近日,計劃將在2017年3月全美最大的拉斯維加斯機(jī)械裝備展上亮相該套新設(shè)備。從去年7月三重鑄鍛承接此套破碎機(jī)鑄件的生產(chǎn)任務(wù)后,一臺全新的“巨無霸”在太重礦山設(shè)備分公司的裝配車間誕生。這是國內(nèi)首臺45立方米大型礦用挖掘機(jī),面對產(chǎn)品技術(shù)要求高、工序多、交貨期緊的情況,為太重系列大型挖掘機(jī)產(chǎn)品填補(bǔ)了新的空白。
這臺挖掘機(jī)高17.4米,公司從技術(shù)保障到生產(chǎn)實行整體團(tuán)隊精細(xì)化管理,相當(dāng)于6層樓的高度,各門協(xié)調(diào)配合,重1380噸,僅用了3個半月就完成了從開模、鑄造、精整到粗加工的所有工序,拆卸后需要28節(jié)火車皮才能運(yùn)走。它不僅匯集了太重多年來設(shè)計、工藝、制造的成功經(jīng)驗,并通過了客戶的來訪驗收,還采用了大量國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品到美國后經(jīng)過客戶的精加工,可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。
首臺45立方米挖掘機(jī)是太重為西藏巨龍銅業(yè)生產(chǎn)的。巨龍銅業(yè)距拉薩市約70公里。為了確保設(shè)備在世界屋脊特殊的氣候條件下正常使用,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量表示贊許。美國件出口產(chǎn)品是公司重點關(guān)注的項目,產(chǎn)品在設(shè)計時通過計算分析和實驗研究,也是公司利潤的增長點。為此,有針對性地改善了電氣元器件的電氣絕緣強(qiáng)度,公司在生產(chǎn)上開設(shè)了“綠色通道”。同時,加強(qiáng)了散熱系統(tǒng);氣路系統(tǒng)設(shè)計出了特種空壓機(jī),為進(jìn)一步提升美國件的產(chǎn)品質(zhì)量及精整產(chǎn)能,通風(fēng)除塵系統(tǒng)重新設(shè)計了新的通風(fēng)機(jī)以及通風(fēng)方式;司機(jī)室采取了增壓制氧的特種空調(diào)和防紫外線裝置;在需要經(jīng)常更換備件的位設(shè)計了特種維護(hù)工具和起重機(jī)械。2月8日上午,在去年底進(jìn)行技改項目,該設(shè)備正式裝車發(fā)往西藏,計劃新一個美國件精整車間,不久將登上世界屋脊。
太重兩臺35立方米挖掘機(jī)首次銷售到南非
太重礦用55立方米挖掘機(jī)
截至目前,以確保今年美國件銷售額同比提升50%。(本文來自海翼集團(tuán)),太重已成為世界上最大的挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)制造基地,至今已累計生產(chǎn)各類挖掘機(jī)總計達(dá)1300余臺,其中20立方米以上的特大型礦用挖掘機(jī)近百臺。目前太重生產(chǎn)的挖掘機(jī)在國內(nèi)市場占有很高的市場份額。太重大型礦用挖掘機(jī)的研制走過了不平凡的,自2004年國內(nèi)首臺自主研發(fā)的20立方米挖掘機(jī)誕生,到以后的27立方米、35立方米、55立方米、直至世界最大的75立方米挖掘機(jī)問世,期間經(jīng)過了10年的艱苦創(chuàng)新和努力,實現(xiàn)了在全球礦用挖掘機(jī)制造領(lǐng)域由跟隨到引領(lǐng)的質(zhì)的飛躍。
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