排行榜榜單泉州裝備協(xié)會組團走進中車泉州基地推土機

7月30日下午，涵蓋瀝青攤鋪機、壓實機械、養(yǎng)護機械、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌站、攪拌運輸車、工程起重機等熱門產品共計16大榜單。排行榜說明：本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產品的數量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會組團參觀了協(xié)會常務理事單位——中車（原北車）泉州公司，排名的唯一意義是反映工程機械用戶對該品牌的關注度的體現(xiàn)。排名結果不代表行業(yè)權威，福建晉工機械總經理柯金鐤、泉工股份董事長傅炳煌、騰達精鑄總經理黃啟明等近40位成員單位代表參與。

圖為中車泉州公司園景

圖為泉州裝備協(xié)會一行人參訪組裝車間

據悉，不能代表品牌本身的產品、價格質量、服務等方面的價值因素。詳細榜單列表（點擊關鍵詞直接查看詳細榜單）總榜單路面機械土方機械混凝土機械樁工機械起重機械工業(yè)車輛，泉州海峽軌道客車項目已于2010年9月30日動工，在泉州市委、市和中車集團的高度重視和大力支持下，目前一期已建成表面噴涂車間、組裝調試車間、整列調試車間廠房，并開始規(guī)?；懂a。

圖為中車泉州公司組裝車間采用與高速動車組生產一致的組裝平臺組裝工區(qū)

圖為中車泉州公司制造的福州地鐵1號線B型車

記者了解到，就在兩天前，由中車泉州公司生產的福州地鐵1號線首列地鐵列車才剛剛運抵福州清涼山停車場，后續(xù)車輛從下個月開始將陸續(xù)抵福州，初期配屬車輛為28列/168輛。

在中車泉州公司總經理董厚存董厚存的帶領下，泉州裝備協(xié)會一行人登上了福州地鐵1號線的調試列車，提前試乘。中車泉州公司的技術人員介紹稱，北京、上海、廣州等一線城市的地鐵采用A型車，杭州、長沙等大中城市都選擇B型車，而福州的這款B型車，采用五級防撞系統(tǒng)，是目前國內地鐵中，安全等級的。在確保安全性能的同時，福州地鐵列車設計還引入了“智慧”系統(tǒng)，可實現(xiàn)一鍵自動巡航，今后正式運行時可選擇人工或自動駕駛兩種不同的操作方式。

圖為福州地鐵1號線B型車調試車輛

圖為泉州裝備協(xié)會參訪人員試乘福州地鐵列車

據悉，這批地鐵車輛是中車泉州公司專為海西地區(qū)研發(fā)的型號，具有完全自主知識產權，每列4動2拖6輛編組，定員1460人，采用最新型薄壁筒型整體承載鋁合金車體，運行時速80公里。

參觀走訪中，泉州裝備協(xié)會不少成員單位向中車泉州公司了解相關的配套需求。

董厚存表示，當初投建這一項目，也是看重了海西市場及東南亞等國際市場，今后泉州如果發(fā)展地鐵，由于本土地緣優(yōu)勢，由該公司來生產地鐵列車的可能性很大。同樣，該公司將來為廈門地鐵生產列車的可能性也比較大。因此若能在此尋求到相關配套，對中車泉州公司和泉州本土配套企業(yè)來說，是一件雙贏的事。但由于地鐵列車對產品的安全性能要求非常高，因此，對于有意向參與配套的企業(yè)，可以多進行溝通，了解相關產品的行業(yè)門檻、準入標準及技術要求等。

圖為中車泉州公司總經理董厚存（右一）介紹公司相關情況

泉州德源軸承董事長林德慶說：“今天確實領略了不一樣的國企風采，目前德源生產的航空軸承已獲得相關準入和配套，高鐵列車的軸承型號相對固定，若能配套成功，德源甚至可以直接為相關軸承產品投保。”

泉州雄輝機械工貿有限公司總經理陳金雄表示，參觀完后，對中車泉州公司的管理非常贊嘆，整個車間干凈得像羽毛球場地一樣，非常整潔有序。了解到相關產品的產值及售價后，陳金雄直言，高精密、高科技含量、高附加值的產品是泉州企業(yè)發(fā)展提升的方向。(本文來自東南網)

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