都說牛年要辦牛事,回答了22個提問。本次發(fā)布會,對于卡友而言,近400萬人在線觀看直播。濰柴動力在氫燃料電池、液壓動力總成及CVT動力總成、國六發(fā)動機、大缸徑高端動力等領域的前瞻布與全面領跑,牛年就要開牛氣的車。什么車最牛氣?當屬星馬法規(guī)輕量化攪拌車。在廣大卡友的信賴下,受到了全球投資者的關注。,該車型市場熱度噌噌噌上漲,交車也是一波接一波。
話不多說,先上一波日前的火熱交車場景圖。
對于從事砂漿生產(chǎn)及承運企業(yè)來講,在牛年就是要選擇一款牛氣的車型,不僅要節(jié)能環(huán)保,更要符合法規(guī)、輕量化,更加迎合安全標載運輸?shù)拇蟓h(huán)境。星馬法規(guī)輕量化攪拌車就是這樣一款適合廣大行業(yè)客戶牛年創(chuàng)富的車型。
今天,小編再為卡友們詳細介紹這款車型,看看其到底有哪些優(yōu)秀品質(zhì)贏得一波又一波客戶的信賴。
▎外觀造型經(jīng)典
星馬法規(guī)輕量化攪拌車采用的是華菱重卡經(jīng)典車型底盤,純白色車身涂裝,平頂駕駛室上方的示寬燈,前的綠色車速指示燈,對于日常城市區(qū)域內(nèi)狹窄路況下通行起到更好的警示作用。
風擋玻璃右側采用的大尺寸寬體外擺式反光鏡,減少駕駛視野盲區(qū)容易出現(xiàn)的安全問題。
倒梯形的黑色中網(wǎng)上方帶有華菱立體以及CAMC字母車標,條狀下方帶有低位U型金屬防鉆入護杠,進一步提升復雜路況下的通行能力。條形狀大燈帶有近光燈透鏡光源,再加上低位設計的霧燈,為駕駛員復雜天氣情況下的提供更好的視覺效果。
保險杠兩側的圓形一體式大燈帶有近光燈透鏡光源,車門處也帶有黃色轉向燈,能夠起到警示作用。
華菱重卡所采用的右置寬體外擺式反光鏡、透鏡大燈、霧燈等件進一步提升主動安全性。
▎漢馬動力節(jié)能高效
底盤搭載自主研制并生產(chǎn)的漢馬發(fā)動機,滿足國五、國六排放標準。
與漢馬發(fā)動機相匹配的是漢馬變速器。
18T單級雙并聯(lián)車橋主減速比4.875,通過車速計算器得知,發(fā)動機經(jīng)濟轉速1300rpm時,擋車速可達54.5km/h。
▎底盤件做工考究
這款車型作為一臺合規(guī)標載運輸車輛,為了確保復雜工地路況下的整體通行能力,前后車橋所采用規(guī)格為11.00R20尺寸的子午線鋼絲輪胎以及鋼制輪轂。
前橋采用的8片鋼板懸掛具有較好的穩(wěn)定性,制動氣路、管路采用了雙層密封式設計,提升復雜工地路況下的行駛穩(wěn)定性。
底盤左側帶有200L鋁合金油箱,迎合日常短途運輸需要,原車標配的金屬護欄采用弧形折彎設計,出現(xiàn)外力碰撞時起到更好的緩沖效果。
底盤右側緊湊布有電瓶、鋁合金儲氣罐和尿素罐,后預留空間為車輛上裝其他設備提供便利空間。
尾氣處理系統(tǒng)安置在轉向橋之間,緊湊型設計在滿足環(huán)保要求的同時輕量化效果顯著。
這款車使用的是雙并聯(lián)單級驅動橋,相比較重型輪邊減速橋標載運輸輕量化優(yōu)勢明顯。12片簧加重鋼板懸掛由雙騎馬卡固定,駕駛員日常用車過程中必須經(jīng)常檢查固定情況,定期復位減少車橋移位情況的出現(xiàn)。
底盤尾設有便于駕駛員上下的工作臺,尾的保險杠寬體低位保險杠提升主動運輸?shù)陌踩?,兩側的彩色后尾燈上方帶有金屬隔板,減少上方砂漿散落對其耐久度的影響。
綜上可以看出,星馬法規(guī)輕量化攪拌車的底盤設計格外細致,例如折彎設計的金屬護欄、雙騎馬卡固定的鋼板懸掛、寬體低位保險杠。
▎原廠上裝輕量化顯著
這款車型看似與之前老款車型并沒有特別多的區(qū)別,不過攪拌罐體前的儲氣罐、固定支架采用了輕量化合金材質(zhì)。
后上裝的卸料傾倒裝置依然采用耐腐蝕性更好的鋁合金材質(zhì),連接口帶有防拋灑的橡膠接口,也是凈化環(huán)境的重要體現(xiàn)。
星馬法規(guī)輕量化攪拌車上裝的合規(guī)攪拌罐體不僅體現(xiàn)在砂漿的運輸能力方面,與此同時主要核心件采用的輕量化合金配置迎合當下標載物流運輸?shù)闹匾w現(xiàn)。
文章介紹的這款星馬攪拌車底盤節(jié)能環(huán)保、優(yōu)勢動力、可靠承載能力以及主動安全性方面優(yōu)勢顯著,輕量化上裝所使用的鋁合金件降低整備質(zhì)量的同時,耐久性也會大大提升。
從一波又一波交車熱潮來看,星馬法規(guī)輕量化攪拌車不失為牛年“牛車”,還有卡友不心動嗎?
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