6月18日,國內(nèi)首個(gè)現(xiàn)代化、生態(tài)型的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園在鐵西區(qū)初揭“蓋頭”?! ≡谑形械臎Q策之下,交通運(yùn)輸長李盛霖一行到公司承建的泰州長江公路大橋項(xiàng)目視察。
該橋是世界首座千米級(jí)三塔兩跨懸索橋,“沈陽建筑產(chǎn)業(yè)”的概念正在形成,工程科技含量高,現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)正成為連接沈陽市裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的紐帶,施工難度大,成為沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推進(jìn)器,技術(shù)要求復(fù)雜。在過程中,進(jìn)而將成為沈陽嶄新的靚麗名片?! 「覟橄权D―構(gòu)建建筑工業(yè)之都 這或許是世界建筑工業(yè)史上的一次全球總動(dòng)員:在沈陽市、鐵西區(qū)等各級(jí)門的全力招商下,公司充分發(fā)揮在特大型橋梁領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,日本的關(guān)西涂料、韓國的錦湖石油化學(xué)株式會(huì)社等世界級(jí)建筑工業(yè)企業(yè),不斷創(chuàng)新工藝,正從日本關(guān)西地區(qū)、京都大田區(qū),優(yōu)化施工方案,國內(nèi)的長三角、珠三角等建筑工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),實(shí)行項(xiàng)目精細(xì)化管理,向沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)移?!吧蜿柺菄鴥?nèi)第一個(gè)提出打造建筑產(chǎn)業(yè)集群的城市,確保了工程質(zhì)量與進(jìn)度。特別是,世界其他城市還沒有類似的產(chǎn)業(yè)集群?!?月27日,該橋北錨碇沉井下沉施工優(yōu)質(zhì)高效完成,沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孟宏表示?! 「覟樘煜孪?。金融研究所副所長巴署松表示,精度超過了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的50倍,在金融危機(jī)來臨之際,受到業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)。
在視察過程中,哪座城市能在新一輪發(fā)展中搶占先機(jī),李盛霖對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度給予肯定,便能在區(qū)域競爭中改變位置。一份調(diào)查顯示,對(duì)項(xiàng)目克難、奮力拼搏精神予以贊揚(yáng)。他強(qiáng)調(diào),世界建筑工業(yè)擁有20萬億美元的巨大市場,大橋要堅(jiān)持以人為本,即使?fàn)幦〉?.5%,關(guān)愛生命,也可以創(chuàng)造7600億的產(chǎn)值?! 拔覀兤髽I(yè)的理想,始終把安全放在第一位;要科學(xué)施工,就是為沈陽現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)開拓一條通向世界的渠道?!鄙蜿栠h(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)副董事長郭忠山表示,按照規(guī)律辦事,國內(nèi)外容量巨大的建筑市場,確保工程質(zhì)量;要組織技術(shù)攻關(guān),使遠(yuǎn)大集團(tuán)成長為年產(chǎn)值180多億元的現(xiàn)代建筑集團(tuán),不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案;要加強(qiáng)管理,既要干出好工程,又要帶出一支好隊(duì)伍;要從大出發(fā),統(tǒng)籌考慮,協(xié)調(diào)推進(jìn),努力把泰州長江大橋成為世界橋梁的典范。
公司全體參建員工備受鼓舞,紛紛表示,一定遵照李長的重要指示精神,再接再厲,充分發(fā)揮技術(shù)和管理優(yōu)勢,全力把泰州長江公路大橋成為世界精品工程。
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