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  • ?華菱S11|超強動力 高效出勤,為卡友創(chuàng)富保駕護航

    ?春節(jié)馬上來臨,路上車流、物流、人流高度集中,貨物運輸頻率增加,再加上自駕歸家的車主們,道路上車流極為密集。這對于貨運司機來說,駕駛壓力極大,如何能將貨物高效率準(zhǔn)時送達?擁有一臺高效重卡非常重要。華菱S11憑借超強動力、極致安全、超可靠性,助力卡友能夠在春運期間高效出行,創(chuàng)富無憂。超強動力更節(jié)油專為高效而生為保證高效運輸,作為整車核心配件的動力鏈就必須更出色,更可靠。華菱S11搭載X13發(fā)動機,最大馬力560馬力,運輸效率更高,爬坡、超車更容易,有效縮短車輛在途時間;同時,還對重要零件進行進一步加強,更具耐久性,有效提升客戶出勤率。其次,這套成熟的動力鏈系統(tǒng),通過技術(shù),動力鏈最優(yōu)匹配節(jié)油。X13發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速延伸到1000r/min ,具有低速扭矩大、爆發(fā)力強、燃油經(jīng)濟性高、可靠性全面提升等優(yōu)點。ZF AMT變速箱的傳動效率高,動力損失小。同時,通過整車數(shù)據(jù)共享,使發(fā)動機最大限度行駛在油區(qū)減少誤操作,進一步節(jié)油。擁有空擋滑行、Prevision預(yù)見駕駛等多項智能油功能。同時,選用高效率的驅(qū)動橋,實現(xiàn)效率提升,能耗降低。同時,華菱S11還搭載預(yù)見性巡航PCC系統(tǒng),它基于路況和控制策略,通過算法形成最佳行車扭矩和擋位,油耗進一步降低。相當(dāng)于為每位華菱S11車主配備了一名經(jīng)驗最足,最穩(wěn)定的領(lǐng)航員為您節(jié)油,實時保駕護航。將安全做到極致時時刻刻為卡友著想干線物流的運輸距離較遠,動輒上千公里,甚至數(shù)千公里,沿途路況復(fù)雜多樣,因此對卡車的安全性提出了很高的要求。華菱S11的駕駛室配置四點懸浮結(jié)構(gòu),采用防鉆進設(shè)計,當(dāng)車輛發(fā)生追尾時,駕駛室可以整體最大700mm后移,消耗掉大分撞擊的力量。同時,華菱S11是國內(nèi)少有能夠順利通過A柱打擊試驗、前擺錘試驗、頂壓試驗等

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 盈運王牌|華菱 X9,為卡友高效創(chuàng)富而生

    面對產(chǎn)品競爭變?yōu)榧夹g(shù)競爭的重卡新時代,真正好的重卡就是要比用戶更懂用戶所需,比市場趨勢更提前洞察發(fā)展方向。作為高端重卡標(biāo)桿,華菱X9精準(zhǔn)把握市場需求,憑借科技創(chuàng)新,帶給用戶的高效出勤、經(jīng)濟節(jié)油、智能安全等超高價值,持續(xù)助力干線物流降本增效,為用戶創(chuàng)造更大價值。更強動力更加節(jié)油動力性不足、油耗高和油價貴一直是干線物流的痛點之一。華菱X9就是為解決痛點而生。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發(fā)動機,匹配帶有液力緩速器的法士特手動變速器+440后橋,最大輸出扭矩2600N·m,大馬力、低轉(zhuǎn)速大扭矩的動力配置,帶來澎湃動力,更強動力輸出,可以在多山多彎等復(fù)雜路況也能輕松自如應(yīng)對。這套黃金動力鏈的節(jié)油性能也非常突出。漢馬13升發(fā)動機采用超高壓噴射系統(tǒng),燃油霧化效果更好,配合Leakless燃燒系統(tǒng)保壓技術(shù),可充分利用每一滴燃油,實現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。還采用集成DOC+DPF+SCR技術(shù)路線的U型后處理系統(tǒng),避免因EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))引起的故障,更能大大提高燃油經(jīng)濟性。還搭載了輕量化高效率驅(qū)動橋,黃金動力鏈匹配,油耗更。同時,華菱X9還配置低滾阻輪胎,以及可以經(jīng)算法匹配最佳扭矩和擋位的預(yù)見性巡航PCC功能,都讓整體油耗在同等工況下較同類車型降低5%。輕量化加持降本增效高效物流,不僅運輸趟次多,還要運輸?shù)臄?shù)量多。在治超越來越嚴(yán)格的情況下,對車輛的輕量化要求越來越高。華菱X9通過采用新材料、新科技、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,進行科學(xué)減重,與國內(nèi)競品相比更輕。為了科學(xué),華菱X9的底盤采用了輕量化10T橋、進口長維護周期軸承或輪轂單元、標(biāo)配免維護傳動軸、終身免維護少片鋼板彈簧、摩擦焊推力桿、斷開式平衡軸、空心穩(wěn)定桿、復(fù)合襯套、橡膠軸承等,從而實現(xiàn)綜合減重。華菱X9采用高強度鋼材的螺接車架,

