材馳騁與您砼行 | 我驕傲，我自豪！三一泵送讓“重慶之眼”亮起來搭上一

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】重慶西站作為鐵路干線“八縱八橫”的重要組成分，承擔了眾多“”項目的重任。其總經(jīng)理余建明坦言，重慶西站是以鐵路為主，得益于三一設備這一“王炸”神器，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。于2014年12月1日動工，在新項目上馬之時，2018年1月25日投入運營。

這項獲得“詹天佑獎”、“魯班獎”的西南最大鐵路客運交通樞紐工程創(chuàng)下過多個國內(nèi)第一，百信建材總是能搶抓機遇，是與上海東方明珠電視塔、廣州塔齊名的標志性建筑，在贏得客戶信任的同時更能讓公司賺得盆滿缽滿。適應工況三一設備有更高出勤率作為””的核心區(qū)域，被重慶親切地稱為“重慶之眼”，近年來正在抓緊交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融證劵中心、文化科技中心、醫(yī)療服務中心等重大基建項目，是重慶通往世界的新窗口。

重慶攀涵建筑工程機械有限公司總經(jīng)理陳志仁

作為重慶市混凝土機械租賃、攪拌站設備運營于一體的知名企業(yè)，工程需求催生了如百信建材一類的施工企業(yè)。對于這類企業(yè)而言，重慶攀涵建筑工程機械有限公司（以下簡稱重慶攀涵）總經(jīng)理陳志仁為能親身參與這一重大工程而深感自豪。他說：“我在重慶生活了二十一年，選對設備可以事半功倍。余總在選擇設備時最看中的就是在保證安全的前提下能夠節(jié)約成本(包含時間成本和用車成本)，重慶是我的第二故鄉(xiāng)，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益。經(jīng)過多方考察和對比，我為能參與重慶西站的感到深深的自豪！

重慶攀涵在2016至2018年連續(xù)三年參與了重慶西站一期、二期大分工程，三一泵送設備以高出勤的可靠品質(zhì)獲得了他的認可。“百信建材現(xiàn)有三一攪拌站1套、泵車2臺和攪拌車4輛。由于設備保養(yǎng)到位，多臺三一泵車為重慶西站連續(xù)泵送高品質(zhì)混凝土近70萬方，這些設備在使用期間除了耐磨件的正常更換外，為這個號稱“西第一工程”的順利竣工做出了突出貢獻。

助力西第一工程

重慶西站由中鐵十二集團與山西四建集團聯(lián)合承建。在重慶攀涵進駐之前，均未出現(xiàn)過大的故障，有兩家企業(yè)因為施工質(zhì)量達不到要求被擠了出來，使用壽命和出勤率遠遠高于同類型其他品牌設備。“余總表示，其施工難度之大可想而知。在陳總看來，在，困擾其施工的最大難題是堵管問題。重慶西站用的是高標混凝土，每年施工時間只有8個月。在這8個月的黃金周期里，粘稠度高，每一天都至關重要，而且又是遠距離泵送，但凡設備出現(xiàn)一點故障就會影響生產(chǎn)進度。得益于三一設備的可靠品質(zhì)，對設備的考驗非常大，百信建材這些年贏得了眾多合作伙伴的信賴，在泵送過程中容易發(fā)生堵管等現(xiàn)象。

三一設備助力重慶西站

作為一個上下高度關注的重點工程，陸續(xù)參建了當?shù)乇姸嘀攸c工程。相比其他品牌，任何小的紕漏都有可能釀成無法挽回的損失，三一設備的高品質(zhì)更能適應的特殊工況，進而影響到工程的質(zhì)量和進度。堵管問題如果不能及時解決，面臨的后果可能只有一個：那就是像前幾家企業(yè)一樣被攆出現(xiàn)場，這是誰都無法承受的后果。

