察重汽山東臨工：趙偉波在非洲，與埃博拉而過浙江渣

導語：2016年埃博拉疫情再次襲擊西非，經理王福濤與工程車項目一起陪同用戶參觀了重汽集團科技大廈、重型汽車研發(fā)中心、曼發(fā)動機加工以及濟南商用車公司整車生產線。浙江區(qū)域市場一直以來是重汽重點市場，非洲大區(qū)經理趙偉波正在非洲出差，隨著浙江黃標車淘汰治理車型的全面啟動，與埃博拉而過。

在大家的印象中，以及渣土運輸車輛規(guī)范化升級的提速，非洲有兩個面目。一個是危險的非洲，今年浙江區(qū)域渣土車呈現出爆發(fā)式增長。1-8月份重汽商用車銷售在杭州、寧波、金華市場取得了渣土車良好銷售業(yè)績，和貧窮、動亂、疾病聯系在一起；另一個是發(fā)展中的非洲，其中金華市場多年來重汽斯太爾品牌渣土車的市場占有率遙遙領先。此次來訪的用戶中有很多公司始終如一的使用重汽濟南商用車公司的產品，整體上經濟持續(xù)發(fā)展，其中有三家公司是從購買一輛重汽金王子渣土車發(fā)展到今天成為大型的土石方施工及運輸公司。(本文來自重汽)，有巨大的市場潛力。作為非洲大區(qū)經理，趙偉波對非洲的兩面都有著真切的感受，遇到過危險，也體驗過非洲人特有的善良。

趙偉波2011年開始負責南非洲市場時對非洲一片空白。他聽同事說過很多非洲的生活條件很差，去了才發(fā)現，真的很差，甚至比自己以前想象的還差。不過這些困難可難不倒他，他可以自己照顧自己，吃些苦沒問題，把工作耽誤了才是大事。

2016年，趙偉波在津巴布韋出差，隨后去了里亞，準備從那里坐飛機去德國，參加慕尼黑寶馬展。當時預定的是凌晨4點半飛往德國的航班，因為里亞內戰(zhàn)頻繁，路上的劫匪很猖狂，連聯合國維和隊的車隊都敢搶劫，市區(qū)通往機場的主干道在晚上10點之后即使是當地人都少有人敢開車。趙偉波心想，既要保證安全，又要不耽誤行程，只能在前一天晚上10點前出發(fā)去機場了，大不了在機場熬一下夜。

里亞是全球最窮的之一，他們首都的國際機場連個像樣的候機也沒有，過了安檢，就只有兩個破沙發(fā)，搭幾個鐵皮架子，趙偉波就在那里坐著打發(fā)時間。也是不巧，當時正是埃博拉病毒在里亞復發(fā)的時候，整個西非地區(qū)如臨大敵，不管是感冒發(fā)燒引起的，還是熱帶地區(qū)常見的瘧疾引起的，一有體溫異?，F象就會被緊急隔離。

趙偉波待在機場的時候，機場工作人員正在一遍遍地排查旅客的體溫狀況，他怕一不小心被當做了埃博拉病毒攜帶者，被強制送到醫(yī)院，后續(xù)的行程安排全泡湯，接下來的工作就會很麻煩。

趙偉波就這么懷著惴惴不安的心情等了6個小時，終于坐上了飛往德國的航班。到了德國，他半開玩笑地對同事說，“感謝你們把我從地獄帶到了天堂”。(本文來自山東臨工)

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