2019年11月20日,由-中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司和德國-利勃海爾宇航林登博格公司的合資企業(yè)-利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司,向商飛雙引擎支線飛機(jī)ARJ21項(xiàng)目成功交付第100條起落架,這極具里程碑意義。
合資公司現(xiàn)場慶祝圖片
點(diǎn)贊:利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司團(tuán)隊(duì)成員慶祝第100架ARJ21起落架支柱的成功交付
自2016年ARJ21飛機(jī)起落架首次交付儀式結(jié)束以來,利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司發(fā)展迅速。這家合資公司正式向商飛交付第100條飛機(jī)起落架,這不僅僅是一個(gè)里程碑,同樣也意味著2020年產(chǎn)量將增加到每年90條起落架。
利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司董事會兼利勃海爾宇航林登博格公司執(zhí)行總裁Arndt Schoenemann說:“交付儀式對我們來講是一件令人興奮的事!”。“然而,我們回想自2012年起初至今,正是從計(jì)劃到執(zhí)行所有的辛苦付出,成就了今天的我們時(shí),我們更加欣慰”,他補(bǔ)充說。
除了ARJ21項(xiàng)目外,合資公司也是商飛C919飛機(jī)起落架裝配線所在地。2018年,C919首次交付儀式上交付的起落架被用于104架機(jī)的飛行測試。預(yù)計(jì)2025年,公司產(chǎn)量將增加到每年145條起落架,首次批產(chǎn)起落架預(yù)計(jì)在2020年第二季度交付,以確保商飛在2021年能夠順利交付C919首架機(jī)。
利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司園區(qū)占地5.4萬平方英尺,配備兩條獨(dú)立裝配生產(chǎn)線,一條用于ARJ21項(xiàng)目,另一條用于C919項(xiàng)目。它擁有全新的強(qiáng)大的ERP系統(tǒng),使得LLA能夠承擔(dān)全的物流職責(zé)、運(yùn)營計(jì)劃、采購和庫存周轉(zhuǎn)。擁有物流自主權(quán)能夠顯著并且積極地助力于運(yùn)營,這不僅僅體現(xiàn)在最終的裝配及配套交付,還體現(xiàn)在維修和大修在國內(nèi)各地運(yùn)營商已有的飛機(jī)起落架上。
2019年11月合資公司員工工作現(xiàn)場
Arndt Schoenemann說:“的航空市場需求預(yù)計(jì)在2020年中期成為全球最大的增長點(diǎn),我們將持續(xù)在這個(gè)市場進(jìn)行投資。我們很自豪,因?yàn)槲覀円呀?jīng)主動采取措施,并將繼續(xù)積極擴(kuò)大我們在市場的影響。我們計(jì)劃將目前的制造能力提高三倍,以支持ARJ21項(xiàng)目和C919項(xiàng)目的裝配生產(chǎn)線和MRO。此舉措在全力支持這兩個(gè)項(xiàng)目同時(shí),也可以為我們當(dāng)?shù)乜蛻舸蠓鳒p成本。客戶滿意度始終是我們最終的目標(biāo)。”
利勃海爾-宇航 | 航空工業(yè)領(lǐng)先系統(tǒng)供應(yīng)商
利勃海爾-宇航及軌道交通法國圖盧茲有限公司是利勃海爾集團(tuán)11個(gè)事業(yè)中的一個(gè),主要負(fù)責(zé)宇航及軌道交通系統(tǒng)領(lǐng)域所有相關(guān)活動。
利勃海爾-宇航是航空領(lǐng)域的領(lǐng)先系統(tǒng)供應(yīng)商,擁有超過50年的豐富經(jīng)驗(yàn)。其為民用和軍用航空公司生產(chǎn)的設(shè)備涵蓋了飛行控制和作動系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)以及齒輪、齒輪箱和電子。這些系統(tǒng)被應(yīng)用于寬體客機(jī)、支線客機(jī)、公務(wù)機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、軍用教練機(jī)、民用直升機(jī)和戰(zhàn)斗直升機(jī)。利勃海爾-宇航和軌道交通系統(tǒng)事業(yè)擁有約5400名員工,4個(gè)航空設(shè)備生產(chǎn)工廠分別位于林登博格(德國)、圖盧茲(法國)、瓜拉廷格塔(巴西)以及下諾夫哥羅德(俄羅斯)。這些生產(chǎn)工廠在位于薩林(美國)、西雅圖(美國)、蒙特利爾(加拿大)、圣約瑟夫坎波斯(巴西)、漢堡(德國)、莫斯科(俄羅斯)、迪拜(UAE)、班加羅爾(印度)、新加坡以及上海()的客服中心支持下,提供了全球化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
標(biāo)簽:利勃海爾
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