發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗機(jī)作為通用裝備配發(fā)隊(duì)

       利用傳統(tǒng)方法拆解、清洗保養(yǎng)一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，需1名修理工干3天，耗資上千元；采用“不解體”清洗技術(shù)，無(wú)需分解發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗保養(yǎng)一次只需40分鐘，費(fèi)用只有70元。

　　在高原戈壁、邊防海島，汽車乃至所有裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保養(yǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)是一個(gè)沒有很好解決的難題。如今，由海軍后勤技術(shù)裝備研究所研制發(fā)明的一項(xiàng)不解體清洗技術(shù)，為解決各類發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保養(yǎng)難題帶來(lái)了福音。該成果是應(yīng)用機(jī)、電、液和微電腦控制等新技術(shù)

，研制成功類似于一臺(tái)小型自動(dòng)洗衣機(jī)大小的發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗機(jī)，不用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)就可以對(duì)其燃燒和冷卻兩大系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行清洗。這項(xiàng)對(duì)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保養(yǎng)方式帶來(lái)變革的新技術(shù)，已經(jīng)被科技列入重點(diǎn)科技成果推廣計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗機(jī)已作為通用裝備逐步配發(fā)隊(duì)。

　　1 隊(duì)大分機(jī)動(dòng)車輛使用周期長(zhǎng)，且工作條件差，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢、燃燒系統(tǒng)積炭嚴(yán)重，從而導(dǎo)致裝備車輛功率下降、故障多。維修保養(yǎng)也只能靠人工拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，每保養(yǎng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)修理工需要干3天時(shí)間，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、保養(yǎng)費(fèi)用高，有的質(zhì)量還難以保證，直接影響機(jī)動(dòng)車輛的使用壽命和隊(duì)的綜合保障能力。特別是駐地偏遠(yuǎn)、技術(shù)力量薄弱的隊(duì)，裝備發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗保養(yǎng)面臨更多的問(wèn)題。海軍后勤技術(shù)裝備研究所工程師夏勇在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，找來(lái)汽車方面的專家張慶生高工和在電學(xué)、自動(dòng)控制等方面有技術(shù)專長(zhǎng)的工程師國(guó)雷霆、董慧等，組成了課題組開始攻關(guān)。

　　2 課題組在多方調(diào)研討論的基礎(chǔ)上拿出了總體設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過(guò)有關(guān)專家審查和多次改進(jìn)，使方案日趨完善和成熟，并通過(guò)了軍內(nèi)外專家的審查。隨后，課題進(jìn)入研制樣機(jī)階段。針對(duì)在清洗燃燒系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，由此產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)高溫使冷卻系統(tǒng)清洗液的腐蝕性急劇增加、冷卻系統(tǒng)一些機(jī)件可能出現(xiàn)“過(guò)洗”現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和分析論證，他們?cè)诶鋮s清洗液循環(huán)系統(tǒng)中，加裝了微電腦控制探測(cè)裝置，隨時(shí)檢測(cè)清洗液中鐵離子的濃度變化。同時(shí)，他們還在研制清洗液時(shí)運(yùn)用了高溫緩蝕技術(shù)，防止機(jī)件出現(xiàn)“過(guò)洗”；針對(duì)清洗燃燒系統(tǒng)使用的是直流電，而清洗冷卻系統(tǒng)使用的是交流電，在一個(gè)狹小的空間內(nèi)同時(shí)作業(yè)，弱電與強(qiáng)電極易產(chǎn)生電磁干擾的問(wèn)題，他們采取三層隔離方法，把強(qiáng)電、弱電分開布置和隔離，把交、直流電器分裝在兩塊電路板上，避免了電磁干擾的影響。

　　經(jīng)過(guò)艱苦攻關(guān)，第一輪樣機(jī)順利通過(guò)專家技術(shù)鑒定。專家一致認(rèn)為，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗機(jī)，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的一種新型汽車維修保養(yǎng)設(shè)備，采用微電腦控制清洗全過(guò)程，操作簡(jiǎn)便、使用安全可靠，在1小時(shí)內(nèi)就能同時(shí)完成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)工作，可明顯改善和提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，降低了油耗和尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。

　　3 有人給這項(xiàng)新技術(shù)算了一筆賬：過(guò)去，保養(yǎng)汽車要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗一次，需要一個(gè)修理工干3天時(shí)間，耗資上千元，采用“不解體”清洗技術(shù)，無(wú)需分解發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)只需40分鐘，費(fèi)用為70元。由于發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗機(jī)的巧妙設(shè)計(jì)，加上在短時(shí)間內(nèi)就能完成發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗保養(yǎng)，迅速恢復(fù)汽車的動(dòng)力性能，一投入試用就深受隊(duì)的歡迎。

　　然而，課題組并沒有滿足于現(xiàn)狀，為提高和完善清洗機(jī)的整體性能，研究所又投資進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。目前，清洗機(jī)已發(fā)展到第三代，不僅外型美觀、整體性能有了大幅躍升，還將使用范圍擴(kuò)大到了坦克、裝甲車輛、工程機(jī)械、固定式柴油發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，取得了明顯的軍事和經(jīng)濟(jì)效益。

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