多個地區(qū)出現(xiàn)脫銷、斷貨的情況，工程機械提高了3.2個百分點，三一、中聯(lián)、柳工等也斬獲頗豐。 
   據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會內(nèi)資料顯示，重型機械、機床和基礎(chǔ)零件的毛利率提高不明顯，基于對一季度銷售情況的考量，鐵路設(shè)備毛利率下降了1.5個百分點。，協(xié)會對2010年行業(yè)整體走勢的最新判斷已經(jīng)由之前業(yè)界公認的“前高后低”改為“前高后穩(wěn)”，樂觀情緒與日俱增。 
   然而，另一組來自該協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截至目前我國工程機械出口依然低迷，起色并不明顯，這也為行業(yè)全年走勢增添了幾許迷霧。 
   一季度爆發(fā) 
   記者從協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)字中發(fā)現(xiàn)，2010年1~2月我國工程機械各主要產(chǎn)品銷售均呈現(xiàn)大幅提升態(tài)勢。 
   其中，挖掘機前兩月累計銷售16603臺，同比增加55%；工程起重機累計銷售3812臺，同比上升43%；裝載機銷量更是達到19853臺，同比增長36%；而叉車和推土機銷售也分別實現(xiàn)62%和43%的正增長。同時，3月份的分數(shù)據(jù)進一步表明，這種強勁的勢頭仍在延續(xù)并愈演愈烈。 
   這些搶眼的數(shù)字證實了分業(yè)界人士年初的預判―――今年上半年的工程機械市場將有“爆發(fā)式”行情。 
   然而，在后半年政策或?qū)⑹站o、諸多行業(yè)全年看平的預期之下，工程機械緣何出現(xiàn)如此火爆的行情？ 
   對此，工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟4月6日告訴《工業(yè)報》記者，目前較好的市場情況是多項因素共同作用的結(jié)果。 
   首先，1~2月份固定資產(chǎn)投資雖然同比略有下降，但絕對規(guī)模并不小。其次，2009年已開工項目的后續(xù)市場與2010年新開工項目帶來的市場疊加，有力地推高了今年上半年的銷售。再者，從銀行信貸規(guī)模來看，一季度的投放力度比較大。有數(shù)字顯示，1~2月我國貸款規(guī)模超過2萬億元，如果加上3月份，一季度有望達到3萬億元以上。按照今年工作報告的安排，全年信貸規(guī)模約7.5萬億元，則大分投資都將集中在上半年。另外，從地方而言，上半年尤其是第一季度也是其投資的高密度期，加之在今年經(jīng)濟刺激政策或?qū)⑼顺龅念A期下，更是增加了地方在這一時期大力投資的積極性。 
   蘇子孟還表示，2009年工程機械全行業(yè)實現(xiàn)增長，企業(yè)效益良好，其自身投資熱情較高，擴產(chǎn)及市場的力度也較高。同時，今年的“春節(jié)效應”并不明顯，很多項目并未停止，這對工程機械市場轉(zhuǎn)好也有幫助。 
   不僅如此，2009年同期行業(yè)正處于業(yè)績低點也是不可遺漏的因素之一。 
   出口能否擔當大任 
   然而，這種火爆多少有些“被繁榮”的意味。 
   有業(yè)內(nèi)人士指出，今年安排的7.5萬億元固定投資將在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。計算可知第一季度應該投資2.25萬億元，而目前有統(tǒng)計顯示，今年第一季度固定投資已經(jīng)超過3萬億元，大于之前的安排。因此不難想象，之后的三個季度投資規(guī)模將會有所收縮。 
   如果正是超預期的投資點燃了此輪工程機械市場的火爆行情，那么后半年該市場必將面臨調(diào)整。 
   與此同時，被業(yè)界寄予厚望的出口一環(huán)目前依然低迷，以此扭轉(zhuǎn)下半年低預期的希望目前尚顯渺茫。 
   根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，1~2月工程機械進出口貿(mào)易額累計22.4億美元，比上年增加18.9%。其中進口金額9.6億美元，同比上年增長45.5%；而出口金額為12.7億美元，僅比上年同期增長4.8%。 
   2008年，我國工程機械出口額曾經(jīng)創(chuàng)紀錄地達到134.22億美元的歷史高點，但經(jīng)過國際金融危機的洗禮，2009年全年出口下降43%，僅為77億美元。而同期全國出口額下降16%，表明工程機械處于重災區(qū)。其中，挖掘機、裝載機兩大主流產(chǎn)品出口同比下降分別達到63%和48%，320馬力以上的推土機出口量下滑幅度也達60%，一定程度上代表了整個行業(yè)的出口在2009年陷入全面低迷。 
   雖然各有實力的企業(yè)均在重金打造國際市場，但從目前的數(shù)據(jù)來看，海外市場正在企穩(wěn)，但強勢復蘇的信號并不明顯，這與國內(nèi)的火爆形成鮮明對比。 
   但蘇子孟向記者表示，從全年來講，國際市場肯定會增長。雖然仍存在諸多不穩(wěn)定因素，但是近來一些跡象表明，我國高性價比的工程機械產(chǎn)品在國際市場的份額正在逐步提升，即使目前出口額尚無明顯增加，但這已經(jīng)為工程機械在海外市場的強勁復蘇打下了堅實的基礎(chǔ)。 
   他告訴記者，2010年我國工程機械出口處于恢復性增長期，預計全年出口將有20%~30%的增長，有望達到100億美元。同時，該協(xié)會已經(jīng)將全行業(yè)今年的預期提高至增長15%（年初有專家預測2010年工程機械行業(yè)將增長10%）以上。

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