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 雙擎制勝|星馬輕騎兵電動上裝攪拌車創(chuàng)富快人一步

    商砼行業(yè)競爭日趨激烈,降本增效是行業(yè)的大趨勢。在精準(zhǔn)把控當(dāng)前客戶的痛點和需求之后,星馬攪拌車進行經(jīng)典再升級,推出更加高效、節(jié)能的星馬輕騎兵電動上裝攪拌車。它具有優(yōu)秀的節(jié)油率,動力更強勁,高可靠性,更加環(huán)保,更加智能,助力客戶在激烈的市場競爭之下,能夠獲得更多收益。優(yōu)點加持 可靠性高節(jié)油性突出作為新生事物,星馬輕騎兵電動上裝攪拌車的可靠性和節(jié)能性受到客戶關(guān)注。首先,配置星馬上裝電動系統(tǒng),取代傳統(tǒng)燃油攪拌車的液壓驅(qū)動系統(tǒng),由動力電池倉為上裝攪拌罐提供驅(qū)動力,從而實現(xiàn)上裝和發(fā)動機動力的切割,讓整車可靠性極大提高。其次,星馬電動上裝系統(tǒng)配置驅(qū)動電機,額定功率30Kw,峰值功率60Kw,直聯(lián)罐體減速機,傳動效率高,較傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升20%,并實現(xiàn)柔性啟動,穩(wěn)定性更高。這套系統(tǒng)還配置大容量高倍率鋰電池,可充電量7.3度,充電速度更快。同時,待機時間更長,不開空調(diào)可工作3小時,開空調(diào)可工作2小時。它還擁有電池使用壽命長等優(yōu)點,采用空調(diào)冷媒冷卻,在夏季高溫時可將電池工作溫度恒定在25℃左右,5年衰減不超過30%,延長電池使用壽命。另配置發(fā)電機,額定功率30Kw,可高效充電補能,電量低于30%時,快速發(fā)電5分鐘可工作2小時。此外,制動時進行能量回收,回收占總耗電量50%以上。通過實踐證明,星馬輕騎兵電動上裝攪拌車的平均節(jié)油率為18%,一年左右即可收回上裝電動化成本,這樣一輛攪拌罐,就是一輛存錢罐!一體化設(shè)計 動力性更強智能化更高作為國內(nèi)少有可以實現(xiàn)攪拌車上裝和底盤一體化設(shè)計、一體化制造、一體化服務(wù)的整車企業(yè),星馬輕騎兵電動上裝攪拌車可以發(fā)揮最大化優(yōu)勢。首先,通過一體化設(shè)計,星馬輕騎兵電動上裝攪拌車不僅可以實現(xiàn)科學(xué)輕量化設(shè)計,自重不超標(biāo),還實現(xiàn)

    標(biāo)簽:星馬汽車
  • 漢馬科技助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),華菱新能源重卡刷爆“朋友圈”!