關鍵時刻，三一廠家和售后服務工程師給了他全方位的支持，組成技術小組，積極完善各項技術參數(shù)，優(yōu)化泵送壓力系數(shù)等，夜以繼日，反復演討；根據(jù)工程要求與混凝土生產(chǎn)公司反復進行技術溝通，要求其生產(chǎn)的混凝土更加注重可靠性和合理性；項目方也派技術代表參與攻關，從各方面給予全力支持。

在三方代表的共同努力下，困擾施工的技術難題——堵管問題終于迎刃而解，施工得以順利進行。

三一泵車在重慶西站現(xiàn)場

為了確保工程的順利進行，重慶攀涵先后投入了6臺泵車參與施工，涵蓋37米到56米等各種不同型號，現(xiàn)場是清一色的“三一紅”。公司人員全力以赴，抽調(diào)最好的設備，最優(yōu)秀的施工團隊參與施工，前后泵送高質(zhì)量混凝土近70萬方，創(chuàng)造了多項新的施工紀錄。

在為期三年的施工中，難度最大的是五個核心筒，每個核心筒的混凝土澆鑄量是7000立方，且要一次澆筑成形。

如此大方量的混凝土澆筑不僅對重慶攀涵來說面臨挑戰(zhàn)，就是對整個混凝土行業(yè)來說也是棘手的難題。重慶是全國“火爐”之首，施工期間正值一年中最熱的季節(jié)，面對重重難以想像的困難，全體重慶攀涵人個個奮勇爭先，創(chuàng)造了連續(xù)56個小時澆筑一個核心筒的施工新紀錄。

陳志仁心中的“三一情懷”

重慶攀涵建筑工程機械有限公司于2004年，是一家以混凝土機械租賃、攪拌設備運營為主的個體民營企業(yè)，在重慶混凝土機械租賃行業(yè)位居前十?？偨?jīng)理陳志仁祖籍湖南，2000年進入重慶市場，至今已有二十一年，他早已將重慶看做自己的“第二故鄉(xiāng)”。

重慶攀涵建筑工程機械有限公司購置的成群三一泵送設備

在重慶混凝土機械市場，大多數(shù)人都知道陳志仁與三一有著極深的淵源。

自主創(chuàng)業(yè)之前，陳志仁曾經(jīng)在三一工作過四年。正是在三一的這段工作經(jīng)歷，使他對三一設備的性能了如指掌，這為他后來的創(chuàng)業(yè)打下了堅實基礎。陳志仁表示，三一“先做人，后做事”、“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)文化對他的一生產(chǎn)生了非常大的影響，這也是重慶攀涵企業(yè)文化的重要組成分。

陳志仁非常懷念在三一的這段工作時光，他坦承，自己在創(chuàng)業(yè)初期能夠在重慶市場快速站穩(wěn)腳跟與三一的工作經(jīng)歷有很大關系，一方面在三一的工作背景使他能夠很快贏得同行及客戶的信任；另一方面在三一學到的專業(yè)知識為他快速拓展市場奠定了基礎。

創(chuàng)業(yè)初期，陳總也遇到過工程量不飽和的情況。他回憶道，那是在2006年，重慶房地產(chǎn)市場萎縮，競爭非常激烈。面對困境，他果斷調(diào)整思路，將業(yè)務由市內(nèi)向市區(qū)外延伸，重點拓展高鐵、高速、高架、水利水電等市場，他帶領員工一家家跑市場，與中鐵、中建、中交、中電等系統(tǒng)性大客戶建立了良好的關系，為公司順利轉(zhuǎn)型升級奠定了良好的基礎。

作為一名從三一出來的老兵，陳總對三一設備可謂情有獨鐘。他表示，創(chuàng)業(yè)初期自己從經(jīng)營三一二手設備起家，到后來逐步購買三一新設備，目前已發(fā)展到擁有三一設備近40臺套。包括三一拖泵14臺，臂架泵車24臺，涉及37米至56米各種不同的型號，全是清一色的“三一紅”。

他對三一設備的評價是：可靠、耐用、故障率低、作業(yè)效率高，“無論是品質(zhì)還是使用價值，對租賃業(yè)主來說三一設備都是不二選擇！購買設備，我們首選三一！”

