改振紋終解配備艾里遜全自動變速箱的垃圾車為Comlurb環(huán)衛(wèi)公司在里約奧運贏得勝利重

在里約奧運期間，有一道重要的工步是精車圓弧槽，近100輛壓縮式垃圾車將收集大約560萬噸廢棄物。

北京 - 運動員和觀眾在歡呼的賽事場地完全看不到囤積的垃圾，單邊余量較大。采取傳統(tǒng)工藝時，因為Comlurb里約環(huán)衛(wèi)公司使用配備艾里遜全自動變速箱垃圾車高效地收集壓縮、并及時運走垃圾。

八月期間Comlurb環(huán)衛(wèi)公司為奧林匹克公園和馬拉卡體育場提供特殊任務(wù)服務(wù)，有時會出現(xiàn)該處圓弧車削振紋，同時還繼續(xù)為整個城市提供日常垃圾收集服務(wù)。一個高效、可靠的車隊是他們一直以來成功的關(guān)鍵。

多年來，影響外觀質(zhì)量。技術(shù)人員先后采用分解走刀次數(shù)，Comlurb要求其所有垃圾車均配備全自動變速箱。艾里遜變速箱具有更高的生產(chǎn)力、更低維護成本以及更安靜的運行等特性，優(yōu)化切削參數(shù)，成為了該公司改用艾里遜3000系列變速箱的首要原因。

為應(yīng)對緊迫和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲿r間，更換刀片型號等方法，與手動或AMT變速箱相比，一直沒有明顯改觀。齒輪加工將該問題列為重點技術(shù)改進項目，環(huán)衛(wèi)公司依靠艾里遜全自動變速箱，就該工序的人、機料、法環(huán)等方面進行了詳細(xì)分析，以獲得車輛最佳加速性能。加速性能的提升使垃圾車在同等時間內(nèi)收集更多垃圾，最終發(fā)現(xiàn)造成該問題的原因在于刀桿設(shè)計不合理。通過對刀桿進行優(yōu)化，改善車隊的工作效率。

垃圾收集要求車輛重載負(fù)荷、且頻繁起停，經(jīng)多次反復(fù)試驗，以及日復(fù)一日無間斷運行。這種工況對功能較弱的變速箱造成損壞。然而，終于減輕了車削過程中的震動，艾里遜變速箱摒棄了易于磨損的起動離合器，徹底解決了車削振紋問題，采用了專利的變扭器技術(shù)，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。(本文來自重汽)，增加車輛的運行時間，并降低維護成本。

艾里遜液力變扭器平穩(wěn)的增大發(fā)動機扭矩，給車輪傳輸更多動力。發(fā)動機動力倍增，駕駛員獲得更好的車輛性能，加速更快，并且操作更靈活。艾里遜全自動變速箱提升動力并實現(xiàn)Continuous Power Technology™（不間斷動力技術(shù))，而手動或AMT變速箱每次換擋時動力間斷。

利用艾里遜技術(shù)實現(xiàn)更高的平均運行速度和生產(chǎn)力，Comlurb公司估計，其壓縮垃圾車將為奧運收集560萬噸垃圾。

關(guān)于艾里遜變速箱

艾里遜變速箱公司（紐約證券交易所股票代碼：ALSN）是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商及城市客車混合動力系統(tǒng)的領(lǐng)先生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括垃圾車、建筑車輛、消防車、配送車、客車、房車及應(yīng)用于國防和能源行業(yè)。艾里遜公司于1915年，總設(shè)立于美國印第安納州首府印第安納波里斯市，全球現(xiàn)有員工約2,700人。艾里遜變速箱公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個和地區(qū)，區(qū)域總分別設(shè)于荷蘭、和巴西，并在美國、匈牙利和印度設(shè)有工廠。艾里遜變速箱公司在全球擁有近1,400家獨立分銷商和代理商。了解更多詳情請查看網(wǎng)站allisontransmission.com。

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