車成功下線拉薩最長(zhǎng)臂架泵車——中聯(lián)-CIFA 60 M交付使用南

日前，將天然氣汽車尤其是雙燃料及液化天然氣汽車列為優(yōu)先類用戶。其中LNG是一種超低溫(-162℃)冷凍的液態(tài)天然氣，在海拔3600米的拉薩工地上，體積為氣態(tài)的1/625，拉薩市最長(zhǎng)臂架泵車中聯(lián)-CIFA 60M正式交付使用。

中聯(lián)設(shè)備卓越優(yōu)良的性能，主要成分為甲烷，獲得了設(shè)備購(gòu)買方拉薩天創(chuàng)源商品混凝土有限公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的一致好評(píng)。這意味著中聯(lián)重科長(zhǎng)臂架泵車完全能適應(yīng)高原惡劣環(huán)境。

據(jù)悉，具有熱值大、性能高、排放低、成本低的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的汽油、柴油相比，中聯(lián)重科38米泵車是拉薩市首臺(tái)泵車，使用LNG的汽車尾氣有害物質(zhì)排放量可減少90%以上，該款泵車也是拉薩天創(chuàng)源商品混凝土有限公司于2008年購(gòu)買。這臺(tái)泵車為該公司創(chuàng)造了數(shù)千萬元的利潤(rùn)，是名副其實(shí)的清潔能源。南車LNG泵車，至今這款設(shè)備仍在高效使用。中聯(lián)設(shè)備出料快、穩(wěn)定性好、故障率及后期使用成本低，在保留原柴油動(dòng)力系統(tǒng)的前提下，在客戶中傳為美談。現(xiàn)在，增加了一套LNG供氣系統(tǒng)及一套包含柴油和LNG的雙燃料噴射電控系統(tǒng)，該公司采購(gòu)拉薩市最長(zhǎng)臂架泵車，該控制系統(tǒng)同時(shí)精確控制柴油噴油量及天然氣噴氣量，不僅提升了公司的實(shí)力，利用柴油引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，更進(jìn)一步代表著拉薩市場(chǎng)對(duì)中聯(lián)設(shè)備的認(rèn)可。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科