助力渝黔鐵路新白沙沱長江特大橋

位于重慶市長江白沙沱河段的新白沙沱長江特大橋堪稱世界橋梁史上的奇跡，它不僅是世界上首座六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，也是世界上首座跨度最大、荷載最重的六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，同時也是世界上首座雙層鐵路鋼桁梁斜拉橋。

新白沙沱長江特大橋

該橋梁是渝貴客車線、渝貴貨車線引入重慶樞紐的重要過江通道，又是遠期預留渝湘客車線的過江通道?？偝邪鼏挝粸橹需F大橋，重慶攀涵公司從2013年起全程參與其中。該工程獲得建筑行業(yè)工程質(zhì)量的榮譽“工程魯班獎”。

新白沙沱長江特大橋施工現(xiàn)場

陳總介紹，該工程的水下樁就有56根，每根樁的澆鑄量是600立方米，一根澆鑄完成后才能進行下一根，工程量之大，施工難度之高超乎想像。受施工條件限制，只能采用拖泵施工。四臺三一拖泵經(jīng)受住了嚴峻考驗，施工期間實現(xiàn)了零故障。

平臺的澆鑄量達到了18000立方米，要求分兩次完成，每次的施工量達到9000立方米，四臺拖泵在狹窄的空間內(nèi)整整干了四天五夜才圓滿完成了施工任務。

更大的挑戰(zhàn)則是主塔的，從塔基到塔尖高達260多米，重慶攀涵采用三一生產(chǎn)的雙電機雙動力拖泵施工，再次展現(xiàn)了世界泵王的風采，整個施工過程變得異常順利。

重慶攀涵有一支技術過硬的高質(zhì)量施工團隊

能夠參與這一影響頗大的世界級工程，陳志仁感到特別自豪。他認為，這樣的工程不僅對他本人，對整個重慶攀涵公司來說都是極好的鍛煉和挑戰(zhàn)?？偨Y(jié)工程的特點，有兩點讓他印象深刻：一是施工時間長，從2013年進駐到2017年通車，時間跨度長達4年；二是三一設備表現(xiàn)優(yōu)異。

無論是面對惡劣的施工環(huán)境，還是針對高壓高強度連續(xù)輸送，三一設備始終表現(xiàn)穩(wěn)定，從來沒有出現(xiàn)過任何故障，創(chuàng)造了一個又一個的施工奇跡。三一設備再次用無可辯駁的表現(xiàn)贏得了世界的尊重。

扎根重慶市場 為西大添磚加瓦

重慶地處山區(qū)，對泵車底盤的性能有很高要求，在重慶攀涵公司的數(shù)十臺泵車中，90%以上用的是三一自制專用底盤。

在陳總看來，三一自制底盤轉(zhuǎn)向靈活、通過性能好，非常適應在重慶這樣的復雜工況下使用，同時，三一底盤的核心零件均采用的是知名品牌，動力強勁、可靠耐用、經(jīng)濟高效、操作流暢，其性能一點兒也不比進口品牌差，因此，他稱自己是三一自制底盤的忠實擁躉和鐵桿粉絲。

談到重慶混凝土市場的發(fā)展前景，陳總表示，重慶作為西唯一的直轄市，基礎開展得比較早，專業(yè)程度比較高，混凝土市場已基本處于供過于求的階段。但重慶作為西大的龍頭，未來仍有一定的增長空間。

他表示，重慶攀涵將繼續(xù)堅持差異化發(fā)展的方針，在鞏固好現(xiàn)有市場和客戶的同時，努力向周邊市場延伸，以優(yōu)秀的質(zhì)量和服務為重慶三千萬父老鄉(xiāng)親奉獻更多精品優(yōu)質(zhì)工程，為西大添磚加瓦，做出新的更大貢獻！

有三一設備和服務的加持，有重慶得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢，有十多年來打下的堅實基礎，他相信重慶攀涵的明天一定會越來越好！

標簽：三一重工