    11月8日,“2022 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在寶武會博中心開幕。本次以“賦能高質(zhì)量 •打造新動能”為主題,圍繞鋼鐵工業(yè)在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、資源配置、運營賦能、提質(zhì)增效、綠色低碳、創(chuàng)新等重要議題展開討論。漢馬科技作為協(xié)辦單位,全程參與并支持此次的順利舉行。新能源賦能鋼鐵行業(yè)綠色升級鋼鐵行業(yè)在我國眾多工業(yè)行業(yè)中屬于排放大戶,綠色低碳發(fā)展是鋼鐵行業(yè)未來必須持續(xù)推進的重點任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計鋼鐵物流排放占據(jù)了約30%的產(chǎn)業(yè)鏈排放總量,綠色運輸成為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳減排重點目標(biāo)。因此,加速推廣新能源重卡的使用則成為達成目標(biāo)的重要手段。此次的協(xié)辦單位漢馬科技,是我國最早發(fā)展新能源重卡的商用車企業(yè)之一。為響應(yīng)節(jié)能減排的號召,積極應(yīng)對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn),漢馬科技早在2012年便啟動了全球新能源重卡前景調(diào)研。2017年,漢馬科技率先獲得電動重卡生產(chǎn)資質(zhì),并于同年完成了電動重卡測試實驗,第二年正式投放市場,搶先布新能源領(lǐng)域。為了解決電動重卡續(xù)航短、充電慢這一行業(yè)痛點,漢馬科技創(chuàng)新性推出了“電動重卡充換電一體化運營模式”,成功推動純電動重卡市場進入快速發(fā)展期,并以此榮獲了商用車創(chuàng)新獎——“創(chuàng)新理念與模式獎”。如今,漢馬科技旗下的華菱新能源重卡已遍布大江南北,廣泛應(yīng)用于在鋼廠、電廠、礦山、港口、城建渣土運輸、商砼運輸?shù)葓鼍?,連續(xù)數(shù)年位列新能源重卡銷量行業(yè)前三,贏得了用戶的認可。華菱換電牽引車成鋼鐵行業(yè)綠色減排先鋒華菱換電牽引車在近兩年鋼鐵物流綠色轉(zhuǎn)型中擔(dān)當(dāng)起了重要角色,憑借著零排放、安全性高、續(xù)航長、便捷補能等優(yōu)勢贏得了鋼鐵行業(yè)用戶的一致好評,市場占有率始終位于行業(yè)

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 華菱星馬全國巡展車隊進駐天津濱海新區(qū)

    10月10日,華菱星馬全國巡展車隊抵達天津濱海新區(qū),并在天津保稅區(qū)國際酒店隆重“華菱星馬漢馬動力、輕量化、天然氣系列車型全國巡展暨天津用戶座談會”。會場內(nèi),近300位客戶代表濟濟一堂,聆聽新產(chǎn)品介紹并分享用車體驗;展場上,人頭攢動,將關(guān)注的目光聚焦于兩臺紅色的漢馬動力發(fā)動機上。華菱星馬新產(chǎn)品的到來受到當(dāng)?shù)乜蛻舻臒崃覛g迎。華菱星馬汽車集團董事長劉漢如出席會議并作重要講話,華菱公司經(jīng)理夏宏致歡迎辭,華菱發(fā)動機分公司經(jīng)理汪祥支、技術(shù)中心相關(guān)負責(zé)人分別就漢馬動力總成和輕量化、LNG重卡產(chǎn)品向客戶代表作詳細介紹。營銷分公司總經(jīng)理何曉生、營銷分公司華菱營銷總經(jīng)理薛永昌等參加了座談會。座談會由營銷分公司華菱營銷經(jīng)理葉軍主持。會議上,劉漢如董事長首先談到,天津市作為北方經(jīng)濟中心,同時也是環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟中心,近代以來就是重要的對外口岸,走在發(fā)展的前沿。而早在十多年前華菱星馬公司決定在天津分公司的時候,正是看中了天津優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境以及未來的發(fā)展?jié)摿?,事實也正是如此,?jīng)過幾年的發(fā)展,天津星馬已經(jīng)逐漸成為華菱星馬占據(jù)北方市場的重要基地。同時為響應(yīng)“綠色港口”的號召,LNG車的推行是勢在必行,此次華菱星馬全國巡展到天津,也為客戶帶來了華菱星馬公司LNG系列產(chǎn)品。劉漢如指出,由于較早踏入天然氣車領(lǐng)域,華菱具有豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗,擁有多項專利技術(shù),車型系列也很全面,至今,華菱星馬的天然氣產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋華菱星凱馬、華菱重卡、華菱之星、專用車等產(chǎn)品平臺,能夠滿足國內(nèi)外客戶各種需要。此次全國巡展展出重頭戲是華菱星馬全新推出的發(fā)動機——漢馬動力。劉漢如介紹,漢馬動

    標(biāo)簽:星馬
  • 實力領(lǐng)航!華菱汽車榮獲“年度風(fēng)云影響力領(lǐng)軍新能源品牌”

