一泵送設備【西筑客戶回訪】系列報道之三 血濃于水，兄弟般感情美圖來

近日，采用國鐵一級標準，中交西筑又一臺LTUB900攤鋪機落戶山西忠民路橋建養(yǎng)有限責任公司，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第港蒙巴薩港。根據(jù)遠期規(guī)劃，這是該公司繼2005年購買第一臺攤鋪機起，該鐵路將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪和南蘇丹等東非6國。該項目正線采用單軌，10年間持續(xù)購買中交西筑的第9臺套筑養(yǎng)路機械設備，為內(nèi)燃機系統(tǒng)，這在我國筑機行業(yè)中幾乎是獨樹一幟。從一到九的延續(xù)，設計客運時速120公里、貨運時速80公里，充分體現(xiàn)出用戶對中交西筑設備的執(zhí)著和信任。

矗立在山西絳縣的中交西筑J4000攪拌設備

山西忠民路橋總經(jīng)理李文忠

山西忠民路橋公司經(jīng)理介紹，該項目由中交集團承建，“他們先后購買了中交西筑5臺攤鋪機、2臺MS9B稀漿封層設備和2套大型瀝青攪拌設備，合同金額38億美元。埃塞Mojo皮革廠工業(yè)園區(qū)項目參與的三一設備：泵車、挖機埃塞擁有發(fā)達的農(nóng)牧業(yè)，中交西筑的設備用得心、看著舒心、讓人放心。這些年來，但制作動物皮毛制品的工藝粗糙，中交西筑的設備參與了聞垣高速公路、靖城到侯馬高速公路、山西境內(nèi)旅游公路天麻至靖國博物館的一級路等很多重點項目的修建，只能出口動物原皮，施工面積超過200萬平方米，不能滿足全球客戶的需要。Mojo皮革廠工業(yè)園區(qū)項目將利用成熟的皮革技術(shù)加工成精細的皮革及皮制品成品后再出口到全球各地。摩洛哥卡薩布蘭卡marina經(jīng)濟中心商務游艇項目參與的三一設備： 泵車、攪拌車、起重機casa port是摩洛哥全國經(jīng)濟及交通的中心，施工質(zhì)量一流，該港建立了傳播靠離和貨物裝卸過程綜合管理系統(tǒng)，受到多方好評。”

施工中的LTUB900攤鋪機

施工中的MS9B稀漿封層車

經(jīng)理說，將與歐洲主要港口實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)，“ 這些年我們也買過進口設備，建成新一代的集裝箱碼頭。該港口正在擴建打造一個摩洛哥最大的游艇中Marina商業(yè)中心，但80%還都是中交西筑的，即將吸引歐洲全球更多的商業(yè)、旅游、交流人事，無論是質(zhì)量還是性價比，既能吸引外資，都非常值得信任，也能帶動當?shù)亟?jīng)濟。摩洛哥RENAULT TANGER汽車二期項目參與的三一設備：拖泵、攪拌車2013年10月開工的摩洛哥TANGER 汽車生產(chǎn)廠，買的是信譽，由E.M.T公司承建，用的是服務，二期投資達到4億美元，只有信得過的產(chǎn)品我們才可能買，在摩洛哥組裝和銷售雷諾汽車。這個項目將重新調(diào)整歐洲現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，愿意買，建立低成本。摩洛哥DOHA1 ANASSI項目參與的三一設備：泵車、攪拌車、起重機2013年啟動的DOHA1 ANASSI房地產(chǎn)項目，并且多買；如果服務不好，我們就不會一臺接一臺的購買。買中交西筑的設備，從談合同那一刻起，就有技術(shù)人員對產(chǎn)品技術(shù)的特點和性能進行講解；從看地基的那一刻起，就有售后服務人員和技術(shù)人員現(xiàn)場進行指導；從運轉(zhuǎn)的那一刻起，就有安調(diào)人員向我們傳授操作技能和技巧、維護檢修方法和保養(yǎng)注意事項；在使用過程中，售后服務人員定期電話回訪或現(xiàn)場回訪，及時對我們存在的問題進行指導。售后服務人員什么時候到山西，都會過來親切回訪，對設備進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時給出合理的意見和建議，這種超前的服務意識和指導思想讓我們對中交西筑人充滿敬佩，對與中交西筑的合作充滿信心。”

山西忠民路橋總工程師 崔隆

山西忠民路橋總工程師崔隆對中交西筑設備贊不絕口。“中交西筑對我們特別關(guān)照，十年來，我們購買了中交西筑近十臺套設備，售后服務特別到位，設備有一點兒小毛病，電話一打，服務人員立刻就趕到施工現(xiàn)場，問題即刻得到解決，從未耽擱過一天工期。設備問題的及時解決，是對我們公司最大的支持，設備使用至今從來沒有因為設備故障影響過生產(chǎn)。中交西筑設備，我們信任！”(本文來自中交西筑)

標簽：路面機械 中交西筑