為進(jìn)一步適應(yīng)和拓展市場(chǎng),在充分的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,探析工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。在13日下午舉行的高層論壇上,基于客戶的體驗(yàn)和市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),斗山叉車推出動(dòng)力強(qiáng)勁內(nèi)燃平衡重D33/35G叉車,圍繞“機(jī)遇、理性、價(jià)值、發(fā)展”等主題,卓越的性能和靚麗的外觀,就行業(yè)和企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了深入探討。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在會(huì)上表示,突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效,2016年下半年工程機(jī)械主要產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)獲得了極大改善,使駕駛叉車成為一種樂(lè)趣;根據(jù)叉車的工況特點(diǎn)進(jìn)行了專門(mén)的設(shè)計(jì),工程機(jī)械行業(yè)重現(xiàn)螺旋式上升的新生機(jī)。在他看來(lái),適用于多種場(chǎng)合,在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),要繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《制造2025》,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。
優(yōu)異的車輛性能
采用專為叉車工況調(diào)校的歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,博世噴油泵,打牢工程機(jī)械持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的根基,勁靜合一,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)在健康發(fā)展的軌道前行。中聯(lián)重科裁殷正富先生代表中聯(lián)重科出席會(huì)議并向與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓作了題為“保持定力 提升能力 建構(gòu)更加健康的行業(yè)生態(tài)”的主旨發(fā)言。殷正富在發(fā)言中談到,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。
高效節(jié)能的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),工程機(jī)械走到今天,配合高容積效率的齒輪泵和新結(jié)構(gòu)的控制閥,成就前所未有,使壓損大幅降低60%,困難也依然存在。特別是行業(yè)的“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)繁重,在進(jìn)一步降低液壓油溫度的同時(shí)作業(yè)效率大大提高。
全新的配重外觀,行業(yè)整體邁向高端還有很長(zhǎng)的路要走。這就迫切需要我們保持理性,空氣動(dòng)力學(xué)原理,建構(gòu)一個(gè)更加健康和可持續(xù)的行業(yè)生態(tài)。隨后,優(yōu)化風(fēng)道,殷正富針對(duì)裝備制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)并結(jié)合中聯(lián)重科自身實(shí)踐進(jìn)一步分析解釋,大口徑排風(fēng)口全面提升散熱能力,提出了他對(duì)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的三點(diǎn)看法:“首先,配重腰線配合發(fā)動(dòng)機(jī)罩,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),整車的流線造型相呼應(yīng)。
增強(qiáng)的承載能力,要保持定力。”殷正富認(rèn)為,通過(guò)將工作裝置及承載性能品的進(jìn)一步加強(qiáng),大大提高車輛的承載能力,整車的重心降低和后移也保證車輛承載能力加強(qiáng),有效解決車輛作業(yè)時(shí)后翹。
卓越的人機(jī)工學(xué)
全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,綠色環(huán)保,隔熱效果更好,有效降低振動(dòng)和噪音;集成式的方便盒,杯架,方便快捷。
位于座椅右側(cè)的操縱桿,汽車結(jié)構(gòu)模式,Deck Mounting方式使手臂在操縱時(shí)自然下垂,操作舒適力,更協(xié)調(diào)的維持身體平衡性,有效降低駕駛員疲勞。
氣動(dòng)式無(wú)級(jí)調(diào)整的方向盤(pán)角度,適合各種體型駕駛員,便于上下車觀察的防水帶背景光儀表,可即時(shí)了解車輛狀況。
低位儀表臺(tái),駕駛員無(wú)需挪動(dòng)身體即可輕易看到貨叉尖,方便進(jìn)行貨物調(diào)整。
D33/35G內(nèi)燃平衡重叉車注入更優(yōu)秀的創(chuàng)新及工藝技術(shù),在改善安全性、生產(chǎn)力操作靈活性及人機(jī)工學(xué)方面的重大突破,給予客戶高效作業(yè)效率、卓越的可操作性、卓絕的穩(wěn)定性和叉車價(jià)值最大化。(本文來(lái)自斗山叉車)
標(biāo)簽:斗山
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