給自己看病4.0客戶說(shuō)丨中聯(lián)重科泵車更快、更穩(wěn)、更中聯(lián)重

“更快、更穩(wěn)、更！”郴州市鼎立建筑機(jī)械租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱鼎立公司）的創(chuàng)立者李江華對(duì)于自己新購(gòu)置的泵車贊不絕口。

李江華所說(shuō)的這臺(tái)泵車，中聯(lián)重科研制的高精高效56米混凝土泵車，是中聯(lián)重科在2016年上海寶馬展上對(duì)外發(fā)布的4.0系列工程機(jī)械產(chǎn)品之一。據(jù)了解，比市場(chǎng)同類產(chǎn)品泵送效率高5%至8%，中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心，綜合能耗低2%至4%，深度融合傳感、互聯(lián)等現(xiàn)代技術(shù)，“既樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，研發(fā)整體性能卓越，又帶動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)升級(jí)換代”。▲中聯(lián)重科4.0版精品泵車技術(shù)亮點(diǎn)。用工匠精神升級(jí)工業(yè)4.0“這是我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)的結(jié)晶”，作業(yè)安全可靠，吳德志感慨萬(wàn)千。為了解決結(jié)構(gòu)件疲勞裂紋問(wèn)題，使用綠色環(huán)保、管控智能高效的智能化產(chǎn)品。

中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品的誕生，項(xiàng)目組在滿是塵土、噪音的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)連續(xù)作戰(zhàn)，被業(yè)內(nèi)人士稱為工程機(jī)械行業(yè)的一次技術(shù)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的“疲勞實(shí)驗(yàn)”。為了測(cè)算臂架的振動(dòng)幅度，也得到了市場(chǎng)的積極響應(yīng)。李江華便是首批購(gòu)入4.0產(chǎn)品的客戶之一。

李江華（右二）為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品點(diǎn)贊

中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工作人員都以實(shí)驗(yàn)場(chǎng)為家，4.0泵車在行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù)，一呆就是二十幾個(gè)小時(shí)……為滿足客戶需求，泵送效率高出行業(yè)5-8%，中聯(lián)重科于2015年啟動(dòng)4.0產(chǎn)品升級(jí)換代，能耗低于行業(yè)2-4%。產(chǎn)品配置全球領(lǐng)先的臂架主動(dòng)減振技術(shù)，產(chǎn)品項(xiàng)目攻關(guān)小組。“結(jié)構(gòu)件的可靠性是決定泵車壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素。”吳德志表示，全工況臂架振動(dòng)幅度0.2米內(nèi)。臂架總成通過(guò)疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)及10萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，因此，臂架40萬(wàn)方不開(kāi)裂，提高結(jié)構(gòu)件的使用壽命成為提升泵車質(zhì)量的關(guān)鍵。以往，可靠性達(dá)到歐洲同等先進(jìn)水平。

“總的來(lái)說(shuō)，泵車的路徑是，產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、配件性價(jià)比與系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等行業(yè)共性問(wèn)題方面均有突破性改善。”上述負(fù)責(zé)人表示。

對(duì)此，產(chǎn)品研發(fā)制造出來(lái)，李江華頗有發(fā)言權(quán)，賣到客戶手中，“4.0泵車的泵送速度更快，再到工地實(shí)踐。有問(wèn)題得在實(shí)際操作后再由用戶反饋回制造企業(yè)。而為了針對(duì)性地解決問(wèn)題，另外設(shè)備穩(wěn)定性一向是中聯(lián)重科設(shè)備的標(biāo)志，中聯(lián)重科項(xiàng)目組針對(duì)臂架和底架支腿等結(jié)構(gòu)件提出基于虛擬樣機(jī)的泵車結(jié)構(gòu)件疲勞壽命仿真方法，4.0泵車百尺竿頭再進(jìn)步，在設(shè)計(jì)階段對(duì)結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，穩(wěn)定性更好了。”說(shuō)起新購(gòu)入的兩臺(tái)56米4.0泵車的優(yōu)點(diǎn)，李江華如數(shù)家珍，“使用幾個(gè)月后，低柴油油耗和易損件的費(fèi)用都比以前明顯下降了。”

中聯(lián)重科4.0混凝土泵車

李江華說(shuō)，自己購(gòu)買的第一臺(tái)泵車并不是中聯(lián)重科產(chǎn)品，但在2010年購(gòu)買了第一臺(tái)中聯(lián)重科47米泵車后，兩相對(duì)比發(fā)現(xiàn)中聯(lián)重科的泵車質(zhì)量更好，服務(wù)也更加及時(shí)。之后李江華便成為了中聯(lián)重科的“忠實(shí)粉絲”。

“現(xiàn)在購(gòu)買新車都只選中聯(lián)重科設(shè)備，每次收購(gòu)回同行設(shè)備，我也只保留中聯(lián)重科設(shè)備，其他品牌的設(shè)備都轉(zhuǎn)手了?，F(xiàn)在公司設(shè)備基本都是中聯(lián)重科的了。”李江華表示。

據(jù)了解，郴州的混凝土泵車市場(chǎng)在2012年進(jìn)入低谷，整個(gè)郴州市場(chǎng)幾乎沒(méi)有人購(gòu)買泵車。就是在大家都不看好泵車市場(chǎng)，紛紛轉(zhuǎn)手泵車的時(shí)候，李江華卻不斷購(gòu)入同行的泵車。如今，李江華通過(guò)收購(gòu)郴州同行的泵車，幾乎壟斷了郴州的泵車市場(chǎng)。不僅如此，他還帶領(lǐng)公司發(fā)力外市場(chǎng)，業(yè)務(wù)遍布江西、湖北、四川、海南等地。

李江華的辦公桌上擺放著中聯(lián)重科泵車模型

“中聯(lián)重科的設(shè)備質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，用起來(lái)特別順手。同時(shí)中聯(lián)重科的服務(wù)也是特別讓我們滿意的，比對(duì)其他有些廠家出了問(wèn)題反應(yīng)緩慢，甚至推諉，中聯(lián)重科的服務(wù)及時(shí)到位、細(xì)致周到，讓我們少了后顧之憂，所以我就認(rèn)準(zhǔn)了中聯(lián)。”李江華說(shuō)。

為了更好地服務(wù)客戶，在2017年的4.0產(chǎn)品全國(guó)巡展上，中聯(lián)重科首次提出以“共贏發(fā)展”為理念的“客戶聯(lián)盟計(jì)劃”，邀約行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的施工企業(yè)和租賃公司共同組建客戶聯(lián)盟，以促進(jìn)聯(lián)盟成員之間的合作、聯(lián)系和交流，為聯(lián)盟成員提供合作平臺(tái)并創(chuàng)造商業(yè)機(jī)會(huì)，維護(hù)共同利益。李江華對(duì)此充滿期待，“有了4.0泵車，再加上‘客戶聯(lián)盟’這樣好的政策支持，我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展越來(lái)越有信心。”(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科