隨著我國(guó)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的提出,如果影響出產(chǎn)時(shí)需及時(shí)更換。3主機(jī)卸料門的密封條主機(jī)卸料門的密封條磨損后,2018年高鐵攪拌站市場(chǎng)需求持續(xù)走高,造成卸料門上移。假設(shè)調(diào)整卸料門位置也不能壓緊密封條,中聯(lián)重科根據(jù)高鐵攪拌站計(jì)量精度要求很高、生產(chǎn)效率不高、產(chǎn)品使用工期不長(zhǎng)、交付周期短的特殊需求,無(wú)法處理漏漿等泄露問(wèn)題,發(fā)揮4.0商混站的技術(shù)優(yōu)勢(shì),則說(shuō)明密封條磨損嚴(yán)重,針對(duì)性地出了經(jīng)濟(jì)性更佳的高鐵專用攪拌站,有必要更換。4粉料管除塵器中的濾芯清理濾芯后,并一次性推出HZS90T/120T/180T三款型號(hào),除塵作用仍不佳,完全覆蓋高鐵市場(chǎng)需求。該4.0攪拌站自上市以來(lái),有必要更換除塵器的濾芯。本篇文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),因其產(chǎn)能高、計(jì)量準(zhǔn)、更電、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),僅供交流,得到了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可,不代表本公司及公眾號(hào)觀點(diǎn)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,贏得了良好的市場(chǎng)口碑,請(qǐng)?jiān)谌諆?nèi)與本公眾號(hào)聯(lián)系,產(chǎn)品銷量持續(xù)走高。
日前配合中鐵一建成的杭紹臺(tái)攪拌站項(xiàng)目采用的正是中聯(lián)重科2HZS120T高鐵攪拌站。它具有顯著技術(shù)亮點(diǎn):一是計(jì)量精度高,我們將盡快做出處理。SICOMA 攪拌臂及襯板SICOMA 皮帶輸送機(jī)SICOMA 密封件及卸料閘SICOMA 濾芯式除塵機(jī)SICOMA產(chǎn)品以其卓越的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而暢銷全球,粉料、骨料、水、外加劑全采用粗精稱計(jì)量技術(shù),在國(guó)內(nèi)通過(guò)SIO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證 、環(huán)保“十環(huán)認(rèn)證”;在國(guó)外更是通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證、ATEX認(rèn)證,每種物料單獨(dú)計(jì)量,俄羅斯GOST認(rèn)證,確保計(jì)量快速、精準(zhǔn),美國(guó)UL認(rèn)證以及加拿大CSA認(rèn)證等。(本文來(lái)自仕高瑪),所有物料的計(jì)量精度達(dá)到領(lǐng)先行業(yè)水平;二是可靠性高,骨料輸送采用皮帶機(jī)輸送,場(chǎng)地較小的情況下也可選配槽型皮帶機(jī),骨料輸送產(chǎn)生的振動(dòng),采用減震或隔離措施避免影響攪拌主樓,保證計(jì)量準(zhǔn)確可靠;三是產(chǎn)品價(jià)格低,根據(jù)高鐵站攪拌時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120S的特殊要求,合理匹配輸送設(shè)備,適當(dāng)減少設(shè)計(jì)冗余,控制產(chǎn)品成本,產(chǎn)品價(jià)格與二線廠家持平。四是交付周期短,主樓、配料機(jī)等主要件采用模塊化設(shè)計(jì),減少現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)間。粉倉(cāng)可選配片式粉倉(cāng),縮短粉倉(cāng)制作及安裝時(shí)間。該站交付給客戶后,高精度的計(jì)量系統(tǒng)、精細(xì)化制作的產(chǎn)品外觀贏得了客戶的高度評(píng)價(jià),為公司樹(shù)立了樣板。
集結(jié)靚麗的外觀、一流的性能和優(yōu)質(zhì)的售后,中聯(lián)重科“高鐵專用攪拌站”必將成為4.0攪拌站家族又一熱銷產(chǎn)品。
技術(shù)亮點(diǎn)介紹
(本文來(lái)自中聯(lián)重科 )
標(biāo)簽:混凝土攪拌站 中聯(lián)重科
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