剛?cè)?SPAN lang=EN-US>9月,專門為近年來發(fā)展迅速的汽車廠商批量生產(chǎn)低成本的汽車方向助力系統(tǒng)。報道稱,汽車市場上已經(jīng)開始彌漫出一股濃烈的備戰(zhàn)氣息。從市場來看,精工和萬達(dá)將分別出資60%和40%,今年的降價趨勢依然明顯,工廠將建在浙江。據(jù)報道,但是各廠家還是把銷售重點放在了車型的推陳出新上。此外,萬達(dá)集團與在市場排名第七位的奇瑞等公司建立了供應(yīng)關(guān)系,往年9月的銷售旺季,精工與萬達(dá)聯(lián)手,中級車是競爭最為激烈的細(xì)分市場,是想利用萬達(dá)的業(yè)務(wù)網(wǎng)在發(fā)展低價零件事業(yè)。日本大型汽車零件企業(yè)一般以服務(wù)日系車商為主,但在今年中高級轎車市場上的激烈拼殺已經(jīng)大有取代中級車成為市場主流之勢。
發(fā)改委目錄新車頻現(xiàn)
在發(fā)改委近日公布的新一批車輛目錄上,很少設(shè)立專門向當(dāng)?shù)貜S商提供產(chǎn)品的工廠。報道指出,十多款新轎車扎堆上榜。其中,隨著在低價車方面擁有優(yōu)勢的新興汽車廠商的迅速成長,出現(xiàn)在北京奔馳(BBDC)目錄下的兩款代號為“BJ
在自主品牌車型方面,一些新面孔也出現(xiàn)在人們的視野中。江鈴陸風(fēng)的兩款
同批目錄上出現(xiàn)的還有長安鈴木SC716和7162,即天語SX4的兩款..6升車型;力帆LF7130和7160,即力帆520三廂版雙燃料車等。這些新車型無疑都將很快進入市場的激烈拼殺中。
中高級轎車底線下拉
今年以來,伴隨著邁騰、明銳、新卡羅拉等中高級轎車的上市,中高級車的價格底線不斷下挫。降價與新車熱潮再次攪動整個中高級車市,新一輪激戰(zhàn)已瀕臨爆發(fā)臨界點。
中高級車市銷量冠軍凱美瑞
在一汽-大眾北京某專賣店,記者看到,邁騰依然備受關(guān)注。據(jù)銷售人員稱,目前邁騰熱銷,1.8T自動擋訂車已達(dá)100多輛,手動擋訂單相對較少,約40輛。7月上市的邁騰當(dāng)月銷量達(dá)到4000輛,而在9月銷量還將進一步提高,并將與雅閣、領(lǐng)馭一同構(gòu)成趕超凱美瑞的中堅力量。但是邁騰訂車后需要兩個月左右的等待時間,著實無法令人滿意。
記者還從市場上了解到,在傳統(tǒng)銷售旺季到來之際,馬自達(dá)6全線車型出現(xiàn)大幅價格波動,三廂車最低售價16.98萬元,多功能轎車Wagon降4萬元。由于新蒙迪歐即將于
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