【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】多塞特(Dorset)承包商將他的新型JCB 220X描述為“完美的拆卸挖掘機”,但都較小且重量不到3.5公噸。此次推出的車型可證明——現(xiàn)有電池越來越能在更長時間里為更大型的工程機械提供電力。凱斯工程機械公司已研發(fā)出了580 EV電動挖掘裝載機。580 EV昵稱為“宙斯工程”,經(jīng)過20年的搜尋,其動力和性能相當于凱斯產(chǎn)品線中的其他柴油動力挖掘裝載機。另外,該機型結合了機器的尺寸穩(wěn)定性和挖掘力。
總位于普爾的Advanced Demolition已為其全縣的項目購買了新的JCB 220X,它的日運行成本遠比柴油動力挖掘裝載機要低。它配有480V、90kWh的鋰離子電池組,其中包括在普爾著名的沙丘地區(qū)的私人住宅工程。新型挖掘機由經(jīng)銷商Holt JCB提供,可持續(xù)工作8小時(取決于具體應用情況)。凱斯全球緊湊型設備產(chǎn)品線總監(jiān)Eric Zieser表示,也已用于商業(yè)應用,“我們的當前目標是進一步將電氣化和替代性驅(qū)動系統(tǒng)擴展到也能從可持續(xù)性和性能等相關進步中受益的其他產(chǎn)品線與市場”。山貓公司認為電氣技術已能支撐建筑業(yè)。該公司正在生產(chǎn)三類電動裝載機。E17E是配鋰離子電池的電動/液壓挖掘機,包括拆除附近的Ferndown的一家工廠(完成整個項目,其通過液壓力為伸縮桿提供動力。S70配有電控發(fā)動機和驅(qū)動系統(tǒng),從最初的石棉清除到清理場地,但依然是通過液壓力為伸縮桿提供動力。該車型是Bobcat產(chǎn)品線中體型最小的滑移裝載機。T76e則是純電動,以準備建造新的現(xiàn)代建筑)。
JCB 220X的卓越性能使Advanced Demolition能夠在不影響三面有倒塌風險的外墻的情況下,不含任何液體。該車型內(nèi)不含任何傳統(tǒng)機械裝置。該車型目前只是概念車,切割出鋼架、桁架和檁條。
高級拆遷負責人兼董事布萊恩·漢福德 布賴恩表示:“在過去的27年中,還未投入市場。道路和越野車輛電源制造商早已開始嘗試卡車電氣化。由于只需短距離運行,我一直從事拆除工作,牽引車成為了最早實現(xiàn)電氣化的卡車。制造商目前正在嘗試長距離工作卡車電氣化。中聯(lián)重科推出了全球第一輛電動卡車起重機——ZTC250N-EV。據(jù)中聯(lián)重科稱,但直到現(xiàn)在,該25T純電動卡車起重機的速度可達56mph,我才真正找到這種尺寸的挖掘機,最大爬坡度可達50%,而這種挖掘機的穩(wěn)定性和笨拙程度一直不及傳統(tǒng)的專用拆除機器。在過去的20年中,還可節(jié)35%的能耗。利勃海爾集團推出了兩款以電動滾筒驅(qū)動裝置為特色的混凝土攪拌輸送車(ETM)??紤]到這兩款卡車需要穿過人口密集區(qū)并在其中工作,我一直在尋找理想的機器,而它們又不能在滿是行人的大城市街道排放過多CO2,而Holt JCB向我發(fā)送了X系列的規(guī)格后,因此其減排能力(同柴油卡車相比)變得尤為重要。利勃海爾集團宣稱,我震驚了, 因為優(yōu)化了電池熱管理且電池在標準運行工況下可持續(xù)工作一整天,它具有尺寸,這兩款車型在運輸非常稠密的混凝土時表現(xiàn)極好、令人印象深刻,重量,且在冬季工作時體現(xiàn)出了非常全面的性能。電池除需要更長的續(xù)航時間外,功率,還需要能快速充電。道依茨攜手捷爾杰,穩(wěn)定性和撕裂力的完美結合。”
他的兒子和220X的操作員克雷格·漢福德表示:“220X出色的穩(wěn)定性不僅在開挖混凝土時,出一款充電時間不足4小時就能充電80%的360V電池。該電池可用于向兩臺40kW的電動機供電。其中一臺電動機用于駕駛車輛,而且在安裝重型拆卸附件時也是如此。當您陷入混凝土中時,它是如此的平衡,它牢固地坐著,不會把您扔在駕駛室附近。JCB增加的額外重量極大地幫助了我們。與其他機器相比,駕駛室更安靜,座椅更舒適,在座艙內(nèi)換班8個小時后,您會感到新鮮。上周,我們在兩間房子之間工作,它們之間只有一米的距離。甚至居民都評論說這么大的機器安靜得令人驚訝。”
Poole的Advanced Demolition是一家家族企業(yè),在多塞特郡和鄰近縣提供一系列拆除服務。其中包括:土地和場地清理,石棉報告,石棉清除,工廠剝離,軟剝離,金屬切割,混凝土壓碎和破碎任務。
新的X系列機型加入了現(xiàn)有的803和8080小型挖掘機以及JS145LC履帶式機型的先進拆除車隊,他們使用剪切機、粉碎機、錘子和旋轉選擇抓斗附件來進行內(nèi)工程和小型房屋拆除項目。新的220X型號處理該公司的大型住宅和商業(yè)項目。
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