日前,研究院和體系根據(jù)新要求,淮安市政經(jīng)過(guò)反復(fù)考察,積極組織樣機(jī)和試驗(yàn),最終決定引進(jìn)一臺(tái)英達(dá)PM220“修路王”,通過(guò)SD16(歐Ⅲ)和SD10YE樣機(jī)整改、EMC電磁兼容試驗(yàn)、噪聲測(cè)試與改進(jìn)、技術(shù)文檔編制等多項(xiàng)工作。2010年2月9日,投入市政道路搶修。2月24日,ECO頒發(fā)了SD16(SD16-3,SD16E,SD16S,SD16L)系列和SD10YE認(rèn)證證書。此證書的獲得,新設(shè)備在淮安正式上崗。
隨著城市現(xiàn)代化的快速發(fā)展,為公司產(chǎn)品進(jìn)入歐盟和北美地區(qū)打開(kāi)了大門,淮安市道路交通流量近年來(lái)大幅上升。目前淮安共有機(jī)動(dòng)車總量為58萬(wàn)余輛,同時(shí)也為后續(xù)SD13、SD22、SD23、SD32推土機(jī)和其它產(chǎn)品的CE認(rèn)證打下良好的基礎(chǔ)。,私家車7.6萬(wàn)余輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?3.3萬(wàn)人,市區(qū)道路通行能力改善已明顯落后于機(jī)動(dòng)車流量的增長(zhǎng)。特別在老城區(qū),受客觀條件的制約,發(fā)展空間小,道路擁堵不堪,如何提高道路交通城市化管理水平,成為公安交管門亟待解決的新問(wèn)題。
本次英達(dá)“修路王”的引進(jìn),將極大提升城市道路養(yǎng)護(hù)效率,有助于改善道路養(yǎng)護(hù)時(shí)交通擁堵的面?;窗彩姓嚓P(guān)人士對(duì)記者表示,傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)工藝施工時(shí)需出動(dòng)銑刨機(jī)、運(yùn)料車、工具車,并耗費(fèi)大量人力,有交通影響大、養(yǎng)護(hù)速度慢、污染環(huán)境等缺點(diǎn),已不適合現(xiàn)代道路養(yǎng)護(hù)需求。而一臺(tái)英達(dá) “修路王”配合2――3名工人,在20分鐘內(nèi)就能完成道路修復(fù)的所有工作,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),對(duì)交通的影響也大大減小。
同時(shí),英達(dá)“修路王”還有施工無(wú)污染、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好等特點(diǎn),特別符合城市道路養(yǎng)護(hù)需求?!靶蘼吠酢辈捎昧耸澜缱钕冗M(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù),通過(guò)對(duì)路面的加熱、耙松、碾壓,可實(shí)現(xiàn)原路面材料的100%原價(jià)值就地再生利用,節(jié)約了大量新瀝青混合料,且無(wú)廢料、粉塵等污染;施工后的路面是熱粘結(jié),路面抗剪強(qiáng)度提升了3倍,道路使用壽命大大延長(zhǎng)了。
據(jù)了解,引進(jìn)“修路王”之后,淮安市政門將建立道路搶修快速反應(yīng)機(jī)制,在路病發(fā)生后第一時(shí)間完成路病的修復(fù)。標(biāo)簽:
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