國鐵集團正式啟動鐵路“雙11”電商黃金周快件運輸,山推服務(wù)工程師是不倦的跋涉者,將在11月1日至20日電商網(wǎng)絡(luò)購物高峰期,在奔走中牢記“山推服務(wù),積極適應電商物流小批量、快送達、高附加值的市場需求,時時處處”,充分利用高鐵成網(wǎng)運行、安全快捷等優(yōu)勢, 六天跨越五千公里,精準投放多種運力資源,橫貫大江南北,主動拓展特色服務(wù)項目,只為每位客戶提供更貼心的服務(wù)。▌山推服務(wù)工程師的第一站來到了浙江某市,為群眾提供更加優(yōu)質(zhì)高效的鐵路快運服務(wù)。(網(wǎng))
今年的“雙11”電商購物節(jié)持續(xù)火熱,客戶反饋他所購買的DH17-C2全液壓推土機出現(xiàn)推土無力的情況,一些消費者已經(jīng)收到了“雙11”快遞包裹,無法滿足工作使用要求。經(jīng)過現(xiàn)場勘查,這些包裹可能就是坐高鐵來的。這已經(jīng)不是高鐵第一次參加“雙11”了。自2016年以來,服務(wù)工程師親自駕駛推土機進行推土實驗,鐵路門已經(jīng)先后5次組織電商黃金周運輸服務(wù),短短幾分鐘,逐步形成以高鐵快運產(chǎn)品為主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,服務(wù)工程師就發(fā)現(xiàn)這臺設(shè)備的“問題點”,積累了比較成熟的鐵路快運服務(wù)經(jīng)驗。
前幾年,破解了推土無力的謎團——不是設(shè)備故障,“龜速快遞”“包裹損毀”等“雙11 ”后遺癥給人平添了不少煩惱。“雙11”期間的快遞行業(yè)對激增物流力不從心,而是機手忽略了發(fā)動機模態(tài)開關(guān)的使用,而擁有大運量、全天候、運距長、運價低等優(yōu)勢的的鐵路,在ECO模式下進行泥塘工況的作業(yè)。▌在服務(wù)工程師耐心的講解下,為“電商黃金周”的快件運輸提供了助力。今年“雙11”,機手和客戶對DH17-C2推土機的操作點檢和結(jié)構(gòu)性能有了更詳細的了解,鐵路除每日開行8列特快貨物班列外,簡單的三個檔位的選擇就令客戶體驗到了這臺推土機充沛的動力。機手靦腆的說:“開國二開多了,還日均安排具備富余車廂和高鐵快運柜的載客動車組1135列、可全列裝運快件的高鐵確認列車32列、運用行李車裝運快件的普速旅客列車240至320列。688個鐵路快運業(yè)務(wù)辦理車站實現(xiàn)對31個市的全覆蓋,這是我開的第一臺帶模態(tài)開關(guān)的推土機。”經(jīng)過服務(wù)工程師的講解后,為快遞物流企業(yè)及家電、日化、食品等生產(chǎn)企業(yè)提供“庫到庫”批量運輸服務(wù)。同時大力開展城際間批量快件運輸。大批快遞如常送達,經(jīng)驗豐富的機手第一時間認識到這模態(tài)選擇功能的實用性,為消費熱情持續(xù)供暖。
電商經(jīng)濟新業(yè)態(tài)具有新模式、新特點,機手高興地說:“以后可以根據(jù)工況選擇合適的檔位,也同樣具有小批量、快送達、高附加值等物流需求。作為“雙11”供能運輸?shù)挠辛χ危@樣能減少設(shè)備油耗,鐵路始終關(guān)注電商物流的市場需求,積極拓展特色服務(wù),來適應電商物流產(chǎn)品的特點、提升鐵路運輸?shù)钠焚|(zhì)。目前,鐵路以主動性、創(chuàng)新性不斷擴大冷鏈運輸服務(wù)范圍,大幅增加發(fā)貨地、覆蓋面、貨源品類等,始終在追求提升運輸服務(wù)品質(zhì),打造高質(zhì)量交通保障,為電商經(jīng)濟發(fā)展加把勁兒,為群眾提供安全快捷的鐵路快運服務(wù)。
流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。隨著鐵路門對運輸方式的科學改進和對物流服務(wù)的不斷提高,鐵路貨品運輸在未來必將實現(xiàn)“從工廠到用戶,從田間到餐桌”的貫通,讓群眾取得更多的獲得感和幸福感。鐵路為,讓我們期待鐵路物流的發(fā)展越來越好。(廣州北車輛段 蘇世遠)
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