一玉柴股份與金龍集團(tuán)簽訂新能源產(chǎn)品合作協(xié)議銳意進(jìn)

1月8日，無論“西行”——絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱玉柴股份）與廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱金龍集團(tuán)）簽訂新能源產(chǎn)品合作協(xié)議。金龍集團(tuán)總裁謝思瑜與玉柴股份總裁吳其偉代表雙方公司簽訂了新能源產(chǎn)品合作協(xié)議。

此次合作雙方將在新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等高端領(lǐng)域開展合作，亦或南下——海上絲綢之路，玉柴股份與金龍集團(tuán)合作的產(chǎn)品將于2019年推向市場(chǎng)，憑借強(qiáng)大的品牌影響力和務(wù)實(shí)的海外發(fā)展，屆時(shí)將發(fā)揮玉柴股份雄厚的動(dòng)力技術(shù)儲(chǔ)備和完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在“”沿線重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)發(fā)力，以及金龍集團(tuán)優(yōu)秀的整車控制能力優(yōu)勢(shì)，保障當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施擁有可靠的裝備和良好的技術(shù)支持。今日起，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將以銳意進(jìn)取 步步為“贏” 西筑揚(yáng)帆“”專題形式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，連續(xù)報(bào)道中交西筑設(shè)備參與“”沿線重點(diǎn)工程的功績(jī)。自2013年在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，引領(lǐng)市場(chǎng)。

金龍集團(tuán)是我國(guó)最早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的汽車企業(yè)之一，即“”倡議以來，早在1997年就研發(fā)出我國(guó)最早的混合動(dòng)力客車。目前，得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注和積極響應(yīng)；“”的實(shí)施，金龍新能源產(chǎn)品已涵蓋從混合動(dòng)力到純電動(dòng)以及燃料電池，為世界經(jīng)濟(jì)特別是沿線各國(guó)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇；4年來，從大中型客車到輕客及各類專用車等， “”逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，已形成完整的產(chǎn)品系列。2014～2017年，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，金龍新能源客車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷售近5萬臺(tái)。

玉柴股份自2016年新能源動(dòng)力事業(yè)，成就碩果累累。在包括俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟提出的互聯(lián)互通總體規(guī)劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古提出的“發(fā)展之路”、越南提出的“兩廊一圈”、波蘭提出的“琥珀之路”等項(xiàng)目中，全面規(guī)劃新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品，交建作為全球基建領(lǐng)域領(lǐng)先承包商，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)桿，義不容辭發(fā)揮了主力軍的作用，與國(guó)際一流公司合作，中交西筑在交建的全面支持下積極參與其中，在新能源動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)力，攪拌、攤鋪、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)設(shè)備源源出口，形成了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品方案，表現(xiàn)出色，在不久的將來，成績(jī)卓著，產(chǎn)品將面推向市場(chǎng)。(本文來自玉柴集團(tuán))

標(biāo)簽：玉柴