    2022年6月2日,由卡車新勢力主辦的2022年度風(fēng)云商用車暨新生代人氣卡車頒獎盛典在線上隆重舉行。在眾多商用車品牌中,華菱汽車憑借在新能源重卡領(lǐng)域可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新高效的運營模式以及良好的市場口碑脫穎而出,榮獲“年度風(fēng)云影響力領(lǐng)軍新能源品牌”,再一次以實力領(lǐng)航新能源重卡行業(yè)。近年來,在“雙碳”的大力推動下,國內(nèi)新能源重卡的市場推廣不斷加速,重卡新能源化已是大勢所趨。數(shù)據(jù)顯示,2021年,國內(nèi)新能源重卡全年共計銷售10448輛,同比增長298.9%;2022年1-4月,我國新能源重卡累計銷售5852輛,同比增長531%,我國新能源重卡市場正在快速擴張。作為新能源重卡賽道的實力派選手,華菱新能源重卡憑借大容量磷酸鐵鋰電池,大功率電機以及AMT變速箱等成熟、先進的三電技術(shù),保證了車輛滿載下續(xù)航里程更長。同時,依托華菱汽車先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝等底盤生產(chǎn)線,完善的新能源車輛質(zhì)量保證體系,以及整車下線淋雨、涉水試驗和路試流程,充分驗證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性,深得市場與客戶的信賴,市場占有率穩(wěn)居全國前列。領(lǐng)跑市場、優(yōu)異成績的背后,離不開漢馬科技對新能源重卡領(lǐng)域的搶先布。早在2013年,漢馬科技便敏銳察覺到新能源汽車將成為行業(yè)發(fā)展新趨勢,并著手組織研發(fā)團隊,攻關(guān)新能源重卡。2017年,漢馬科技在行業(yè)中率先獲得純電動重卡生產(chǎn)資質(zhì),同年完成電動重卡高強度的軍工測試實驗;2018年,華菱電動重卡正式投放市場;2019年,漢馬科技針對車輛續(xù)航里程短、充電時間久這一行業(yè)痛點,創(chuàng)新性提出換電運營模式,并推出國內(nèi)首款換電重卡,打消了用戶對新能源重卡運營效率的擔(dān)憂。多年來,經(jīng)過示范性運營和不斷完善,華菱電動重卡已先后在北京、上海、內(nèi)蒙古、山西、河北、

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  • 新產(chǎn)品推動華菱星馬與客戶共同發(fā)展

    ——華菱星馬2013年漢馬動力、輕量化、天然氣系列車型全國巡展側(cè)記蘭州巡展的圓滿結(jié)束,為華菱星馬2013年漢馬動力、輕量化、天然氣系列車型全國巡展劃上了完美的句點。從廣州開始,此次巡展歷時三個多月,途徑全國23個重要城市,這十一輛展車走來,成功地跨越了華北、華中、華東、華南、西南和西北地區(qū),總行程超過數(shù)萬公里,除了向廣大用戶展示新產(chǎn)品發(fā)展成果,告訴用戶自己產(chǎn)品的優(yōu)勢外,更是一場“實車路試”檢驗,驗證產(chǎn)品性能的過程,彰顯了公司對產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的高度自信。華菱星馬開啟全國巡展此次巡展的產(chǎn)品品種,可謂是華菱星馬發(fā)展以來最全面的,不僅把自己的優(yōu)勢展現(xiàn)在用戶面前,還為用戶提供了不同價值產(chǎn)品的選擇。巡展中有不少用戶對記者說:作為用戶,都希望未來買車有更多的選擇,華菱星馬此次的巡展讓我們知道了更多的重卡產(chǎn)品,也知道了各類型產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。在華菱星馬的巡展中,參加的用戶及經(jīng)銷商都非常認真,產(chǎn)品培訓(xùn)結(jié)束以后,還有用戶就相關(guān)問題與華菱星馬技術(shù)人員進行討論,并現(xiàn)場體驗華菱星馬新產(chǎn)品的性能。這一切足以看出華菱星馬此次巡展的效果。而最大的收獲莫過于客戶對華菱星馬新產(chǎn)品的購買意向的確定。在長沙、重慶、成都、蘭州,公司相繼在巡展期間為購買漢馬動力車型的用戶特別舉辦了交車儀式。長沙,24輛漢馬動力星凱馬牽引車交付衡陽市華運運輸服務(wù)公司、1輛56米臂架泵車交付湖南保達物流公司;重慶,11輛漢馬動力攪拌車交付重慶天助攪拌站;蘭州,20輛漢馬動力混凝土運輸車也在所有客戶的見證下交付酒泉寶鼎商砼有限公司。向用戶展示最有發(fā)展前途的產(chǎn)品此次公司巡展車輛達到11臺,全為公司今年主推產(chǎn)品,包括配置漢馬動力的各主流車型、單層大梁的輕量化系

    標(biāo)簽:星馬
  • 物流“掙”能量 | 華菱電動牽引車,低成本高收益!

