神鋼四川行 ? SK495D SuperX用戶采訪
作業(yè)工況:
用戶用于高速公路、石英石礦山及土木工程。
設(shè)備主要用于裝車作業(yè)。
使用感想:
①挖掘速度有所提升,隨著環(huán)境保護(hù)等諸多因素的影響,裝車效率高。
②動作連貫流暢,廣西絕大多數(shù)白云石礦山經(jīng)營者開始選擇用挖掘機(jī)破碎替代“”,大小臂更牢固。
③油,進(jìn)行開采作業(yè)。“用挖掘機(jī)打破碎開礦,相比舊機(jī)型,先要從山上把石頭打下來,每小時節(jié)1~2L燃油。(※該數(shù)值為被采訪用戶的實(shí)際使用體驗(yàn),再對山下的礦石進(jìn)行二次破碎,根據(jù)挖掘機(jī)用途和使用場景可能發(fā)生變化。)
④駕駛室空調(diào)和座椅舒適,這需要多臺挖掘機(jī)相互配合。”來賓市武宣縣白云石礦設(shè)備管理負(fù)責(zé)人黃先生介紹道。武宣縣白云石礦是武宣縣排名前三的白云石礦場,適合長時間連續(xù)作業(yè)。
⑤及時聯(lián)絡(luò)保養(yǎng)維修,自2017年使用徐工挖掘機(jī),故障率低,每臺每天的作業(yè)時長都在15小時以上,不到三年時間,后期保養(yǎng)成本低。
本期神鋼調(diào)查團(tuán)的小粉來到位于四川的公路施工現(xiàn)場,該礦12臺設(shè)備已全更換為徐工品牌。“用徐工XE490DK打破碎,深入采訪SK495D SuperX的用戶,再用XE370DK、XE400DK裝車,看看KOBELCO挖掘機(jī)在公路修建上的表現(xiàn)如何~
受訪人 何先生(個體用戶)
從事道路土木工程有15年的經(jīng)驗(yàn),是目前我們礦無開采的標(biāo)配。”黃先生介紹說,主要購機(jī)出租給道路修建、礦山開采項(xiàng)目。
QA&
最初是什么契機(jī)讓你選擇KOBELCO挖掘機(jī)?
何先生:最早是從朋友那里了解到KOBELCO SK250的,“目前我們礦上,說是速度、油耗方面用著還不錯,有7臺XE490DK用于打破碎,而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較實(shí)惠,2臺XE370DK和3臺XE400DK用于裝車。這12臺挖掘機(jī),故障率低,每臺每天的作業(yè)時長都在15小時以上,不到三年時間,就推薦給我了。第一印象也覺得“神鋼綠”特別帥氣,出礦量達(dá)到1.5-1.8萬噸,我個人很喜歡。
QA&
這次購入SK495D SuperX是出于什么考慮呢?
何先生:聽說SK495D SuperX是針對礦山工程的改良機(jī),這樣的產(chǎn)量已經(jīng)完全達(dá)到了我們的日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。”徐工XE490DK挖掘機(jī)采用流量再生節(jié)能技術(shù)、斗桿合流降壓技術(shù)和負(fù)載自適應(yīng)技術(shù),我之后在甘肅那邊還有一個石英石礦開采項(xiàng)目要做,相對于其他品牌同噸位產(chǎn)品打擊力度更大、頻率更高。“經(jīng)過它的二次破碎,想著等這邊公路項(xiàng)目完成后,巖石破碎效果完全不遜于的破碎效果。”破碎效果達(dá)標(biāo),可以直接拖去甘肅礦山用來裝車,還要考慮使用成本。黃先生介紹道,還挺心動。
我選擇挖掘機(jī)一個是看重作業(yè)速度、維修成本,還有就是產(chǎn)量,神鋼的低油耗在業(yè)內(nèi)口碑一直不錯,我自己也購買過其他品牌挖掘機(jī),確實(shí)神鋼整體性價比較高,所以這次也還是繼續(xù)選擇購買了神鋼的挖掘機(jī)。
QA&
SK495D SuperX使用下來,作業(yè)情況如何?
