近日從關(guān)稅稅則辦公室獲悉,這是地鐵10號(hào)線進(jìn)場(chǎng)的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī),經(jīng)批準(zhǔn),它將完成芍藥居站至北土城東路站、芍藥居站至太陽(yáng)宮站,從2005年1月1日起,總長(zhǎng)近4000米的隧道掘進(jìn),將進(jìn)一步降低進(jìn)口關(guān)稅,其間盾構(gòu)機(jī)需經(jīng)四次始發(fā)、四次到達(dá)、兩次掉頭、一次轉(zhuǎn)場(chǎng)。其中兩次始發(fā)和接收于芍藥居站東西兩端。盾構(gòu)機(jī)需要穿越城鐵13號(hào)線芍藥居站、京承高速公路跨路橋、惠新東街、土城北路等處,關(guān)稅總水平將由10.4%降低至9.9%,沿途既有建(構(gòu))筑物多,涉及降稅的共900多個(gè)稅目,要求地面沉降小于5毫米,其中機(jī)械產(chǎn)品降為為8.0%盡管2004年加大宏觀調(diào)控的力度,標(biāo)準(zhǔn)非常高。建成后的芍藥居站將成為10號(hào)線與13號(hào)線相交的換乘站。據(jù)悉,但是在“不搞一刀切,目前,不踩急剎車”的適時(shí)、適度、有力、有效的調(diào)控下,地鐵5號(hào)線、4號(hào)線、10號(hào)線施工中,機(jī)械工業(yè)依然亮點(diǎn)多、效益好。
目前,采用盾構(gòu)法施工的區(qū)間段長(zhǎng)度約為暗挖施工區(qū)間長(zhǎng)度的50%。, 形勢(shì)的發(fā)展對(duì)機(jī)械工業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
一是由于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的慣性作用較強(qiáng)和宏觀調(diào)控落實(shí)需要一個(gè)過(guò)程,特別是機(jī)械工業(yè)的滯后效應(yīng),預(yù)計(jì)2005年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)。
二是從機(jī)械工業(yè)各行業(yè)情況看,市場(chǎng)需求有高有低,但總體樂(lè)觀。農(nóng)業(yè)機(jī)械形勢(shì)喜人,2004年農(nóng)村增收形勢(shì)良好,加上農(nóng)機(jī)化政策的出臺(tái)和各市地方大都實(shí)行了對(duì)購(gòu)買農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)將會(huì)在2005年出現(xiàn)多年未有的好形勢(shì)。電工行業(yè)也不錯(cuò),為盡快緩解電力緊張的面,年增發(fā)電設(shè)備裝機(jī)在3000萬(wàn)千瓦以上,是目前世界上唯一年增電力裝機(jī)2000萬(wàn)千瓦以上的,所需設(shè)備主要立足國(guó)內(nèi),在
一、二年內(nèi)任務(wù)是飽滿的。機(jī)械裝備,優(yōu)化結(jié)構(gòu)是宏觀調(diào)控的重要一環(huán),機(jī)床、重型機(jī)械、石化通用設(shè)備、基礎(chǔ)零件等行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)影響不會(huì)大。
三是我國(guó)機(jī)械裝備制造業(yè)的生產(chǎn)能力較強(qiáng),技術(shù)能力卻較弱;產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大,附加價(jià)值卻相當(dāng)?shù)停粏螜C(jī)生產(chǎn)能力較強(qiáng),系統(tǒng)成套能力卻很弱。在全球裝備制造業(yè)的生產(chǎn)鏈上,機(jī)械裝備制造業(yè)大多只處在中低端,創(chuàng)新能力不足正在拉大機(jī)械裝備制造業(yè)與先進(jìn)水平之間的距離。要振興裝備制造業(yè),提升整個(gè)機(jī)械裝備制造業(yè)的水平,已經(jīng)成為重中之重。
四是從世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整需求的形勢(shì)分析,機(jī)械產(chǎn)品出口可望較長(zhǎng)時(shí)期的保持較高的增長(zhǎng)速度。世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的勢(shì)頭持續(xù),美元相對(duì)走低,退稅政策調(diào)整的影響正在逐漸消化,關(guān)稅下調(diào)有利進(jìn)口,外貿(mào)權(quán)的放開(kāi)等因素對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易比較有利。
總體來(lái)說(shuō),機(jī)械制造行業(yè)在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)向好的情況下,發(fā)展前景看好,但隨著進(jìn)口關(guān)稅的下降也在一定程度上對(duì)行業(yè)帶來(lái)了沖擊,在2005年將是起機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)共存的年代。
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