剛剛結(jié)束的公司2005年商務(wù)洽談會上,來自全國各地的千余名經(jīng)銷商,從一拖訂購了20余萬臺各類農(nóng)業(yè)機械、工程機械,合同成交總金額高達35.9億元;
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同時,東方紅小輪拖首創(chuàng)月銷2萬余臺、日銷超千臺紀錄;大中功率輪式拖拉機提前兩個半月完成年度萬臺產(chǎn)銷目標;叉車、壓路機先后叩開西歐市場大門,批量出口到這個對工程機械產(chǎn)品頗為挑剔的地區(qū);東方紅T140新型工業(yè)推土機甫一亮相北京國際工程機械展就被客戶搶購……
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憑借農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械等各板塊產(chǎn)品產(chǎn)銷量的持續(xù)增長,一拖公司再次實現(xiàn)銷售收入創(chuàng)歷史紀錄已成定。
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作為一家特大型老國有企業(yè),從1998年底開始,體制僵化、機制不活、對市場反應(yīng)遲緩的“國有大企業(yè)病”在一拖公司暴露無遺,2002年國內(nèi)企業(yè)排序,一拖列473位,差點跌出“500強”。
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緊急關(guān)頭,一拖公司提出了“三分四層”思想。其精髓就是“分”,通過“分”激發(fā)活力,求生存圖發(fā)展。按照新,企業(yè)在管理體制上以完善母子公司體制為基本思路和發(fā)展方向,逐步分權(quán)給二級單位,通過授權(quán)讓各個二級單位自主經(jīng)營和發(fā)展,變集團公司一個積極性為二級單位的幾十個積極性。
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體制和機制上的變化使一拖公司活力迸發(fā)。這種變化最直接表現(xiàn)在了產(chǎn)品上:生產(chǎn)老產(chǎn)品履帶拖拉機的第一裝配廠利用履帶機技術(shù)優(yōu)勢,成功出自行電站、液壓挖掘機等新產(chǎn)品;小輪拖分公司針對不同用戶的“東北虎”、“西北星”小拖系列,今年前10個月銷量已超過去年全年;升級換代后具有國際先進水平的東方紅LR105系列柴油機更是以每年近兩萬臺的銷量遞增。
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深化使一拖公司生產(chǎn)經(jīng)營表現(xiàn)出強勁的上升勢頭。除東方紅履帶拖拉機在全國依然位居霸主地位外,大功率拖拉機截至10月22日已經(jīng)生產(chǎn)7200多臺,比去年同期翻了一番多,產(chǎn)量和銷售收入均創(chuàng)全國第一;東方紅小四輪拖拉機實施名牌,截至目前銷售超過12萬臺,銷售收入創(chuàng)全國同行業(yè)第一;東方紅小型液壓挖掘機銷量全國第一,東方紅105系列柴油機為收割機、大功率拖拉機的配套率全國第一;東方紅120馬力以下工業(yè)推土機分得全國80%以上的市場份額……
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正是靠著非凡的業(yè)績,2004年一拖公司在500強企業(yè)排序中比兩年前飆升100多位,躍至第359位。
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