何先生:這次我們買的新款SK495主要用于公路項(xiàng)目的裝車作業(yè),工期在半年左右,目前已經(jīng)開工使用設(shè)備2個月左右?,F(xiàn)場只有1個機(jī)手,設(shè)備每天大概要作業(yè)8~9個小時。
我也會經(jīng)常跟機(jī)手交流挖掘機(jī)的作業(yè)情況,機(jī)手那邊反映這次新款SK495D的裝車速度快,還有就是油耗低,大小臂這塊也做了強(qiáng)化加固,同時配了大挖斗,作業(yè)效率也就更高了。我們做項(xiàng)目的最看重的就是效率,機(jī)手用下來的反饋還是很不錯的。
我們再來聽聽SK495D SuperX的機(jī)手具體是怎么說的~
受訪人 熊先生(機(jī)手)
2008年開始駕駛挖掘機(jī),中大型挖掘機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,主要從事土木工程作業(yè)。
QA&
SK495D SuperX使用下來,哪些性能有所提升?
熊先生:相較以前的機(jī)型,整體速度有所提升。我們施工現(xiàn)場還有1臺老款SK495D,能夠切身感受到SK495D SuperX的裝車速度確實(shí)更快了。老款裝一車,軟土的話一般要1~2分鐘,硬土的話要4~5分鐘,現(xiàn)在用新款裝一車,無論哪種土質(zhì),都能快40秒到1分鐘左右。(※該數(shù)值為被采訪用戶的實(shí)際使用體驗(yàn),根據(jù)挖掘機(jī)用途和使用場景可能發(fā)生變化。)
另外就是大小臂肉眼可見的更敦實(shí)牢固了,挖斗也增大了,據(jù)我們老板講現(xiàn)場作業(yè)時,從遠(yuǎn)處就能明顯看出比旁邊那臺老款SK495D挖掘更有力。
我自己操作下來,感覺整機(jī)的綜合性能很好,多個動作同時操作也能很協(xié)調(diào)順暢地完成,駕駛室的空調(diào)還有座椅也很舒適,對于我們這種長時間連續(xù)作業(yè)的機(jī)手來說很友好。
QA&
作為機(jī)手,您覺得SK495D SuperX在油耗方面的表現(xiàn)如何?
熊先生:神鋼挖掘機(jī)油,確實(shí)是下了一筆成本開支。相同作業(yè)的情況下,相較以前的機(jī)型,每小時差不多能下1~2升的燃油。
并且作為機(jī)手,我們特別希望可以更多時間在作業(yè)而不是把時間都浪費(fèi)在加油上。SK495D SUPERX只要加一次油就可以長時間作業(yè),非常方便.(※該數(shù)值為被采訪用戶的實(shí)際使用體驗(yàn),根據(jù)挖掘機(jī)用途和使用場景可能發(fā)生變化。)
QA&
在售后服務(wù)、日常保養(yǎng)方面,神鋼做的如何?
熊先生:神鋼在售后服務(wù)方面的對應(yīng)很及時到位。比如說機(jī)器有故障,給售后打電話,如果當(dāng)天來不了人,第二天肯定會安排出人手過來幫忙看機(jī)器。
而且這次的改善機(jī)比8型機(jī)保養(yǎng)起來更方便,一個人就可以輕松完成,當(dāng)然神鋼的售后服務(wù)人員也告訴我很多保養(yǎng)心得。
看過幾位用戶對SK495D SuperX的使用感想,是不是對你有所幫助呢?
想要感受“更高效率、更低油耗”的作業(yè)體驗(yàn),不妨咨詢下身邊的代銷商吧~
(本文來自神鋼建機(jī))
標(biāo)簽:神鋼
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