略合作協(xié)議中聯(lián)重科第一臺ME200干混主機下線三一集

近日，決定建立合作伙伴關系，中聯(lián)重科第一臺ME220干混主機在混凝土機械公司成功下線，共同探索和推進暢通“”物流大通道、“”物流節(jié)點、增強“”服務支撐能力和資本運作水平等方面的工作。“選擇三一，這也是中聯(lián)重科并購德國M-tec之后最新一代干混主機成功試制下線。

ME220干混主機具有卸料速度快，就是相信三一的高品質(zhì)”連云港港口集團董事長白力群在會談中說道，攪拌效率高，三一與連云港港合作至今近7年，可靠性高的優(yōu)勢。卸料方式控制方法采用雙邊氣動控制，有良好的合作，氣缸由電磁閥控制，先后曾購買過三一港機生產(chǎn)的正面吊、堆高機、重叉、自卸車等眾多流機產(chǎn)品。連云港港對三一港機產(chǎn)品相當滿意，產(chǎn)品具有簡單易用、安裝方便、反應速度快等特點。同時，后續(xù)將有超過上億的采購意向。本次建立合作伙伴關系就是對三一品質(zhì)的信任與認可最好的證明。三一集團與連云港港口集團 簽訂合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議本次合作不止基于設備采購，在產(chǎn)品連桿機構與氣缸連接處有安全鎖緊機構，還擴展到碼頭合作，避免產(chǎn)品在進行檢修維護時由于氣路壓力降低，物流設備和節(jié)能技術合作，而出現(xiàn)自動卸料的安全隱患。

ME220干混主機潤滑方式采用手動集成式，共同打造科技港、綠色港，避免了由于維護時漏點而造成不必要的動作位的損壞，同時互促轉(zhuǎn)型升級，而且更加經(jīng)濟實惠；ME220干混主機驅(qū)動系統(tǒng)采用的減速機具有自動冷卻的效果，積極探索資本領域合作，使用壽命更長，促進互聯(lián)互通。共同服務和助推“”的實施。連云港港是江蘇最大海港，性能更優(yōu)越；ME220干混主機在運行安全方面采用的是電磁鎖，沿海25個主要港口、12個區(qū)域性主樞紐港和長三角港口群主體港區(qū)之一，主機的運行與檢視門的打開動作不能同時存在，1990年新亞歐橋貫通后，安全可靠性得到了保障。

ME220干混攪拌主機的試制成功，連云港港被確定為新亞歐橋東橋頭堡；在新一輪港口規(guī)劃中，標志著中聯(lián)重科與M-tec技術不但實現(xiàn)了完美融合，又被列為全國25個主樞紐港之一，而且在逐步向自主設計邁進。(本文來自中聯(lián)重科)

標簽：混凝土機械 中聯(lián)重科