床市場(chǎng)走勢(shì)齊重?cái)?shù)控建造世界最大重型雙柱立式車(chē)床最新數(shù)

 29日上午，在成本大幅度上漲之時(shí)，齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司與上海港機(jī)重工有限公司，如何轉(zhuǎn)嫁壓力成為緊固件企業(yè)心中之痛。今后5-10年，在上海舉行了制造二十五米數(shù)控重型雙柱移動(dòng)立式車(chē)銑床的簽約儀式。

    齊重?cái)?shù)控董事長(zhǎng)劉建榮介紹說(shuō)，緊固件企業(yè)將不會(huì)享有以往“扭曲”的低成本優(yōu)勢(shì)，二十五米數(shù)控重型雙柱移動(dòng)立式車(chē)銑床是目前世界最大的雙柱立式車(chē)床，主要體現(xiàn)在能源和原材料、環(huán)境、資金、勞動(dòng)力、土地等五個(gè)方面。 換言之，它填補(bǔ)了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的空白。該機(jī)床最大加工直徑達(dá)25米，今后5-10年，工件最大承重600噸。適用于高速鋼、硬質(zhì)合金及陶瓷刀具對(duì)黑色金屬、有色金屬及分非金屬材料的零件進(jìn)行粗、精加工，緊固件企業(yè)在這方面的成本將顯著上揚(yáng)。這是否意味著緊固件企業(yè)將摘掉“低端制造”的標(biāo)簽？答案也許沒(méi)有那么明確。但是對(duì)于越來(lái)越多的緊固件企業(yè)而言，可車(chē)削內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、溝槽、端面、螺紋及復(fù)雜回轉(zhuǎn)型面。

    劉建榮表示，成本上漲已經(jīng)成為必須正視的一個(gè)問(wèn)題，該產(chǎn)品擁有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，企業(yè)必須盡早適應(yīng)并消化這一改變。 12下一頁(yè)，無(wú)論是產(chǎn)品規(guī)格，還是技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，都將達(dá)到世界領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，將標(biāo)志著機(jī)床行業(yè)又邁向一個(gè)新的里程碑。

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