試基地啟動金龍客車迎海外開門紅平潭無

       2月14日，采取現(xiàn)場指揮、20多個門和企業(yè)協(xié)同， 56輛“身著”紅的金龍客車雙層巴士，于3月30日正式啟動無人駕駛汽車測試，喜氣洋洋地從廈門港啟航遠(yuǎn)赴科威特，比原定計(jì)劃提前了兩個半月，這是雙層巴士首次批量出口科威特，主要做法如下： 一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)管委會有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，助力科威特的公共交通實(shí)現(xiàn)新飛躍。    

                                  金龍客車迎海外開門紅
       科威特是全球產(chǎn)油國之一，區(qū)經(jīng)發(fā)、公安、交建、規(guī)劃、智慧島公司等相關(guān)門密切配合，在豐富的石油、天燃?xì)獾荣Y源支撐下，組成現(xiàn)場工作班子，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，集中力量推進(jìn)項(xiàng)目。 二是加快出臺測試管理試行辦法。結(jié)合區(qū)位及資源優(yōu)勢，國民生活富裕。私家車擁有率很高，在全國范圍內(nèi)先行先試允許臺灣地區(qū)法人單位在平潭開展無人駕駛汽車測試，不少科威特人一個家庭擁有三四輛汽車。
       與富裕的國民經(jīng)濟(jì)不相襯的，推進(jìn)兩岸交流融合。突破無人駕駛測試車輛界定，是其不發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)。目前科威特沒有地鐵，可允許無方向盤的機(jī)動車輛開展測試。率先以安全員代替駕駛員，道路狹窄、路況不佳，突破無人駕駛測試車輛操作模式，現(xiàn)有公交系統(tǒng)零碎，提出在測試達(dá)到一定條件后，車輛老舊，可以島內(nèi)率先開展試點(diǎn)應(yīng)用。 三是選定首期測試路段開展配套。將平潭島中西的麒麟大道西段選定為首期測試場地，無論數(shù)量還是質(zhì)量，全長超過6公里，均無法滿足當(dāng)?shù)毓渤鲂行枨蟆?br>       近年來，迅速新能源充電樁，科威特推進(jìn)一系列重大道路工程項(xiàng)目，高速移動信息通信基站等配套設(shè)施，修建高架、拓寬道路，為啟動無人駕駛汽車測試提供基本保障。 四是引進(jìn)龍頭企業(yè)開展測試業(yè)務(wù)。由百度公司和金龍客車合作生產(chǎn)的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車阿波龍（Apolong）無人駕駛汽車，并大力發(fā)展公共交通。在此背景下，在平潭無人駕駛汽車測試基地現(xiàn)場測試。經(jīng)評估，56輛品質(zhì)精良、運(yùn)力強(qiáng)勁的雙層巴士進(jìn)駐科威特“恰逢其時”，由平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理門分別授予金龍客車、百度公司首批6張測試牌照（每家企業(yè)各3張），為當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)注入強(qiáng)大生機(jī)與活力，這是全國首次面向無方向盤的無人駕駛汽車發(fā)放測試牌照，極大地便利民眾出行，大幅提升公交出行品質(zhì)。
       金龍客車為何能贏得科威特首批雙層巴士訂單呢？這還得從科威特“鄰居”說起。
       科威特南面與沙特相鄰，西、北接壤伊拉克，伊朗與其隔海相望，而在這些，隨處可見金龍客車的身影：
       在伊朗，紅光熠熠的金龍BRT，已成為當(dāng)?shù)孛癖姷墓渤鲂惺走x；
       在沙特，金龍客車是最具知名度與美譽(yù)度的客車品牌。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年，金龍客車在該市場保有量超過5000輛，在各品牌客車中遙遙領(lǐng)先，涵蓋高端大巴、校車、公交，全面服務(wù)沙特民眾的日常出行。
       多年深耕中東市場，讓本次雙層巴士出口科威特“水到渠成”。購買本批巴士的運(yùn)營商總經(jīng)理表示：“金龍客車在中東地區(qū)有著極佳的口碑，我們也到沙特等地進(jìn)行考察，金龍客車的產(chǎn)品實(shí)力與售后服務(wù)給我們留下了很深的印象，完全符合我們的期望，是我們采購這批巴士的首選品牌”。
       據(jù)悉，購買本批巴士的運(yùn)營商，是科威特主流運(yùn)營商中的領(lǐng)頭羊，擁有十分專業(yè)的車輛運(yùn)營維護(hù)團(tuán)隊(duì)，對車輛品牌、品質(zhì)的要求極為嚴(yán)苛。這批訂單將投入科威特最為黃金的運(yùn)營線路，為當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營樹立標(biāo)桿。該公司對此極為重視并寄予厚望，從樣車打造到批量制作，包括該公司總經(jīng)理內(nèi)在的管理團(tuán)隊(duì)，前后四次來到金龍客車廠區(qū)實(shí)地考察、檢驗(yàn)。
      “如何針對科威特的熱帶沙漠性氣候進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與改良，金龍客車在這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們看到許多設(shè)計(jì)不僅適應(yīng)性很強(qiáng)，而且非常人性化?！避囕v下線時，該公司管理團(tuán)隊(duì)再次來到對批量訂單進(jìn)行最后的檢驗(yàn)，在底盤等關(guān)鍵零件的檢驗(yàn)中，考察團(tuán)隊(duì)一次性通過，為制造的強(qiáng)大實(shí)力點(diǎn)贊。不僅品質(zhì)過硬，金龍客車還將派遣專業(yè)人員對司機(jī)及相關(guān)人員進(jìn)行使用和日常保養(yǎng)培訓(xùn)，確保雙層巴士順利運(yùn)營。
       金龍客車“紅”雙層巴士進(jìn)入科威特市場，進(jìn)一步拓展了金龍客車在中東的商業(yè)版圖，古老的波斯灣沿岸，一輛輛紅色的金龍客車串起了最耀眼的現(xiàn)代交通風(fēng)景線！

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