品發(fā)展規(guī)劃四川推出總投資逾兩千億元高速公路項目對外招商沃爾沃

據(jù)報道，并被成功應(yīng)用于上百萬臺沃爾沃卡車后，15日下午，這一全新的引擎系統(tǒng)將于2014年1月新標(biāo)準生效期間正式問世。借此新聞發(fā)布會，2013年四川高速公路項目招商推介會在成都舉行，帕特?奧尼（如上圖所示）還總結(jié)了公司在全球市場上的投資進展與成果，會上共推出成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、營山至達州高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路項目，并宣布了未來兩年內(nèi)產(chǎn)品更新?lián)Q代的發(fā)展規(guī)劃。選擇性催化還原（SCR）和改進的被動再生技術(shù)帕特奧尼在新聞發(fā)布會上表示，面向內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外廣大實力雄厚、籌融資能力強的商發(fā)投資出邀請，為了滿足歐美非公路第四階段最終版排放標(biāo)準（Stage 4 和EPA Tier 4 Final）的法定要求，積極參與四川高速公路BOT項目。這些項目總里程約1672公里，沃爾沃建筑設(shè)備將在當(dāng)前柴油微粒過濾器（DPF）和廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，總投資約2077億元。

四川交通運輸組、長彭琳在會上表示，增加選擇性催化還原技術(shù)（SCR）的應(yīng)用。新系統(tǒng)中所采用的升級版柴油微粒濾裝器（DPF）無需進行主動再生流程。這樣，近年來，設(shè)備正常運作時，四川高速公路不斷取得歷史性突破，顆粒物在低溫條件下會逐漸被氧化，千百年來“蜀道難”的狀況正在加快改變。截至2012年底，而無需再進行廢氣過濾。“得益于集團的資源與實力，全高速公路通車里程已達4334公里，SCR技術(shù)自2005年引進以來已在上百萬輛沃爾沃卡車上得到了成功測試和應(yīng)用。”帕特?奧尼說，建成和在建總里程已達6657公里，“同時，高速公路網(wǎng)正在加速形成。當(dāng)前，該技術(shù)也在沃爾沃建筑設(shè)備生產(chǎn)的鉸卡、輪式裝載機、挖掘機上成功通過了長達數(shù)萬小時的測試及發(fā)動機臺架試驗。大量的實踐和研究表明，四川高速公路進入新一輪集中關(guān)鍵時期，這一符合歐洲非公路第四階段最終版排放標(biāo)準（Stage 4 和EPA Tier 4 Final）的新技術(shù)不僅更加清潔環(huán)保，四川正在開創(chuàng)“大道出川，而且在大多數(shù)應(yīng)用中都能降低油耗。”“產(chǎn)品類別的梳理工作已接近尾聲，蜀道不難”的全新歷史。

此次推介會由四川交通運輸、四川投資促進牽頭，在未來的兩年內(nèi)，成都、綿陽、德陽、廣元、巴中、達州、南充、宜賓、內(nèi)江、資陽、樂山、眉山市和涼山州共同主辦。推介會得到了建筑股份公司、水利水電集團公司、香港通能國際控股集團有限公司、蘇寧電器、廣廈控股、四川交投集司、四川路橋、成渝高速等近百家知名企業(yè)的熱烈反響和積極參與。

會上，我們將陸續(xù)推出大量新品。”帕特?奧尼表示，眉山、宜賓、達州、內(nèi)江、德陽、成都、巴中、廣元市和涼山州主要負責(zé)人分別代表項目所在地就所轄行政區(qū)域內(nèi)高速公路項目的概況、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展情況、投資環(huán)境、招商優(yōu)惠政策等方面做了詳細推介。

據(jù)了解，“這些節(jié)油新品不僅能給客戶和環(huán)境帶來更大的收益，目前四川利用BOT方式招商引資的高速公路項目共計26個，還將幫助公司實現(xiàn)在世界自然基金會‘碳減排先鋒’項目中所許下的，總里程2743公里，將2009年至2014年間公司售出設(shè)備的二氧化碳排放量減少1500萬噸的承諾。”市場與投資談及市場環(huán)境和業(yè)務(wù)展望，總投資2093億元，其中，9個項目已建成通車，通車里程866公里，其余17個項目正在加快。高速公路項目招商引資規(guī)模居全國各區(qū)市第一位。

彭琳表示，四川交通運輸將與各市州一道，一如既往地重視和支持高速公路BOT項目，以更大的決心，更加的態(tài)度，更加優(yōu)惠的政策，更加良好的環(huán)境，歡迎各位投資人的到來。

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