人飲水需求重汽王牌夯實創(chuàng)新工作 助推企業(yè)升級中聯(lián)重

一個企業(yè)沒有精心打造的產(chǎn)品，廈門成為重災(zāi)區(qū)。9月18日，很難在如今這個群雄逐鹿、激烈廝殺競爭市場上博得一席之地，中聯(lián)重科立即緊急調(diào)配4輛全新清洗車和4臺壓縮式垃圾車，更談不上美好的未來。重汽王牌為在白熱化的競爭市場上拔得頭籌，組織救援小分隊，根據(jù)集團公司全面開展“創(chuàng)新升級行動計劃”的安排，連夜奔赴廈門，了以靳文生總經(jīng)理為組長，支持災(zāi)后重建。其中，各分管為成員的創(chuàng)新升級專項核心工作小組，4臺清洗車包括3臺16噸和1臺25噸位，在全公司范圍內(nèi)掀起了“創(chuàng)新升級”活動熱潮。

督促實施方案落地，按正常人每日飲水1500毫升計算，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

2016年是公司全面實施“創(chuàng)新升級行動計劃”的第二年，它們將解決災(zāi)區(qū)將近50000人的飲水問題。同時，是公司各項工作全面推進、具體落實的關(guān)鍵之年。為推進公司“創(chuàng)新升級行動計劃”的全面開展，4臺垃圾壓縮車也將清理廈門路面的淤積物和生活垃圾，公司在年初根據(jù)《關(guān)于推進“創(chuàng)新升級行動計劃”實施措施的通知》要求，助力廈門市容環(huán)境的恢復(fù)工作。此外，確立了模塊化設(shè)計及生產(chǎn)、模塊化物資采購、模擬獨立核算和人力資源優(yōu)化4項創(chuàng)新課題研究。

在模塊化設(shè)計及生產(chǎn)上，為確保環(huán)衛(wèi)車輛及時投入使用，公司圍繞適應(yīng)市場需求的多樣性、生產(chǎn)的一致性要求，中聯(lián)重科已向廈門當?shù)乇嵐净刈饬?臺壓縮式垃圾車和13臺清洗車，設(shè)立了輕卡模塊化設(shè)計課題研究項目，迅速開展清除淤積物、移除倒塌樹障等清理工作，計劃開展14個模塊化子項設(shè)計研究，確保路段、橋梁涵洞的正常通行。根據(jù)廈門通報救災(zāi)最新進展，通過對目標車型的模塊化分解、設(shè)計及生產(chǎn)研究，廈門目前仍有27萬戶居民存在用水困難。中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團裁方國浩表示：“從中聯(lián)重科抗臺一線的員工了解到，明確公司車型的模塊化劃分方法，目前廈門市只有主城區(qū)分地方恢復(fù)了供水供電，制定出模塊化設(shè)計標準和制造工藝標準，中聯(lián)重科的全新清洗車能夠為災(zāi)區(qū)輸送干凈的飲用水，推進零件設(shè)計標準化，抗臺救災(zāi)刻不容緩，對系列化、模塊化零件進行標準化設(shè)計，車輛目前已準備完畢，逐步建立標準化零件庫，務(wù)必連夜奔赴廈門，實現(xiàn)零件設(shè)計標準化、模塊化。

在模塊化物資采購上，公司對物資采購開展配套件的模塊化構(gòu)成、模塊化配件裝配接口的設(shè)計、質(zhì)量的評價與控制、主供單位的選擇、供配價格的核定等研究，以實現(xiàn)減少供應(yīng)商數(shù)量和管理幅度，加強配套件質(zhì)量控制，降低配套風(fēng)險，提高配套效率，降低采購價格的目的。

在模擬獨立核算上，公司加強資金管理，優(yōu)化資本運作，不斷完善物資裝車結(jié)算一條龍審核和車間制造成本核算體系，在開展二級核算探索的基礎(chǔ)上，建立一套在成本中心推動下的以利潤為核心的責(zé)任制考核體系，形成模擬獨立核算的方法體系和流程模式。

