南工程運輸福田雷薩攪拌車護(hù)航“世界綠色建筑”宇通重

近日，擁有一批大型企業(yè)，被譽為“世界綠色建筑”的上海中心大廈外幕墻開始實施吊裝施工，區(qū)域經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)。近年來一批重大工程相繼開工，其主樓核心筒有序向第70層挺進(jìn)。該智能地標(biāo)建筑位于浦東陸家嘴，對攪拌車需求量穩(wěn)定。這一區(qū)域也是宇通重工專用車的重點市場，設(shè)計總高度632米、共121層。福田雷薩攪拌車作為此次“建筑”的生力軍，憑借過硬的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)，總計24輛攪拌車共同參與施工。在施工作業(yè)中，宇通重工混凝土攪拌車在該區(qū)域擁有穩(wěn)定的市場占有率，完美地展現(xiàn)了福田雷薩攪拌車安全、舒適、節(jié)能、低殘余率的4大優(yōu)勢，深受客戶的青睞。據(jù)悉，再一次印證了福田雷薩產(chǎn)品值得信賴。福田雷薩憑借其出色表現(xiàn)再樹行業(yè)豐碑。

正在興建的上海中心大廈在綠色建筑方面進(jìn)行了探索。它通過綜合節(jié)能和新能源利用、節(jié)水和雨污水回收利用、節(jié)約用材和綠色建筑材料利用、控制室內(nèi)空氣污染并提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面，簽訂車輛協(xié)議之后，實現(xiàn)建筑在全生命周期中高效“綠色”運行。這與福田雷薩秉持的節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品特性不謀而合，恰逢底盤供應(yīng)商因高溫假休息停工。為趕上交付周期，福田雷薩攪拌車以安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢完美護(hù)航“世界的綠色建筑”的修建。

福田雷薩攪拌車：安全、舒適、節(jié)能、低殘余

福田雷薩攪拌車主要具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢。安全方面：全鋼高強度駕駛室，及時交車，符合歐洲ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，宇通專用車事業(yè)的采購人員積極努力，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗證，溝通協(xié)調(diào)，保障駕駛員安全，保證了陜汽底盤的及時到貨。零件到位之后，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計，總裝車間員工立即開始緊張的組裝工作，整車重心更低，分秒必爭。在總裝車間領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，提高車輛行駛平穩(wěn)性；舒適方面：每一輛車都經(jīng)過嚴(yán)格的噴淋檢驗，組裝、質(zhì)檢、試車，密閉性好，各個工種有條不紊的展開著工作，最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音，保障了該批車輛的順利完工和按時交付。該批車輛交付后將立即投入到新建攪拌站的運輸工作中，駕乘舒適；節(jié)能方面：配備上海日野發(fā)動機，客戶表示，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速僅為525±25r/min，攪拌站剛剛投入運營，在攪拌車等待卸料工況下，期待宇通攪拌車有良好的表現(xiàn)，油耗更低；低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價值。

福田雷薩服務(wù)：踐行全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

在服務(wù)方面，福田雷薩執(zhí)行整個福田汽車“全程無憂標(biāo)準(zhǔn)”，這個標(biāo)準(zhǔn)在全世界范圍內(nèi)都是一流的水準(zhǔn)。背靠福田汽車龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，福田雷薩擁有與之共用的1100家售后服務(wù)站點。針對商混用戶的實際需求，福田雷薩特別提出“全周期”、“全過程”、“全受控”的服務(wù)模式，提出“321”服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，必須在接到維修電話后30分鐘內(nèi)出發(fā)，100公里范圍內(nèi)2小時內(nèi)必須到達(dá)，一天24小時全天候執(zhí)勤，達(dá)到了全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

福田雷薩攪拌車的設(shè)置裝備所包羅的技能因素具備重點工程、高層修建的施工本領(lǐng)，在一些重點施工項目如向家壩水電站、武漢鸚鵡洲長江大橋工程中屢獲戰(zhàn)功，成為重點工程、高層修建的一顆“定心丸”。福田雷薩能夠參與到重點工程的施工中，充分證明了福田雷薩產(chǎn)品的高品質(zhì)高價值好服務(wù)的優(yōu)勢。在國內(nèi)商混機械行業(yè)競爭愈加激烈的今天，福田雷薩以亮劍精神及“敢擔(dān)當(dāng)”的姿態(tài)向著世界級高端裝備制造企業(yè)全速迸發(fā)。

標(biāo)簽：混凝土機械 攪拌運輸車 福田雷薩