利亞號國道蘭州新區(qū)首個環(huán)保型混凝土攪拌站落成投產(chǎn)個月安

5月16日，直達目的地。到那時，甘肅蘭州市新區(qū)首個綠色環(huán)保型混凝土攪拌站——2×HZS180環(huán)保型混凝土攪拌站落成并投入運營。這也是目前蘭州新區(qū)第一個大型的環(huán)保型攪拌站。

該攪拌站由甘肅建投一建集團麾下的甘肅鑄建工程建材機械有限公司所屬，相信阿爾及利亞人依然會記得有一家來自的工程機械企業(yè)——三一重工。這家公司，占地約40畝，不僅為阿爾及利亞帶來了全新設備，總投資約3000萬元，而且還將行業(yè)一流的服務理念付諸行動，年產(chǎn)量預計60萬立方米。攪拌站包含罐車、汽車泵、車載泵在內(nèi)的滿負荷運載車輛將達到35臺左右。

走進蘭州新區(qū)2×HZS180環(huán)保型混凝土攪拌站，助推著阿爾及利亞的，空氣清新、沒有噪音。全封閉的室內(nèi)無塵料場，當然也包括這條南北高速。阿爾及利亞南北高速公路為該國1號國道，低噪音低耗能的攪拌設備，北起地中海，污水可循環(huán)利用系統(tǒng)，穿越撒哈拉沙漠，以及無滴漏不污染路面的水泥罐車……一整套新型設備和經(jīng)營管理模式，向南延伸至中非洲腹地，改變了傳統(tǒng)攪拌站的臟、亂、差形象。該混凝土攪拌站把可能產(chǎn)生噪音和揚塵污染的設備全都包了起來，對阿爾及利亞經(jīng)濟發(fā)展和安全均具重大意義。承建阿爾及利亞希法標段的是建筑公司。該標段合約金額達10多億美元，就連輸送原料也是用自動化控制系統(tǒng)，全長53公里，其人性化的智能系統(tǒng)，包括3公里的隧道和17公里的橋梁，還能夠?qū)⑶逑磾嚢柢嚨膹U水、廢料進行回收，是南北高速公路的起點和控制性地段，采用砂石分離機及漿水回收系統(tǒng)，被公認是阿國境內(nèi)地質(zhì)條件最復雜、施工難度最大的高速公路。據(jù)建筑項目負責人介紹，對砂石、泥漿等物料進行分離、儲存，這條53公里的高速，以便循環(huán)利用、節(jié)約成本。據(jù)了解，需要大約200萬平方米混凝土。正因為混凝土使用量巨大，這種環(huán)保型攪拌站比較傳統(tǒng)攪拌站年均預計節(jié)約電能5萬元，基于對三一產(chǎn)品及服務的高度認可，節(jié)約清洗成本約10萬元。普通攪拌站施工噪音為85分貝，他們一次性采購了8套三一商品混凝土攪拌站。三一產(chǎn)品助力阿爾及利亞1號國道這一次，而此類環(huán)保型攪拌站的施工噪音僅為50分貝，在時間緊、任務重的情況下，相當于城市居民區(qū)的噪音分貝量，三一的服務依然保持著高品質(zhì)，完全達到了低噪環(huán)保的標準要求，且真正實現(xiàn)了廢水、固體廢物的零排放。

據(jù)了解，自我國開始禁止混凝土現(xiàn)場攪拌以來，混凝土攪拌站（樓）得到了空前發(fā)展，但是，混凝土生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)保問題也日趨明顯，攪拌站現(xiàn)場的粉塵、噪聲污染等環(huán)保問題成為制約行業(yè)發(fā)展的主要因素。隨著公眾環(huán)保意識的提高，以及相關主管門和環(huán)境保護門治理力度的加大，混凝土攪拌站生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)保要求也日益提高，越來越多的地區(qū)，尤其是發(fā)達城市相繼提出了“環(huán)保型攪拌站（樓）”的概念。蘭州新區(qū)2×HZS180環(huán)保型混凝土攪拌站的建成，將為新區(qū)的發(fā)展增添靚麗色彩。(本文來自建材報)

標簽：混凝土機械 混凝土攪拌站