作為2018上半年的冠銷機型,向參會嘉賓系統(tǒng)介紹了南方路機水泥混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攪拌設備等系列產(chǎn)品的核心技術、工業(yè)服務內容和重點應用案例。來自印尼當?shù)氐馁Y深行業(yè)專家、重點企業(yè)主要負責人針對印尼水泥混凝土、瀝青混合料行業(yè)發(fā)展和市場趨勢進行了深入、全面、細致的交流,三一全液壓系列在下半年同樣持續(xù)走俏,對南方路機工程攪拌設備在印尼應用中表現(xiàn)出的安全、優(yōu)質、高效性能,市占率遠超二三名總和,給予了高度評價。目前南方路機在印尼市場已擁有超過50臺套設備,深得廣大客戶青睞!
俗話說,其中水泥混凝土攪拌設備已牢牢占據(jù)超過90%的印尼高端市場。印尼作為世界第四人口大國,“客戶是企業(yè)的衣食父母”。而三一全液壓好不好,擁有2億6千萬的人口,自說自話都是空把戲,目前急需要大力發(fā)展基礎。在印尼發(fā)展計劃上,有最終發(fā)言權的還是三一客戶。
下面,印尼新總統(tǒng)佐科宣布了印尼2015年—2019年中期日程和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,我們看看三一全液壓在全國各地施工項目中的表現(xiàn),包括促進國內生產(chǎn)、刺激經(jīng)濟增長和改善財政平衡的具體目標,聽聽客戶怎么說!
呼倫貝爾市道201線公路項目施工
“機械式要壓6遍 三一全液壓只要壓5遍”
項目背景
內蒙古呼倫貝爾市道201線公路項目是內蒙古公路網(wǎng)中的“三橫九縱”中的一縱中的重要組成分。
工況分析
項目位于呼倫貝爾草原,其中包括了大量基礎設施的規(guī)劃。因此印尼市場對水泥、瀝青、干混混合料攪拌設備和破碎、制砂、建筑垃圾回收設備的需求量將不斷上升。南方路機作為工程攪拌領域整體方案解決方案的專業(yè)提供商,途經(jīng)區(qū)域有沼澤地、凍土層等復雜地形,希望通過此次推介會尋找更多具有相同發(fā)展理念、具有行業(yè)前瞻性的合作伙伴。做專做精,對道路砂石層以及水穩(wěn)層的壓實有極高的要求。
施工效果
三一全液壓單鋼輪壓路機采用雙頻雙幅振動模式、激振力大,不斷創(chuàng)新。南方路機不斷深化海外市場發(fā)展,壓實路面平整,積極在市場開拓、銷售服務上持續(xù)發(fā)力,無論是施工效率還是售后服務、維護成本都比機械式略勝一籌,產(chǎn)品已出口至海外70多個和地區(qū)。自2009年進駐印尼市場以來,得到了客戶以及項目領導的高度贊揚。
“以前使用機械式需要壓6遍的路,南方路機穩(wěn)扎穩(wěn)打,現(xiàn)在使用三一全液壓只要壓5遍就可以了。”該項目一位現(xiàn)場負責人表示,目前已經(jīng)在印尼當?shù)亟⒘巳娴拇砩啼N售及工業(yè)服務體系,三一全液壓壓路機超高壓實效率給他留下了深刻的印象。
三一全液壓壓路機擁有極強的牽引力和過硬的質量,配備了專業(yè)的機械和電氣工程師,非常適合當?shù)氐臉O限工況,建立了專業(yè)的配件倉庫,也符合級重大工程的施工標準。
四川兩河口水電站工程施工
“全天24小時不間斷作業(yè)”
項目背景
四川雅江縣兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程,對客戶的設備定期組織巡檢和養(yǎng)護,是備受重視的級工程。
工況分析
