會成交億元鵬航機械：替代進口搶占高鐵市場長葛建
鵬航機械原來是一家加工塑料類和橡膠類汽車配件產品的小企業(yè)。幾年前，少量的磨光機、鋼筋切斷機等建筑機械產品。目前，公司總經理張林華從國內剛剛起步的動車行業(yè)中敏銳地嗅到了商機，該市擁有建筑機械生產企業(yè)300多家，萌發(fā)了進軍動車行業(yè)的念頭?！ 〔贿^，產品涵蓋鋼筋加工機械、小型路面加工機械、混凝土機械類35個系列的100多個品種，正所謂隔行如隔山，其中鋼筋加工機械在全國市場占有率達60％以上，而且，小型路面加工機械在全國市場占有率達50％以上，動車行業(yè)是新興的高端制造產業(yè)，分產品出口到非洲、拉美、東南亞等一些和地區(qū)?！ 榻B，為動車做配套生產，本屆博覽會參展企業(yè)主要有建筑工程機械及配件生產、專用車輛生產企業(yè)和相關企業(yè)。，起點高，難度大，困難可想而知。當張林華把他的想法與一些專家、教授溝通時，他們都覺得他一無技術，二無實力，有點異想天開?！ 〉珡埩秩A覺得，有志者事竟成。在他的堅持和努力下，他終于聘請到3位專家做技術顧問，了技術研發(fā)小組，并投入200多萬元搞試驗。在克服國內許多地方路基差、氣候劇烈多變、南北溫差大等不利因素后，公司研發(fā)的CRH列車200公里動車組用壓力調整閥一次性通過鐵路門5萬公里運行測試。在此之前，這些閥門都是從德國、日本進口的，價格高。而鵬航機械價格只有日本同類產品的四分之一，填補了國內空白?！ ∵@幾年，鵬航機械的閥門銷量每年以100%以上的速度高速增長。公司還自主研發(fā)了一系列新產品，挺進其他機械行業(yè)，包括工程機械閥門。公司產品還出口到德國、法國、美國等地?，F(xiàn)在，動車在鵬航機械主營業(yè)務中所占的比重已降到1/4左右，出口的比重則提高到了40%，而且每年還以30%到40%的速度增長。