    今年以來,受疫情、油價持續(xù)上漲等因素影響,國內(nèi)重卡市場一直處于低迷狀態(tài)。然而,新能源重卡卻實現(xiàn)逆市上揚,呈現(xiàn)勃勃生機,可謂“風(fēng)景獨好”。作為國內(nèi)最早進入新能源領(lǐng)域的重卡品牌之一,華菱新能源重卡以先進的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和成熟的商業(yè)運營模式,贏得了市場和客戶的認可,特別是華菱電動牽引車銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),今年前兩月市占率超過20%。華菱電動牽引車之所以廣受青睞,最重要的一點就是能夠為用戶帶來更高效持久的運營價值。那么接下來看看華菱電動牽引車是如何為客戶帶來高效益,從成本和收益上算一筆賬看看到底劃不劃算。低成本的經(jīng)濟賬在油價飛漲的當(dāng)下,一臺電動重卡的行駛成本比傳統(tǒng)燃油重卡要低得多。據(jù)用戶實際運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計,華菱電動牽引車每公里的花費在1元左右,而燃油車則在2.5元左右,成本差距在一半還多。如此對比來看,一輛華菱電動牽引車每跑10萬公里就能節(jié)油費15萬元,如果能合理利用夜間波谷時段進行充電,節(jié)下的錢還會更多。不僅如此,在車輛的日常維護保養(yǎng)上,華菱電動牽引車也比燃油車節(jié)了發(fā)動機的維修、保養(yǎng)成本,車輛的維護費用也大幅降低。關(guān)于續(xù)航,在港口、鋼廠這樣使用環(huán)境封閉、運輸路線固定的場景下,華菱電動牽引車完全不需要擔(dān)心。因為采用了充換電一體化設(shè)計,華菱電動牽引車不到5分鐘就能完成電池更換,快充模式下20分鐘即可再次投入工作。目前在電動重卡重點推廣城市,配套設(shè)施完善,司機完全可以利用空閑的時間“隨到隨充”,滿足“隨叫隨走”全天不間斷運營需求。出勤沒影響,用車成本低,華菱電動牽引車的這筆經(jīng)濟賬確實很劃算。高收益的效率賬在各行各業(yè)響應(yīng)節(jié)能減排號召的背景下,鋼廠、港口貨運接駁率先開始了大規(guī)模的“油換

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 展先行先試用乘用車?yán)砟畲蛟斓闹乜ㄩL啥樣?華菱S11絕對不會讓你失望!首人

    9月8日,深圳又在一個新興產(chǎn)業(yè)邁出了堅定的步。9月6日,以“乘用進化 智贏未來”為主題的重卡品鑒會在馬鞍山漢馬科技總舉行。本次品鑒會向外界展出了兩款為高效智慧干線物流而打造年輕化產(chǎn)品——華菱S11和華菱X9,據(jù)媒體報道,而今天為大家介紹的就是其中搭載了康明斯X13發(fā)動機的華菱S11。面對當(dāng)前重卡行業(yè)整體疲軟的趨勢,我國首人工智能產(chǎn)業(yè)專項立法――《深圳經(jīng)濟特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促進條例》正式公布?! ?jù)CNMO了解,吉利商用車以提升用戶駕乘體驗出發(fā),這項立法旨在破解人工智能產(chǎn)品落地難問題,依托吉利強大的研發(fā)體系與行業(yè)資源整合能力,并將允許、地方尚未制定標(biāo)準(zhǔn)但符合國際先進產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范的低風(fēng)險人工智能產(chǎn)品和服務(wù),基于乘用車?yán)砟畲蛟炝诉@款全新的高端重卡產(chǎn)品。自吉利商用車正式入主漢馬科技,通過測試、試驗、試點等方式開展先行先試。而這也將成為我國首人工智能產(chǎn)業(yè)專項立法,華菱汽車獲得了更強勁的發(fā)展動力,并于11月1日起正式施行?! ∥⑿艌D片_20220907092850  這一立法率先出現(xiàn)在深圳,在吉利的全面賦能下,似乎并不令人意外。深圳的人工智能發(fā)展位居全國前列,華菱國六階段的產(chǎn)品布更為豐富,市內(nèi)共有1300多家人工智能相關(guān)企業(yè)。而國內(nèi)又暫時未推出確切的人工智能產(chǎn)業(yè)立法,產(chǎn)品品質(zhì)也顯露出穩(wěn)步上升的趨勢,在這種情況下,而這款華菱S11就是如此。據(jù)官方介紹,深圳為了推動人工智能相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,華菱S11是定位于高端干線運輸市場。從外觀上來看,出臺有關(guān)法規(guī)也是情理之中?! ⌒枰⒁獾氖牵c華菱X9的基本保持一致,該立法還在技術(shù)角度對人工智能的概念做出了規(guī)定,都采用了階梯式中網(wǎng)以及流線型的車身設(shè)計,并率先建立人工智能統(tǒng)計與監(jiān)測制度。而這