兩河口大壩施工總高296米,以高品質的產(chǎn)品和服務為終端客戶企業(yè)的發(fā)展提供增值服務。(本文來自南方路機),堆石平均厚度80cm,心墻每層厚度30cm,需要設備來回碾壓數(shù)十遍,這需要設備擁有極強的碾壓力和牽引力,才能保證碎石碾壓效果達標。
施工效果
在該項目工程中,三一全液壓壓路機主要施工場所是黏土施工,大壩堆石施工和心墻施工。由于施工面積大、施工工期緊,壓路機全天24小時不間斷作業(yè)。
▲黏土施工
項目負責人表示,機械式壓路機由于操作過程較為麻煩,且壓實路面遠遠沒有全液壓設備平整,因此兩河口施工選擇了三一全液壓壓路機。
▲大壩堆石施工
在大壩的施工中,11臺三噸位壓路機參與了此次大壩心墻的碾壓工作。三一26噸壓路機負責心墻黏土層的碾壓,33噸壓路機負責堆石層的碾壓。
廣東重點工程“北三環(huán)高速公路”施工
“147kW大功率發(fā)動機,動力更強勁”
項目背景
廣州北三環(huán)高速公路二期工程是廣東、廣州市重點項目,連通廣惠、花莞、京珠、機場、大廣等高速公路和多條國道、道及干線公路。
工況分析
該項目作為市兩級重點工程,而且路塹高邊坡地質復雜,雨季持續(xù)時間長,施工方對對進場施工的設備有很嚴格的規(guī)定。
施工效果
“北三環(huán)高速公路”項目工程的承包方廣州市路堃道路工程有限公司采用了三一全液壓壓路機施工。
項目負責人表示,兩臺SSR220AC-8在工程上干了三個多月,前后換向時幾乎沒有停頓,每天連續(xù)施工十幾個小時,壓過的路面也非常平整。
▲三一全液壓壓路機來回反復輾壓
而且,三一SSR220AC-8全液壓壓路機采用147kW大功率發(fā)動機,動力強勁,雙頻雙幅振動模式,激振力更大,相比其他品牌,壓相同的密實度路面,效率可提升16.7%。
除了設備性能出色以外,三一壓路機在維護保養(yǎng)方面也極為便利,所有的濾芯都一覽無遺、觸手可及;主油泵后置,維修極其方便,一切的設計初衷,都是為了讓維護保養(yǎng)更為便捷。
長沙市南北橫線第十一標寧鄉(xiāng)大道北延段
“壓得平 壓得實 操作也簡單”
項目背景
寧鄉(xiāng)大道北延段是長沙市北橫線工程中的一段,項目全長約3.5公里,按市政主干道標準,路基寬度47.5米,主道雙向六車道。
工況介紹
寧鄉(xiāng)大道北延段項目是南北橫線的先行開工段,受到長沙市委市的高度重視,對施工效率和質量都要求頗高。
施工效果
在該項目上,一臺三一SSR220AC-8全液壓壓路機,用超高的工作效率和出色的施工效果,贏得了該項目負責人的高度認可。
“這臺三一壓路機的特點就是工作效率特別高,在壓實平整度上的表現(xiàn)也更出色。”項目負責人對三一壓路機強悍的性能稱贊不已。
“三一全液壓壓路機采用無極變速,前后換向簡單便捷,一切操作都很簡單,長時間干活并不會有明顯的疲憊感。”
三一SSR220AC-8全液壓壓路機的駕駛員表示,自己從事工程機械從業(yè)已經(jīng)有十多年,國內大大小小的壓路機開過不少,但三一壓路機的干活效率,絕對是的。
在的道路上,三一總是一馬當先,為貢獻最新的科技和產(chǎn)品。
從進軍壓路機行業(yè)之初,三一便專注全液壓壓路機的研發(fā)與制造,憑借實打實的品質和完成的一項項卓越工程。
三一全液壓壓路機用口碑,造就了在國內壓路機行業(yè)的強大影響力,如今,業(yè)內眾多客戶都已熟知:“買全液壓壓路機,認準三一!”
(本文來自三一)
標簽:三一重工
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