新品推介會(huì)[組圖]玉柴機(jī)器：亞運(yùn)盛會(huì)展現(xiàn)卓越品質(zhì)圖文合

    2010年11-12月，連續(xù)六年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一位，廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)備受世界矚目。體育代表團(tuán)在亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)上，公司已形成了以隨車起重機(jī)為核心，分別創(chuàng)下了199枚金牌和185枚金牌紀(jì)錄，橋檢車和高空作業(yè)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備為兩翼的龐大產(chǎn)品群。為答謝客戶，遙遙領(lǐng)先。

      2010年11-12月，鼓勵(lì)、支持經(jīng)銷商在新的一年里再創(chuàng)佳績(jī)，玉柴機(jī)器在亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)上，以“合力、共贏”為主題的經(jīng)銷商年會(huì)暨新品推介會(huì)在公司隆重。 會(huì)議著重向各地經(jīng)銷商介紹了公司的各類新產(chǎn)品，也創(chuàng)造了一個(gè)奇跡：實(shí)現(xiàn)了零投訴，重點(diǎn)是環(huán)衛(wèi)設(shè)備新產(chǎn)品的推廣，服務(wù)車輛零拋錨，同時(shí)公司著重介紹了年度商務(wù)政策與服務(wù)保障措施，沒有影響亞運(yùn)用車正常營(yíng)運(yùn)的故障發(fā)生，并對(duì)底盤改制情況作出專題會(huì)議安排。60多家核心經(jīng)銷商中的優(yōu)秀代表受到公司的獎(jiǎng)勵(lì)。會(huì)后經(jīng)銷商們乘車到廠區(qū)參觀，圓滿完成了服務(wù)保障任務(wù)，對(duì)公司目前正在實(shí)施的“橋梁檢測(cè)車和環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)化”技改項(xiàng)目贊不絕口，并獲得廣州市交通授予的亞運(yùn)公共交通車輛技術(shù)保障工作榮譽(yù)――“標(biāo)兵單位”稱號(hào)。

      玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)作為廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)服務(wù)用車動(dòng)力的絕對(duì)主力，紛紛表示要在以后的經(jīng)銷中，配裝的亞運(yùn)服務(wù)車輛有8800多輛，大力推廣徐工專用車，占比達(dá)到了95%以上，借著徐工的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙贏。，其中以氣體機(jī)居多，占比90%以上，而且亞運(yùn)服務(wù)車輛有著配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型多、投入使用的新車多，混合動(dòng)力新技術(shù)、國(guó)4氣體機(jī)等剛上線還處在磨合期等特點(diǎn)，情況比北京奧運(yùn)會(huì)服務(wù)用車更復(fù)雜多變。能否順利完成運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù)，不但關(guān)系到玉柴機(jī)器的品牌聲譽(yù)，也關(guān)系到廣州的組織能力，更關(guān)系到的形象。

      但是玉柴機(jī)器用堅(jiān)如磐石的品質(zhì)，主動(dòng)至真的服務(wù)，繼在2008年北京奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)下零故障的佳績(jī)后，再次在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)上交了一份完美的答卷。

      玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)：卓越品質(zhì)馳騁于亞運(yùn)場(chǎng)館間

      玉柴在廣州擁有一個(gè)非常寬廣的舞臺(tái)。

      玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在廣州客車市場(chǎng)的占有率最大。從2003年進(jìn)入廣州市場(chǎng)至今，廣州已有約1.5萬(wàn)輛客車配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中8800多輛配裝了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的亞運(yùn)服務(wù)車，包括了亞運(yùn)會(huì)公交車、官員用車、運(yùn)動(dòng)員用車、媒體用車等各類重要用車。因?yàn)橛癫裨趶V州公交市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，連原來(lái)從來(lái)沒有用過玉柴機(jī)器的廣州公交公司，亞運(yùn)會(huì)前也向玉柴下了一批訂單，目前廣州的每一個(gè)公交公司都在用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。

      玉柴在廣州使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型最多。幾乎所有的玉柴客車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型在廣州都有使用。此次亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)服務(wù)車輛使用的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括了國(guó)3、國(guó)4的氣體機(jī)、柴油機(jī)和混合動(dòng)力等，種類有ECI系統(tǒng)氣體機(jī)、Woodward系統(tǒng)氣體機(jī)、BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、Delphi高壓共軌柴油機(jī)、Delphi單體泵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、YCHPT混合動(dòng)力總成系統(tǒng)等，囊括了YC6G、YC4G、YC6J、YC6L、YC4F等幾十種機(jī)型。其中氣體機(jī)用量8000多臺(tái)，占比90%以上。

配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的亞運(yùn)公交車

      玉柴在廣州亞運(yùn)會(huì)上首次批量使用了領(lǐng)先可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)。混合動(dòng)力在廣州首次批量投入使用110多臺(tái)，也是目前批量投入最大的地區(qū)。亞殘運(yùn)會(huì)期間，玉柴國(guó)4氣體機(jī)首次批量使用在無(wú)障礙公交車上，且都是在亞殘運(yùn)會(huì)前剛上線運(yùn)行，服務(wù)保障難度增大。

      玉柴機(jī)器成為廣州公交新車投放的首選動(dòng)力。亞殘運(yùn)會(huì)期間，為了滿足觀眾到場(chǎng)館觀賽的出行需求，廣州新開通14條臨時(shí)公交專線，并利用現(xiàn)有公交線路開通８條賽事大站快車線路，這些線路共配備無(wú)障礙公交車550輛，車輛全裝配玉柴國(guó)4氣體發(fā)動(dòng)機(jī)。

      比起北京奧運(yùn)會(huì)服務(wù)保障工作，亞運(yùn)會(huì)服務(wù)保障工作更復(fù)雜多變，更具挑戰(zhàn)性。為了做好此次亞運(yùn)車輛服務(wù)保障工作，玉柴快速融入、主動(dòng)深入，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全方位覆蓋，分重點(diǎn)保障。玉柴股份公司總經(jīng)理李天生親自掛帥，派出了50多人的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，布下了一張全方位覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效地將玉柴服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)融入到各個(gè)公交保障團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，對(duì)廣州各公交公司給予了有效的技術(shù)支持。玉柴股份公司經(jīng)理吳其偉、梁清延，董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問卓斌等領(lǐng)導(dǎo)先后到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)亞運(yùn)期間的玉柴產(chǎn)品保障、服務(wù)工作進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)。股份公司銷售公司經(jīng)理、亞運(yùn)服務(wù)總指揮張廷，股份公司總經(jīng)理廣州亞運(yùn)服務(wù)保障專項(xiàng)工作助理黃維斌、亞運(yùn)服務(wù)總調(diào)度龔智華等全程、現(xiàn)場(chǎng)指揮，帶領(lǐng)玉柴服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為亞運(yùn)車輛提供了高質(zhì)量的保障服務(wù)。

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