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  • 區(qū)公路公里安全又可靠!星馬攪拌車硬核品質(zhì)詮釋“標(biāo)桿實力”內(nèi)蒙古

    攪拌車作為混凝土行業(yè)不可缺少的運輸工具,是連接阿拉善左旗北與烏蘭布和示范園區(qū)、烏斯太高新技術(shù)區(qū)的重要通道。記者從交通運輸了解到,一直與基建、城市化發(fā)展息息相關(guān)。在“全面加強基礎(chǔ)設(shè)施 構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”這一重要的背景下,我區(qū)今年計劃農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里,各地對混凝土攪拌車輛的需求也逐步增加。漢馬科技旗下星馬攪拌車作為工程車品質(zhì)的典范,新增3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、260個自然村通硬化路。截至4月底,歷經(jīng)20多年的市場驗證,已開工1254公里,憑借著安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,完成投資1.9億元。為確保農(nóng)村牧區(qū)公路項目順利實施,深受用戶的信賴,交通運輸年初印發(fā)了《關(guān)于加快推進農(nóng)村牧區(qū)公路工作的通知》,成為眾多用戶購車的不二之選。安全可靠植入產(chǎn)品基因先進制造是根本保障1996年,財政已下達和“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建獎補資金共計1.3億元。截至目前,從第一臺星馬攪拌車駛下了生產(chǎn)線,全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路通車?yán)锍?6.9萬公里,至今的20多年中,實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木和具備條件的建制村(嘎查)通路,漢馬科技始終堅持掌握混凝土攪拌車核心技術(shù),82%的較大人口規(guī)模(20戶以上)自然村通硬化路,目前已擁有二百多項技術(shù)。星馬攪拌車在研發(fā)伊始就融入了模塊化設(shè)計理念,創(chuàng)建8個全國“四好農(nóng)村路”示范縣。(記者 高慧)轉(zhuǎn)自:內(nèi)蒙古日報,運用PRO/E三維軟件等先進設(shè)計手段對攪拌車的各系統(tǒng)、整車及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行設(shè)計、計算、機構(gòu)分析仿真測試,并對車架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行有限元分析。在車輛底盤分,漢馬科技針對工程車輛,自主打造的華菱重卡是星馬攪拌車的“最佳拍檔”。華菱重卡底盤采用獨特的魚

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  • 點項目加速爆贊!擁有華菱電動自卸車,輕松走上致富路~有

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  • 港火熱上演維特根土壤穩(wěn)定機在江西高速公路中大顯身手華菱大

