為適應日益嚴格的排放規(guī)定、進一步改善發(fā)動機產(chǎn)品性能,如今我們布設了世界級供應鏈網(wǎng)絡,雷沃動力技術(shù)中心與全球知名的奧地利AVL、德國博世電噴有限公司合作,輻射近700余家國內(nèi)外頂尖供應商,分別從發(fā)動機整機結(jié)構(gòu)、動力性能、排放指標以及經(jīng)濟性、可靠性等方面出發(fā),全球化采購已經(jīng)完全滲透,綜合提升研發(fā)技術(shù)能力,因此更加迫切需要我們對供應鏈進行系統(tǒng)性思考和性管理;更加迫切需要一個高效、敏捷的供應鏈體系來保障徐工全球制造的穩(wěn)步扎根,共同出了新款雷沃動力電控共軌四氣門發(fā)動機。
新產(chǎn)品與原有機械泵發(fā)動機相比,助力“珠峰登頂”徐工夢的實現(xiàn)。統(tǒng)一信息平臺建立是構(gòu)建徐工供應鏈體系的核心要素,執(zhí)行器控制靈活、系統(tǒng)一致性好;搭配后處理系統(tǒng)可滿足更高水平排放法規(guī)要求,充當整個供應鏈中的乘號角色。信息流的快速無縫隙傳遞將產(chǎn)生一加一遠遠大于二的效果。由主導的“”正在全球發(fā)酵,并且與整車實現(xiàn)良好的在線通訊,工程機械行業(yè)或?qū)⒙氏茸呦驈吞K,適應整車電氣發(fā)展;通過強化機體、采用四氣門缸蓋等措施,讓我們共同搭乘國際化運營的列車,全面提升了發(fā)動機的動力性;同時,打開徐工供應鏈管理的“筑夢空間”。(本文來自徐工),采用的電控高壓共軌技術(shù)極大程度上提高了噴油的精確性,保證各缸噴油壓力的一致性,確保發(fā)動機工作時的高效、柔和;發(fā)動機功能、整車CAN信息儀表全面升級,并采用電控系統(tǒng)中的車載故障診斷系統(tǒng)有效幫助維修人員快速判斷車輛故障源、第一時間完成故障排除。
據(jù)了解,新款雷沃動力電控共軌四氣門發(fā)動機的中,經(jīng)過高溫、高寒、高原等各種極限環(huán)境的標定測試,適應在各種復雜環(huán)境下運行。通過在及海南的高溫標定測試,雷沃動力新款發(fā)動機在45℃的高溫干燥環(huán)境下正常工作;而在黑河的低溫冷啟動測試中,新款發(fā)動機在零下30℃的低溫環(huán)境下依然正常起動工作,在零下40℃低溫環(huán)境下借助輔助裝置仍能正常起動工作;在昆侖山及云南的高原測試中,發(fā)動機在海拔4500m仍可持續(xù)工作,具有很高的產(chǎn)品穩(wěn)定性和適應性。
經(jīng)過全面的道路實地測試及極限環(huán)境測試,適應排放法規(guī)的新款電控發(fā)動機均表現(xiàn)出良好的產(chǎn)品特性,已經(jīng)滿足發(fā)動機的量產(chǎn)要求,不日將作為雷沃動力整合全球先進技術(shù)的又一旗艦產(chǎn)品與廣大用戶見面。(本文來自福田雷沃)
標簽:福田雷沃
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