2010年第一季度我國工程機械市場火爆異常,但是工業(yè)制冷設(shè)備和工程機械細分行業(yè)凈利潤環(huán)比增加了87%和47%。 雖然鋼材價格上漲,各主要產(chǎn)品銷售同比出現(xiàn)大幅增長,但是一季度各細分行業(yè)上市公司的平均毛利率普遍提高,并且市場需求仍在逐日上升,可見機械行業(yè)毛利率對銷售規(guī)模的敏感性更高。其中輕工機械提高了3.3個百分點,有望于4月份站上年度高點。
同時,工業(yè)制冷設(shè)備提高了7個百分點,生產(chǎn)商的熱情也日漸高漲。記者了解到,船舶及港口機械提高了7個百分點,徐工集團分產(chǎn)品已經(jīng)在多個地區(qū)出現(xiàn)脫銷、斷貨的情況,工程機械提高了3.2個百分點,三一、中聯(lián)、柳工等也斬獲頗豐。
據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會內(nèi)資料顯示,重型機械、機床和基礎(chǔ)零件的毛利率提高不明顯,基于對一季度銷售情況的考量,鐵路設(shè)備毛利率下降了1.5個百分點。,協(xié)會對2010年行業(yè)整體走勢的最新判斷已經(jīng)由之前業(yè)界公認的“前高后低”改為“前高后穩(wěn)”,樂觀情緒與日俱增。
然而,另一組來自該協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,截至目前我國工程機械出口依然低迷,起色并不明顯,這也為行業(yè)全年走勢增添了幾許迷霧。
一季度爆發(fā)
記者從協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)字中發(fā)現(xiàn),2010年1~2月我國工程機械各主要產(chǎn)品銷售均呈現(xiàn)大幅提升態(tài)勢。
其中,挖掘機前兩月累計銷售16603臺,同比增加55%;工程起重機累計銷售3812臺,同比上升43%;裝載機銷量更是達到19853臺,同比增長36%;而叉車和推土機銷售也分別實現(xiàn)62%和43%的正增長。同時,3月份的分數(shù)據(jù)進一步表明,這種強勁的勢頭仍在延續(xù)并愈演愈烈。
這些搶眼的數(shù)字證實了分業(yè)界人士年初的預(yù)判―――今年上半年的工程機械市場將有“爆發(fā)式”行情。
然而,在后半年政策或?qū)⑹站o、諸多行業(yè)全年看平的預(yù)期之下,工程機械緣何出現(xiàn)如此火爆的行情?
對此,工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟4月6日告訴《工業(yè)報》記者,目前較好的市場情況是多項因素共同作用的結(jié)果。
首先,1~2月份固定資產(chǎn)投資雖然同比略有下降,但絕對規(guī)模并不小。其次,2009年已開工項目的后續(xù)市場與2010年新開工項目帶來的市場疊加,有力地推高了今年上半年的銷售。再者,從銀行信貸規(guī)模來看,一季度的投放力度比較大。有數(shù)字顯示,1~2月我國貸款規(guī)模超過2萬億元,如果加上3月份,一季度有望達到3萬億元以上。按照今年工作報告的安排,全年信貸規(guī)模約7.5萬億元,則大分投資都將集中在上半年。另外,從地方而言,上半年尤其是第一季度也是其投資的高密度期,加之在今年經(jīng)濟刺激政策或?qū)⑼顺龅念A(yù)期下,更是增加了地方在這一時期大力投資的積極性。
蘇子孟還表示,2009年工程機械全行業(yè)實現(xiàn)增長,企業(yè)效益良好,其自身投資熱情較高,擴產(chǎn)及市場的力度也較高。同時,今年的“春節(jié)效應(yīng)”并不明顯,很多項目并未停止,這對工程機械市場轉(zhuǎn)好也有幫助。
不僅如此,2009年同期行業(yè)正處于業(yè)績低點也是不可遺漏的因素之一。
出口能否擔當大任
然而,這種火爆多少有些“被繁榮”的意味。
有業(yè)內(nèi)人士指出,今年安排的7.5萬億元固定投資將在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。計算可知第一季度應(yīng)該投資2.25萬億元,而目前有統(tǒng)計顯示,今年第一季度固定投資已經(jīng)超過3萬億元,大于之前的安排。因此不難想象,之后的三個季度投資規(guī)模將會有所收縮。
如果正是超預(yù)期的投資點燃了此輪工程機械市場的火爆行情,那么后半年該市場必將面臨調(diào)整。
與此同時,被業(yè)界寄予厚望的出口一環(huán)目前依然低迷,以此扭轉(zhuǎn)下半年低預(yù)期的希望目前尚顯渺茫。
根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計,1~2月工程機械進出口貿(mào)易額累計22.4億美元,比上年增加18.9%。其中進口金額9.6億美元,同比上年增長45.5%;而出口金額為12.7億美元,僅比上年同期增長4.8%。
2008年,我國工程機械出口額曾經(jīng)創(chuàng)紀錄地達到134.22億美元的歷史高點,但經(jīng)過國際金融危機的洗禮,2009年全年出口下降43%,僅為77億美元。而同期全國出口額下降16%,表明工程機械處于重災(zāi)區(qū)。其中,挖掘機、裝載機兩大主流產(chǎn)品出口同比下降分別達到63%和48%,320馬力以上的推土機出口量下滑幅度也達60%,一定程度上代表了整個行業(yè)的出口在2009年陷入全面低迷。
雖然各有實力的企業(yè)均在重金打造國際市場,但從目前的數(shù)據(jù)來看,海外市場正在企穩(wěn),但強勢復蘇的信號并不明顯,這與國內(nèi)的火爆形成鮮明對比。
但蘇子孟向記者表示,從全年來講,國際市場肯定會增長。雖然仍存在諸多不穩(wěn)定因素,但是近來一些跡象表明,我國高性價比的工程機械產(chǎn)品在國際市場的份額正在逐步提升,即使目前出口額尚無明顯增加,但這已經(jīng)為工程機械在海外市場的強勁復蘇打下了堅實的基礎(chǔ)。
他告訴記者,2010年我國工程機械出口處于恢復性增長期,預(yù)計全年出口將有20%~30%的增長,有望達到100億美元。同時,該協(xié)會已經(jīng)將全行業(yè)今年的預(yù)期提高至增長15%(年初有專家預(yù)測2010年工程機械行業(yè)將增長10%)以上。
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