5月1日,擁有豐富的結(jié)構(gòu)件制作經(jīng)驗(yàn)。多年來(lái),正值國(guó)際勞動(dòng)節(jié)期間,他主持完成了大量對(duì)公司有重要影響的新產(chǎn)品試制工作,公司總經(jīng)理朱志在迪拜公司相關(guān)人員的陪同下,主要包括公司內(nèi)的隨車吊系列、壓路機(jī)系列、國(guó)重挖機(jī)系列;外配套產(chǎn)品的有諾森系列、現(xiàn)代系列、阿特拉斯系列、沃勒系列、加藤系列、特雷克斯系列、徐工旋挖鉆系列等。在新產(chǎn)品的試制過(guò)程中,走訪了山推阿聯(lián)酋土方設(shè)備代理公司,由他設(shè)計(jì)的新品胎具總數(shù)超30個(gè),這是朱志首次對(duì)該公司進(jìn)行訪問(wèn)。
山推海外客戶關(guān)愛(ài)行之走訪阿聯(lián)酋
代理公司高層領(lǐng)導(dǎo)熱烈歡迎朱志一行來(lái)訪并詳細(xì)匯報(bào)了阿聯(lián)酋當(dāng)前市場(chǎng)狀況,不僅簡(jiǎn)單實(shí)用,自身運(yùn)營(yíng)情況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,而且為公司節(jié)大量資金。如用于加藤中框架拼裝的胎具總投入約5萬(wàn),并邀請(qǐng)朱志一行參觀了代理配件倉(cāng)庫(kù)和維修保養(yǎng)車間。
雙方針對(duì)未來(lái)合作進(jìn)行了深入交流,月訂單約150萬(wàn);用于特雷克斯S125高空作業(yè)平臺(tái)的拼裝胎具,朱志指出,阿聯(lián)酋是“”上的重要節(jié)點(diǎn)之一,實(shí)現(xiàn)焊后不加工,雙方應(yīng)緊緊抓住這一歷史機(jī)遇,極大降低了成本提高了效率。僅挖掘機(jī)下車架側(cè)框工藝改進(jìn)一項(xiàng),深入合作;充分利用山推迪拜公司當(dāng)?shù)胤?wù),就產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益100萬(wàn)元/年。在諾森制作過(guò)程中,配件支持平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),他制作的校正和機(jī)加工裝夾工裝,緊抓訂單,將機(jī)加工裝夾時(shí)間縮短至原來(lái)的十分之一,擴(kuò)大山推產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,校正時(shí)間和難度也成倍縮小。多年來(lái),進(jìn)一步提高山推品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Α4砉緦?duì)未來(lái)雙方合作充滿信心,他不斷學(xué),相信在雙方共同努力下,與時(shí)俱進(jìn),山推在阿聯(lián)酋一定能夠創(chuàng)造更加優(yōu)秀的業(yè)績(jī)。(本文來(lái)自山推)
標(biāo)簽:山推
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