    工程概況寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡(luò)線是《江西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013 - 2030年)》中17條聯(lián)絡(luò)線中的第17條。該聯(lián)絡(luò)線全線位于江西贛州市定南縣境內(nèi),打造產(chǎn)品零距離體驗式溝通平臺,起點接寧定高速,將最貼心的關(guān)愛、最優(yōu)惠的購車政策、以及最先進的技術(shù)理念和最貼心的服務(wù)帶給當(dāng)?shù)乜蛻簟R恢币詠?,終點與大廣高速龍河聯(lián)絡(luò)線相接,泉州地區(qū)就是華菱星馬產(chǎn)品的強勢市場,全長38.867公里。它的建成對完善江西南,在晉江陸地港,特別是贛州南高速公路網(wǎng)具有重要作用。在定南聯(lián)絡(luò)線的B4標(biāo)段,隨處可見停泊或是行駛中的華菱星馬品牌產(chǎn)品,其路基工程96區(qū)層位的個別施工段落在施工完成后,此次大篷車互動路演走進晉江陸地港,經(jīng)檢測彎沉值達不到設(shè)計要求(設(shè)計彎沉值183.7(10 - 2 mm)),帶著華菱星馬自主產(chǎn)品,于是采用維特根土壤穩(wěn)定機對彎沉不理想路段進行了水泥穩(wěn)定處理,漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱、華菱車橋以及漢馬H6、華菱之星等代表性車型,使路基頂面彎沉值能夠滿足設(shè)計要求,走向用戶,從而通過路基工程交驗并順利進入下一工序——路面結(jié)構(gòu)層的施工。那么什么是土壤穩(wěn)定技術(shù),除了回饋當(dāng)?shù)乜蛻魧θA菱星馬多年來的支持,土壤穩(wěn)定工藝有哪些用途以及優(yōu)勢?維特根土壤穩(wěn)定機是如何進行工作的呢?下面小維就帶大家具體了解這項技術(shù)。土壤穩(wěn)定的原理通常我們需要對土壤進行穩(wěn)定或改良,更是要將最前沿的技術(shù)和最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋給客戶,才能滿足各種工程項目的要求。從原理上講,同時關(guān)愛卡車用戶,土壤穩(wěn)定就是把土壤中的空氣和水分排走,為用戶送清涼。在活動現(xiàn)場,以增加土壤的密實度、強度以及承載能力。為了提高穩(wěn)定的效果,客戶可以測量血壓、體重等身體健康檢查,一般需要根據(jù)土壤的可塑性加入一些石灰

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  • 教育集萃華菱大篷車互動路演晉江陸地港火熱上演浙江建

    7月4日,八提升”的建品牌,華菱萬里行,將建和生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合,愛“芯”在路上,在集團的提質(zhì)增效工作中爭當(dāng)先鋒;每一位員要自律與他律相結(jié)合,華菱星馬大篷車互動路演走進晉江陸地港,提高性意識和自我修養(yǎng),打造產(chǎn)品零距離體驗式溝通平臺,變他律為自律;“兩學(xué)一做”的成果最終要體現(xiàn)在工作成效上,將最貼心的關(guān)愛、最優(yōu)惠的購車政策、以及最先進的技術(shù)理念和最貼心的服務(wù)帶給當(dāng)?shù)乜蛻?。一直以來,每一位員對自己本職工作的要求要上升一個檔次,泉州地區(qū)就是華菱星馬產(chǎn)品的強勢市場,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展做貢獻。工程機械研究院支:要有堅定的性理念。在公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時期,在晉江陸地港,員要起模范帶頭作用,隨處可見停泊或是行駛中的華菱星馬品牌產(chǎn)品,不要輕易動搖職業(yè)信念,此次大篷車互動路演走進晉江陸地港,不怕苦、不怕累,帶著華菱星馬自主產(chǎn)品,在轉(zhuǎn)型發(fā)展上做出業(yè)績。將“兩建三爭”目標(biāo),漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱、華菱車橋以及漢馬H6、華菱之星等代表性車型,即“建學(xué)型組織,走向用戶,建創(chuàng)新型技術(shù)團隊,除了回饋當(dāng)?shù)乜蛻魧θA菱星馬多年來的支持,爭取培養(yǎng)更多級科技人才,更是要將最前沿的技術(shù)和最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋給客戶,爭創(chuàng)更多科技成果獎,同時關(guān)愛卡車用戶,力爭對建機集團轉(zhuǎn)型發(fā)展做更多貢獻”,為用戶送清涼。在活動現(xiàn)場,作為支新的建創(chuàng)新品牌 。銷售公司支:要從嚴(yán)治,客戶可以測量血壓、體重等身體健康檢查,做好重點經(jīng)營、清欠工作。結(jié)合在銷售工作中的問題,也可以參與本次活動精心設(shè)置的尋寶、互動問答、趣味游戲、微信幸運大抽獎等活動環(huán)節(jié),提出大家要在思考中找“短板”在在經(jīng)營方面及清欠方面存在的

    標(biāo)簽:星馬
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