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西呼之欲出[圖文]交通運輸長李盛霖視察泰州長江公路大橋項目沈陽構(gòu)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        6月18日,國內(nèi)首個現(xiàn)代化、生態(tài)型的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園在鐵西區(qū)初揭“蓋頭”?! ≡谑形械臎Q策之下,交通運輸長李盛霖一行到公司承建的泰州長江公路大橋項目視察。


        該橋是世界首座千米級三塔兩跨懸索橋,“沈陽建筑產(chǎn)業(yè)”的概念正在形成,工程科技含量高,現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)正成為連接沈陽市裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的紐帶,施工難度大,成為沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的推進器,技術(shù)要求復(fù)雜。在過程中,進而將成為沈陽嶄新的靚麗名片?! 「覟橄权D―構(gòu)建建筑工業(yè)之都  這或許是世界建筑工業(yè)史上的一次全球總動員:在沈陽市、鐵西區(qū)等各級門的全力招商下,公司充分發(fā)揮在特大型橋梁領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,日本的關(guān)西涂料、韓國的錦湖石油化學(xué)株式會社等世界級建筑工業(yè)企業(yè),不斷創(chuàng)新工藝,正從日本關(guān)西地區(qū)、京都大田區(qū),優(yōu)化施工方案,國內(nèi)的長三角、珠三角等建筑工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),實行項目精細(xì)化管理,向沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)移?!吧蜿柺菄鴥?nèi)第一個提出打造建筑產(chǎn)業(yè)集群的城市,確保了工程質(zhì)量與進度。特別是,世界其他城市還沒有類似的產(chǎn)業(yè)集群?!?月27日,該橋北錨碇沉井下沉施工優(yōu)質(zhì)高效完成,沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園項目負(fù)責(zé)人孟宏表示。  敢為天下先。金融研究所副所長巴署松表示,精度超過了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的50倍,在金融危機來臨之際,受到業(yè)內(nèi)專家的高度評價。


        在視察過程中,哪座城市能在新一輪發(fā)展中搶占先機,李盛霖對工程質(zhì)量、安全、進度給予肯定,便能在區(qū)域競爭中改變位置。一份調(diào)查顯示,對項目克難、奮力拼搏精神予以贊揚。他強調(diào),世界建筑工業(yè)擁有20萬億美元的巨大市場,大橋要堅持以人為本,即使?fàn)幦〉?.5%,關(guān)愛生命,也可以創(chuàng)造7600億的產(chǎn)值?!  拔覀兤髽I(yè)的理想,始終把安全放在第一位;要科學(xué)施工,就是為沈陽現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)開拓一條通向世界的渠道?!鄙蜿栠h(yuǎn)大企業(yè)集團副董事長郭忠山表示,按照規(guī)律辦事,國內(nèi)外容量巨大的建筑市場,確保工程質(zhì)量;要組織技術(shù)攻關(guān),使遠(yuǎn)大集團成長為年產(chǎn)值180多億元的現(xiàn)代建筑集團,不斷優(yōu)化設(shè)計方案;要加強管理,既要干出好工程,又要帶出一支好隊伍;要從大出發(fā),統(tǒng)籌考慮,協(xié)調(diào)推進,努力把泰州長江大橋成為世界橋梁的典范。


        公司全體參建員工備受鼓舞,紛紛表示,一定遵照李長的重要指示精神,再接再厲,充分發(fā)揮技術(shù)和管理優(yōu)勢,全力把泰州長江公路大橋成為世界精品工程。

 

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