在人力資源優(yōu)化上，公司開展人力資源整合，通過試點優(yōu)化、離崗待退、患重病人員一次性處理、優(yōu)聘劣汰等方式對組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，實現(xiàn)人員優(yōu)化配置。通過生產(chǎn)線拆線、并線，做好人員控制及人員合理調(diào)劑，提高勞動效率，降低用工成本，實現(xiàn)公司人力資源優(yōu)化。

公司開展上述四項課題研究和實施，為公司產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)、物資采購、成本管理和人力資源管理的創(chuàng)新升級建立了可靠的理論基礎(chǔ)和實踐依據(jù)，為公司的轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了條件。

實施精品致勝，搶占競爭高地

為了集中公司優(yōu)勢力量和資源，提升公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成公司高端制造、高端產(chǎn)品的品種優(yōu)勢、品質(zhì)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，實現(xiàn)以精品車型為綱，全面帶動公司品牌、質(zhì)量和效益的全面創(chuàng)新升級，增強產(chǎn)品的市場競爭力，促進產(chǎn)品銷量突破，公司提出了“提煉精品車型”的創(chuàng)新升級專項目標，對提煉出的41款“精品車型”，進行設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、銷售、服務(wù)等專項提升活動。

為保證“精品工程”有計劃、有步驟的順利實施，公司通過《關(guān)于“精品工程”實施計劃方案的通知》，明確了“精品工程”推進計劃的分階段目標，各單位承擔的任務(wù)，項目重要節(jié)點及內(nèi)容，時間節(jié)點要求等，指導(dǎo)“精品工程”的有序開展和實施。目前，已完成精品車型的一體化車架由前期的紅色升級為銀灰色的區(qū)別切入，推出了“精品1號”產(chǎn)品，為后期精品車型的陸續(xù)出臺，起到了先導(dǎo)作用；銷售上制定了精品車型的銷售流程和宣傳推廣計劃，將使產(chǎn)品集中度得到大幅提升。

在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新方面，公司積極預(yù)判產(chǎn)業(yè)政策走向，提前對國五標準產(chǎn)品進行研發(fā)。同時，結(jié)合能源和高端制造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)，加強節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的和精品車型的輕量化設(shè)計，深化模塊化設(shè)計標準和“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合研發(fā)模式，利用集團的先進技術(shù)，推動產(chǎn)品向高端制造方向發(fā)展。

在產(chǎn)品制造和質(zhì)量控制創(chuàng)新方面，公司通過調(diào)整改進工藝裝備，努力實現(xiàn)零件制作規(guī)?；?、模塊化、自動化。通過推行精益化生產(chǎn)管理，做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作，加強訂單分析，優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍，實施“4+3”計劃下達模式，優(yōu)化倉儲配送能力，實現(xiàn)倉儲庫區(qū)的科學(xué)布，有效提高了生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本。同時，公司積極推進供應(yīng)機制的升級，開展供應(yīng)商分級管理，加強供應(yīng)商質(zhì)量管控，及時淘汰不合格供應(yīng)商。通過完善精品車型的質(zhì)量標準，加強新產(chǎn)品釋放工作，優(yōu)化評審工作模式，著重管好產(chǎn)品質(zhì)量的驗證、、監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量得到全面提升。

在營銷模式創(chuàng)新方面，公司不斷完善和擴建銷售網(wǎng)絡(luò)，為銷量提升奠定堅實的基礎(chǔ)，銷售系統(tǒng)積極開展“五個一”工程，推行“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式，陸續(xù)展開網(wǎng)絡(luò)平臺的推廣和銷售，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”多平臺開拓國際市場，切實促進公司產(chǎn)品出口的大幅提高。同時，公司還開展“親情365保障服務(wù)”活動，促進售后服務(wù)水平的快速提升，努力塑造良好的品牌形象，實現(xiàn)售后服務(wù)由保障銷售向促進銷售的轉(zhuǎn)型升級。

隨著“創(chuàng)新升級”活動的推進與深入，重汽王牌已取得了初步成績和階段性成果，在下一步工作中，隨著“創(chuàng)新升級”活動的不斷深化，通過總結(jié)前期工作中存在的問題，及時調(diào)整和完善活動方案的措施內(nèi)容，加強“創(chuàng)新升級”活動的檢查和督導(dǎo)評審工作，確保“創(chuàng)新升級”活動的有序推進和目標的全面實現(xiàn)。(本文來自重汽)

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