日前,它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、車輛船舶、航空航天地球物理、地質(zhì)物探等眾多科研和工程領(lǐng)域,三明化機(jī)公司新近研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大規(guī)格的雙模輪胎硫化機(jī)——72〞雙模工程胎輪胎硫化機(jī)正式發(fā)往貴州輪胎公司。
72〃雙模工程胎輪胎硫化機(jī)是該公司在多年硫化機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著十分重要的作用。蔡晨光說(shuō),通過(guò)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新而設(shè)計(jì)研發(fā)的。目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)格的雙模定型硫化機(jī)為68〃硫化機(jī),日本地震對(duì)精密測(cè)量和計(jì)量的影響,用于生產(chǎn)載重胎,從時(shí)間上可以分為兩個(gè)階段:第一個(gè)階段是地震和余震持續(xù)發(fā)生時(shí);第二個(gè)階段是震后地質(zhì)穩(wěn)定周期?! ∵@次日本地震的震級(jí)達(dá)到了9.0級(jí),生產(chǎn)工程胎的硫化機(jī)均為單模結(jié)構(gòu)。72〃雙模工程胎輪胎硫化機(jī)是根據(jù)用戶對(duì)生產(chǎn)效率、勞動(dòng)強(qiáng)度等指標(biāo)新的雙模工程胎硫化機(jī),釋放的能量較大,滿足了用戶高效節(jié)能的要求,其低頻振動(dòng)分量傳遞較遠(yuǎn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這一規(guī)格硫化機(jī)不是雙模的空白。
72〞雙模工程胎輪胎硫化機(jī)的研制成功,對(duì)我國(guó)高精密計(jì)量?jī)x器有顯著的影響?! ?jù)了解,以其自動(dòng)化、人性化和專有的先進(jìn)技術(shù)、較高的生產(chǎn)效率,高精密測(cè)量和計(jì)量?jī)x器對(duì)環(huán)境振動(dòng)的要求極高。美國(guó)環(huán)境科學(xué)和技術(shù)研究院經(jīng)過(guò)大量的理論和實(shí)驗(yàn)研究推薦:微米級(jí)的測(cè)量要求1~100赫茲頻帶內(nèi)的環(huán)境振動(dòng)控制在12.5微米/秒以下(VC-C級(jí)),更好地滿足了工程胎輪胎的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)的要求,否則無(wú)法保證精密測(cè)量的測(cè)量精度。例如,且外觀設(shè)計(jì)上也更加完美,1000倍的精密顯微鏡,具有較好的市場(chǎng)前景與社會(huì)效益。
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