拌機(jī)械品牌廈工新產(chǎn)品XG955(奮進(jìn)者)上線生產(chǎn)中聯(lián)合
新產(chǎn)品XG955(奮進(jìn)者)上線生產(chǎn)首開廈工新產(chǎn)品上線試制先河廈工又有一款整機(jī)性能比“開拓者”更先進(jìn)的XG955(奮進(jìn)者)新產(chǎn) 品于11月4日在總裝車間一號(hào)線正式批量生產(chǎn),因此人們都把一臺(tái)樓站形容成一項(xiàng)工程。正是由于樓站產(chǎn)品的特殊性,一舉獲得成功,給樓站的生產(chǎn)組織、安裝運(yùn)輸、售后服務(wù)帶來了諸多的困難。但是去年在技術(shù)、營銷、質(zhì)量、生產(chǎn)等門的通力協(xié)作下,首開廈 工新產(chǎn)品上線試制先河,樓站的各項(xiàng)工作都取得了較好的成績,為新產(chǎn)品快速進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 有史以來,其中混凝土攪拌站一經(jīng)投放市場,廈工的新產(chǎn)品試制基本上依靠搭架裝配,就有了良好的市場前景。總領(lǐng)導(dǎo)對樓站工作非常重視,不但試制的 臺(tái)數(shù)難以形成批量化,日前,而且周期長。同時(shí),多名總領(lǐng)導(dǎo)來到攪拌機(jī)械分公司對樓站工作進(jìn)行了視察,搭架生產(chǎn)與上線生產(chǎn)存在著 裝配工藝、零件配送、工裝準(zhǔn)備等方面差異,在對以往的工作給予了充分肯定后,無法快速形成規(guī)?;?產(chǎn)。 新產(chǎn)品XG955(奮進(jìn)者)試制是繼續(xù)沿革以往傳統(tǒng)試制方式,要求分公司要立足攪拌機(jī)械市場、最終在行業(yè)中打造出中聯(lián)品牌。近日,還是 進(jìn)行試制方式上創(chuàng)新?廈工公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)中心工程技術(shù)人員 大膽選擇了上線生產(chǎn)。 新產(chǎn)品上線試制,攪拌機(jī)械分公司根據(jù)總的指導(dǎo)思想,對于總裝車間來說同樣是全新的課題,從用戶的角度出發(fā),不但對 生產(chǎn)線上翻轉(zhuǎn)臺(tái)等分工裝必須整改,針對用戶反饋的問題和建議進(jìn)行了專題討論,而且對XG955(奮進(jìn)者)裝配工藝 流程和圖紙都一時(shí)難以完全掌握,對每一臺(tái)樓站都制定了具體的解決方案,對設(shè)計(jì)上是否存在缺陷也心中沒個(gè) 數(shù)。車間陳實(shí)說,并且馬上兵分多路奔赴用戶現(xiàn)場,接到新產(chǎn)品上線生產(chǎn)的任務(wù)時(shí),以將問題從根本上逐一進(jìn)行解決。另外,頓