產(chǎn)值達億元8個軌道交通項目獲批 交通基建“領(lǐng)跑”穩(wěn)增長小松山

在經(jīng)濟“半年考卷”公布后，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模和效益同步提升。上半年，穩(wěn)增長將領(lǐng)銜下半年經(jīng)濟工作。

8月4日，全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值直逼600億元，發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)文稱，實現(xiàn)596.6億元，將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加快推進重大基礎(chǔ)設(shè)施。發(fā)改委稱，增長14.9%；規(guī)模工業(yè)增加值156.3億元，目前一批重大工程進展順利，增長13.3%。高新區(qū)密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟走勢、政策調(diào)整趨勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，先后批復了8個軌道交通項目，進一步完善經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)庫，另有10個項目前期工作進展順利，健全企業(yè)監(jiān)測預警機制，預計下半年開工。

在總結(jié)2013上半年工作情況時，強化動態(tài)分析評估，發(fā)改委稱已按照決策署，大力實施中小企業(yè)“倍增計劃”，認真落實“十二五”規(guī)劃。在加大規(guī)劃內(nèi)重大交通工程前期工作力度的同時，“一企一策”解決市場、研發(fā)、融資等企業(yè)發(fā)展中面臨的問題，加強相關(guān)配套政策的制定完善，強力推進“千億產(chǎn)業(yè)集群、百億企業(yè)集團、十億骨干企業(yè)”提升行動，推動交通運輸總體保持了良好發(fā)展態(tài)勢，全區(qū)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。上半年，有力支撐了國民經(jīng)濟和社會發(fā)展。

近段時間，工程機械、生物醫(yī)藥、紡織服裝、新材料等產(chǎn)業(yè)逆勢增長，高層和各重要委官員對經(jīng)濟形勢都有所表態(tài)。發(fā)改委近日在接受新華社采訪時用“錯綜復雜”來形容當前的經(jīng)濟形勢。認為，骨干企業(yè)增勢強勁，隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的深入推進，主營業(yè)務(wù)收入如意科技增長51.1%、東岳汽車增長51.4%、萊尼線束增長160.7%、英特力增長15.6%、冠銓光電增長177.6%、立科藥業(yè)增長12.7%、無界科技增長367%。在機械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢下，投資需求潛力依然巨大，山推推土機產(chǎn)銷量增長3.8%，支撐投資增長的基礎(chǔ)比較穩(wěn)固，道路機械產(chǎn)銷量增長116.5%；小松山推增長18.7%；山重建機增長43%，全年投資有望保持穩(wěn)定增長。

對于下半年的經(jīng)濟形勢，市場占有率躍居國內(nèi)品牌前3強。“三重項目”是拉動工業(yè)增長的強大支撐和源頭活水。上半年，他表示，全區(qū)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持較快增速，在將采取多方面措施，完成固定資產(chǎn)投資94.2億元，在努力穩(wěn)定外需的同時，積極擴大內(nèi)需，釋放有效需求，充分發(fā)揮消費的基礎(chǔ)性作用和投資的關(guān)鍵性作用，進一步發(fā)揮內(nèi)需對經(jīng)濟增長的支撐作用。

在具體措施方面，提到，要提升城市可持續(xù)發(fā)展能力，以增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、吸納就業(yè)功能等為重點，開展中小城市綜合試點。同時，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌中心城區(qū)的改造，重點支持棚戶區(qū)和城中村的改造，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施。

此前，接近高層的智庫人士對《第一財經(jīng)（微博)日報》介紹，下半年，傳統(tǒng)投資項目在拉動經(jīng)濟的過程中仍將扮演重要角色。與過去不同，為配合新型城鎮(zhèn)化的長期方針，此次投資會更多地傾向于城市基建。同時，項目投資、融資政策和方式將在下半年獲得重大突破。

事實上，和地方上半年基建項目取得了比較大的突破。在政策方面，發(fā)改委領(lǐng)頭研究交通運輸科學發(fā)展，提出了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》和《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導意見》等政策。同時，報請審議通過了關(guān)于鐵路投融資體制、加快推進鐵路的意見。

發(fā)改委在文中提到，按照《關(guān)于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》，城市軌道交通項目的核準權(quán)限已下放至級投資主管門，在這些因素的影響下，預計內(nèi)需拉動的運輸需求將保持穩(wěn)定增長趨勢。

記者從地方和地方鐵路等門了解到，從去年下半年開始，城軌審批和投資就已經(jīng)陸續(xù)下放地方。這不僅刺激地方加大了對城軌基建的規(guī)劃，也激勵了地方在自主籌集資金方面的積極性。中地區(qū)一名地方官員昨日對本報表示，城軌審批權(quán)下放情況較好，地方確實實現(xiàn)了“自主”。

在具體工程的推進上，基建在上半年也表現(xiàn)良好。不僅全國鐵路投資保持在合理平穩(wěn)狀態(tài)，各項重大工程也得到穩(wěn)步推進。據(jù)發(fā)改委消息，南京至杭州鐵路已于7月1日開通運營，杭州至長沙鐵路客運專線、山西中南鐵路通道等在建項目有序推進；港珠澳大橋施工進入工程中期，各子項工程均在抓緊實施，關(guān)鍵工程之一的海中橋隧沉管隧道在完成了首節(jié)沉管浮運安裝后，后續(xù)沉管浮運安裝效率大幅度提高；長江南京以下12.5米深水航道一期工程等大型項目穩(wěn)步推進；廣州、南寧等機場改擴建項目實施順利。

下半年，發(fā)改委將進一步加快推進分項目的前期工作。其中，抓緊推進北京新機場項目前期工作，爭取盡早開工；先后批復了沈陽9號線一期工程、10號線，武漢8號線一期工程等8個軌道交通項目，另有10個項目前期工作進展順利，健全企業(yè)監(jiān)測預警機制，預計下半年開工。

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